Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Leider steht kein Preis dabei....  

Auch Musk hat sich den Einstieg in die Branche leichter vorgestellt. Er erwartete nach eigenen Aussagen zu scheitern.

Ein Luxusauto im Nischensegment zu verkaufen ist eine relativ einfache Sache. Zu Recht haben hier schon einige angemerkt, dass der Sprung auf den Massenmarkt die Kür darstellt. Die Ankündigung gleich eine Fahrzeugreihe anbieten zu wollen müssen sie erst einmal in die Tat umsetzen. Keine Ahnung, welche Technik erst 2018 verfügbar sein wird, aber die Beschreibungen des Herren im Video sind genauso nebulös wie die der Politiker.

Er hat wohl Angst vor Werners Zorn, wenn er nicht exakt liefern kann. ;-)

Es braucht eine Mischung aus Verkaufsgenie und Technikverstand, gewürzt mit einer Prise Machereigenschaft. Bis jetzt hat Musk alles umgesetzt, was er angekündigt hat.

So viel Talent und Eifer habe ich noch nie gesehen.  

in meinem zweiten Satz fehlt ein "allerdings" :-)  

- sind die Auslieferziele nicht mehr erreichbar?  

Dieses Mal von outperform auf neutral. Das ist erst der Anfang. Nehmt eure Kohle und lauft liebe longies, noch solltet ihr eigentlich im Plus sein wenn ihr ein bisschen was richtig gemacht habt ;-)  

Vermutlich hat Tesla derzeit ein ganz anderes Problem. Da der Tesla X über zwei Jahre Verspätung hatte und hat, wurden alle wesentlichen Innovationen (Allrad, größerer Akku, mehr Leistung) bereits im Tesla S "verbrannt". Dem X sind 7 Sitze (die wohl kaum einer braucht), etwas mehr Bodenfreiheit, eine Anhängerkupplung, die extrem umstrittenen Türen und der wohl nur lächerliche "Biowaffenfilter" geblieben.
Das Ganze auch nur in der Luxusversion mit einem entsprechenden Preis. Wenn ich dafür mehr als zwei Jahre gewartet hätte, wäre ich wohl auch sauer.
Ich befürchte, Tesla ist gerade dabei seinen riesigen Vertrauensbonus zu verspielen.  

"...„sofern man von der Elektrifizierung mal absieht“."

Da versucht sich die Dieselbranche untereinander an Mund-zu-Mund Beatmung, in der Hoffnung, das alles möge schnell zuende gehen. Und dann wird das tote Pferd wieder gesattelt.

http://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/...sterben/12416496.html

 

Hier geht es aber nicht um die Diesel, sondern um Tesla und da ist im Moment auch erst mal die Luft raus!!!  

Wenn glauben Du das tust, Du einen Put Dir kaufen musst. ;-)

 

"Wenn glauben Du das tust, Du einen Put Dir kaufen musst. ;-)"

Was soll denn der hämische Tonfall? Fränki hat doch recht, oder kannst du nicht lesen?

Tesla spielt mit dem X seit vielen Wochen nur noch auf Zeit. Die bisher bekannte Signature-Version gilt als geil, aber überteuert. Den "normalen" X gibt es noch gar nicht. Jedenfalls keine Specs, Optionen, Preise, Bestellmöglichkeit. Insgesamt gilt der X als over-engineered, was ein schnelles Hochfahren der Produktion wohl kaum ermöglicht und noch jede Menge Qualitätsprobleme erzeugen wird.

Tesla muss in Q4 aber plötzlich wenigstens 16,8T S+X statt der 11,6T in Q3 bauen und ausliefern. Was unmöglich sein wird. Du kannst also sicher sein, dass Tesla alsbald seine 2015-Guidance kassiert. Für sich genommen, wäre das gar nicht tragisch. Allerdings schlägt das dann wie ein Rattenschwanz durch auf die 2016-Ziele, das Model 3, und schließlich die halbe Million in 2020. Also alles, was den völlig irren TSLA-Kurs ausmacht. 

Weißt du übrigens, ob bereits ein Stück Powerwall/pack gebaut und ausgeliefert wurde? Soweit ich weiß, nicht.

 

Mit diesem Reim wirst du sicher Literaturgeschichte schreiben !  

es zum Schmunzeln, wie man sich hier und in der deutschen Presse an negativ konstruierten Stories weidet :-)

Es gibt nicht einen Hinweis darauf, dass Tesla Probleme mit der Fertigung des X hat.
Aber vielleicht können wir ja dann wieder günstig Aktien kaufen.  

"Es gibt nicht einen Hinweis darauf, dass Tesla Probleme mit der Fertigung des X hat."

Klar. sie fertigen ja gar keine :-) (Kleiner Scherz, sorry)

Scherz beiseite. Du glaubst also, dass sie in Q4 die sagenhafte Zahl von 16.883, bzw. 21.883, also +46%, bzw. +89% gegenüber Q3 erreichen können, um ihre 2015-Guidance von 50T-55T Stück zu erreichen? Und das obwohl es von Q1 bis Q3 keine nennenswerten q2q-Steigerungsraten gab und in Q4 Weihnachtsferien sind?

Das nenne ich mal echt gläubig.

 

Wirf den Hühnern Körner hin, und sie werden hanz hektisch gackern und nach ihnen picken.

@fränki1: ich hab es versucht lustig zu verpacken, aber der Rat war ernst gemeint: wenn Du davon ausgehst, dass das, was Du schreibst richtig ist, dann kauf Dir einen Put. Dann verdiene mit fallendem Kurs Geld.

Was ist daran von mir schlimm?



 

Diese ständigen Zahlenspiele sind doch vergeudete Zeit. Heute x, morgen y, übermorgen z. Warte auf die Zahlen. Glaube sie, oder glaube sie nicht. Und handle danach.

Auch bei der zwanzigsten Diskussion wird dadurch kein Tesla mehr oder weniger verkauft. Dass der Kurs gerade runter geht, kann jeder sehen. Freu Dich doch. Du setzt doch auf fallende Kurse.

Aber: verbrannt, braucht keiner, lächerlich, extrem umstritten, wäre ich sauer, zu verspielen - was soll man darauf antworten außer: nutze es aus.



 

Könnte es sein, dass ich hier Frust heraushöre? Der Tesla S hat den Zenit überschritten, der Tesla X hat enttäuscht und der Rest liegt im Nebel.  

"Diese ständigen Zahlenspiele sind doch vergeudete Zeit"

Ach was? Jetzt darf man Tesla, bzw. E. Musk nicht mal mehr an ihren eigenen Aussagen und Zielen und Zahlen messen? Super!

Ich denke, du und alle deine gleich blinden Tesla-Fans haben was an der Waffel. Weil ihr beharrlich glaubt, Musk hätte irgendwelche magische Kräfte, mit denen er die Gesetze des Alltags außer Kraft setzen könnte. Zum Beispiel, von heute auf morgen in Q4 16,8T oder gar 21,8T Autos statt bisher nur 11,6T produzieren.

 

Du bist lustig: hätte ich Dir geantwortet, dass ich diese 'Analystenempfehlungen' nicht für bahre Münze nehme, oder gar geschrieben, dass ich nicht denke, Tesla 'Vertrauen verspielt', wäre ich ein fanatischer Tesla-Fan, der alles schönredet. Was willst Du denn?

Deine provizierenden Phrasen kannst Du ja mit Grishnakh76 diskutieren ... Zenit überschritten, enttäuscht. Vom Vokabular seid ihr eich ja ähnlich.

Kaufe, halte, oder verkaufe Aktien, oder eben Optionsscheine. DanDu so überzeugt zu sein scheinst, sind Puts naheliegend. Außer, Du bist so jemand wie Grishnakh76, der zwar hier viel meckert, aber dann keinen Mut hat seinen Entscheidungen Taten folgen zu lassen. Mehr kann ich Dir nicht sagen.

Und nein, kein Frust - ich sehe das langfristig. Und entweder geht die Überlegung auf, oder eben nicht. Worst case ziehe ich die Rettungsleine, so what? Ist nicht das erste Geschäft das ich tätige.  

Mann, WernerGg: schluck mal ein paar Pillen zur Beruhigung:

"Ach was? Jetzt darf man Tesla, bzw. E. Musk nicht mal mehr an ihren eigenen Aussagen und Zielen und Zahlen messen? Super!"

Wo habe ich was dagegen gesagt, dass Du das darfst oder nicht darfst? Ich schrieb meine Meinung.

"... Du und Deine gleich blinden Tesla-Fans haben einrn an der Waffel..."

Jetzt mal meinerseits direkt: schieb Dir Deine Beleidigungen in den Anus. Sie sind absolut unnütz, und es gab keinen Grund wieder loszupöbeln. Hat Dir niemand Benehmen beigebracht?

Wie man in den Wald schreit ... meine Güte. Manchmal wundere ich mich, ob Du das noch merkst. Reib Dich woanders.


 

"Zum Beispiel, von heute auf morgen in Q4 16,8T oder gar 21,8T Autos statt bisher nur 11,6T produzieren."

Außer Dir Dumpfbacke behauptet das niemand. ;-)  

Sag ich doch: ich hab nichts gesagt, außer, dass Kaffeesatzlesen in ausgedachten Zahlen wenig bringt, und schon kommt WernerGg, läuft auf Pöbel-Hochtouren an, und legt los:

Wittert 'Redeverbote'
Sieht überall blinde Tesla-Fans und alle haben was an der Waffel
Spricht Musk magische Kräfte zu

Um dannwieder Zahlen-Masturbation zu betreiben. ;-)

Und Du? Am 06.10.2015 registriert, pöbelst Du hier gleich los, und gehst mich frontal an, weil ich einen kurzen Kommentar inkl Link zu Tesla (Link nicht gelesen, hmm?) reinstelle:

"Hier geht es aber nicht um die Diesel, sondern um Tesla und da ist im Moment auch erst mal die Luft raus!!!"

Man beachte das stilistische Mittel am Schluss: '!!!' Dadurch, glaub mir das, wird die These keinesfalls glaubwürdiger. Es diskreditiert nur Dich und Deine Ausdrucksweise.

Kurz: was soll ich davon halten, wenn jemand frisch einen Account erstellt, um mich direkt anzupöbeln, und allgemein über Tesla zu zetern - mit einem Vokabular, das mir von jemand anderem vertraut vorkommt.? Ein Bekannter? Oder ein Basher? Was will diese Person nur?

Mir wäre es lieber, es ginge hier tatsächlich um Tesla: die letzten sieben, acht Kommentare waren vergeudete Zeit.  

""Zum Beispiel, von heute auf morgen in Q4 16,8T oder gar 21,8T Autos statt bisher nur 11,6T produzieren."
Außer Dir Dumpfbacke behauptet das niemand. ;-)  "

Jetzt bin ich echt platt. Für so blöd hätte ich dich nicht gehalten. Das ist die offizielle Guidance von Tesla. Und Musk hält bisher daran verzweifelt fest. Hast du denn andere Zahlen, wie Tesla in 2015 50T-55T Stück S+X oder sonst eine niedrigere Stückzahl ausliefern will?

 

Der hat die Zukunft erkannt. Echter Weitblick, nicht der kleine Streit hier.  

Wenn sich hier wirklich jemand im Ton vergreifen sollte, dann brauchst du nur in den Spiegel zu schauen, um ihn kennenzulernen.
Welchen Zweck sollte dieses Forum denn nach deiner Meinung haben, wenn wir hier nur Weihrauch verteilen wollten. Ich befürchte, da könnten wir Herrn Musk eh alle nicht mal das Wasser reichen. Hier geht es um die Bewertung einer Aktie.
Im Moment sehe ich da drei Gruppen, die Realisten, die Optimisten und die Phantasten.
Die Pessimisten habe ich bewusst weggelassen, denn die haben mit Tesla längst abgeschlossen.
 

Die Träume sind bei unserem lieben Elon halt länger als die Nächte, aber ich beneide jeden darum, bei dem es so ist !!!