PowerCell quo vadis??
Seite 134 von 147 Neuester Beitrag: 29.10.24 21:02 | ||||
Eröffnet am: | 03.11.17 21:17 | von: hurry_plotter. | Anzahl Beiträge: | 4.668 |
Neuester Beitrag: | 29.10.24 21:02 | von: Power61 | Leser gesamt: | 1.384.124 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 344 | |
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(Nel hat alle schon eingepreist. deshalb ist das potential bei nel nicht mehr so hoch, aber vorhanden.)
Warum? Weil die a) profitabel sind und b) demnächst das Wasserstoff-Geschäft abspalten und separat an die Börse bringen (Hexagon Purus). 15% davon gehen an HC-Aktionäre als Dividende, mehr als 50% bleiben bei HC...
Oder willst du wie bei Tesla oder Xpeng auf heißen Kohlen sitzen, weil du weißt, dass ein gehypter Kurs nicht nachhaltig ist.
Hier entsteht keine Blase. Alles bestens.
Wasserstoff wird von der EU als ein Schlüsselfaktor für den Übergang zu einer nachhaltigeren Energieerzeugung und -nutzung und für das Erreichen der Ziele des europäischen Green Deal angesehen. Im vergangenen Juli startete die EU eine ehrgeizige Wasserstoffstrategie im Wert von 430 Milliarden Euro mit dem Ziel, unter anderem die Installation von mindestens 40 Gigawatt erneuerbarer Wasserstoff-Elektrolyseure bis 2030 zu unterstützen.
https://www.powercell.se/en/newsroom/...l/?releaseId=2DDB82AF3C00170B
Wenn mal eine Meldung kommt, dann hat Bosch mal wieder eine kleine Order platziert.
Ich frage mich immer was da los ist, da müsste doch langsam mal etwas mehr passieren.
Dass sich PowerCell der EU-Initiative irgendwann anschließen wird, war zu erwarten. Inzwischen ziert die Liste der European Clean Hydrogen Alliance Hunderte Unternehmen sowie eine Vielzahl an Behörden, Forschungsorganisationen, gemeinnützige Vereine/Stiftungen, Finanzinstitute und andere Organisation. Zur Liste gelangen Sie hier.
Bewegung bei der Havyard Group
Anfang November 2019 hat PowerCell einen Vertrag mit der Havyard Group über die Entwicklung des Designs und der technischen Spezifikationen für ein emissionsfreies Brennstoffzellensystem geschlossen. Damals wurde die Vertragslaufzeit auf ein Jahr festgelegt. DER AKTIONÄR berichtete.
Der PowerCell-Partner Havyard hat nun ein Update veröffentlicht. Havyards komplettes Wasserstoffsystem für Schiffe werde 2021 fertiggestellt sein und die Gruppe gründe nun ein eigenes Unternehmen, um die Marktnachfrage nach der Lösung zu befriedigen, die es auch großen Schiffen ermöglichen werde, längere Strecken emissionsfrei zu fahren, heißt es von Seiten des norwegischen Unternehmens. Allerdings fällt in der Pressemitteilung keine Silbe von PowerCell. Es bleibt also abzuwarten, wie sich die Zusammenarbeit mit der Reederei weiterentwickelt.
2021 Havyard wäre ein Riesending für Powercell!