Plug Power - konspirativ und informativ
Seite 113 von 409 Neuester Beitrag: 04.12.24 07:40 | ||||
Eröffnet am: | 26.02.21 08:39 | von: ede.de.knips. | Anzahl Beiträge: | 11.206 |
Neuester Beitrag: | 04.12.24 07:40 | von: Schlagergott | Leser gesamt: | 5.041.838 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 2.438 | |
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Von den Indikatoren her siehts gut aus, sodass man hoffen kann, dass der Widerstandsbereich bei 28,40$ genommen werden kann.
Hoffen wir das Beste :)
gute News/Deals bekanntgibt und der Kurs dann mal wieder in Richtung Norden zieht!
Wem kratzt es aktuell, ob Renault in H leicht LKW im Angebot hat oder nicht ?
Wenn man aktuell kaum Tanken findet ....
Der Artikel ist eine Show like Amerika!
https://h2.live/
LG Yaronad
daraus ergibt sich tradingtechnisch die bullishte aller Formationen, in dem der Chart mehrere U-Tassen in einander einlagert. Der Chart würde
dann im besten Fall eine nach der anderen auffüllen, hierbei würde sich der rechte Tassenrand an unserer alten blauen Zickzacklinie des Downmove orientieren.
Nun zu dem, was tricky ist.
Der Übergang und das ist auch gleichzeitig die neuralgische Zone: der gestrichelte Korridor, hier muss der Kurs zwischen Bullen und Bär entscheiden, wobei die untere Grenze schon knapp im untersten Retrace liegt, fällt der Kurs weiter in diesem Retrace, ist das soweit unschädlich, wie oberhalb der grünen Linie bleibt; darunter kann er bis zum Tiefstand zurücklaufen, das wäre dann ggf. ein Doppelboden aber auch hart an der Grenze, an der der Widerstand in die Unterstützung (von oben nach unten ) übergeht, so dass noch einmal den Retraceboden mitnehmen könnte.
Ich habe hier vor Monaten hier mal geschrieben. Dass maßgeblich und entscheidend, um Vertrauen zurückzugewinnen, ist, was in Rochester passiert. Es wurde mit geschwollener Brust durch die Pressportale gegossen, dass dort Mitte 2021 die Produktion beginnt.
Um das Szenario ganz oben auszulösen oder zu stützen, wäre so eine Meldung (also nicht Personalien usw. sondern Skalierungsangaben, Produktion) innerhalb der ersten Augusthälfte gut. Das wäre eine Sache, die man fast die ganze zweite Jahreshälfte mit 3 – 4 U-Tassenformationen durchreiten könnte.
Kehrseite ist natürlich auch, dass je länger es dauert desto flacher eine solche Tasse werden kann und das erhöht auch die Störanfälligkeit, solche Formationen abzubrechen, wenn der Newsflow nix substanzielles mehr bietet.
Maßgeblich für kurzfristiges Handeln wäre jetzt genau darauf zu achten, wie der Kurs sich verhält, wenn er den Kanal nach unten verlässt. Solange er über der grünen Linien bleibt (ist das für mich nix bärisches, egal was die Presse erstmal schreibt) wäre das für zukünftiges Orientieren eine ziemlich einfache Benchmark. Geht der Kurs nach oben raus, würde ich die erste Tasse (am 29.06.2021 war mEn eher ein bluff als eine vollendete Tasse) verstreichen lassen und den Henkel abwarten.
Und wenn man glaubt nach unten gehts nicht mehr, kommt von irgendwo ein Abschwung her. Das zumindest die Erfahrung aus den letzten Monaten.
... sollte es aufwärts gehen, glaube ich.
Ich interpretiere die Darstellung des Candle Charts der letzten 10 Handelstage so, dass es aufwärts geht.
Es lässt sich auch eine Dreiecksformation ablesen.
Meine Intuition stimmt mit dem Eindruck überein.
Ob der Aufwärtsgang dann nachhaltig ist kann ich nicht sagen.
Keine Gewähr
Auf S. 146 der "Technischen Analyse" heisst es:
"Egal an welcher Stelle das aufsteigende und absteigende Dreieck innerhalb einer Trendstruktur auftaucht, es hat klar definierte Prognoseeigenschaften.
Das aufsteigende Dreieck ist bullish [...]."
Zeitpunkt: 04.08.21 10:39
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Quelle: https://www.automotivelogistics.media/...ics-in-leipzig/42137.article
Der Logistikdienstleister von BMW, BLG Logistics, setzt im Rahmen des Projekts H2Intradrive im Werk Leipzig 37 verschiedene Fahrzeuge ein, um Wasserstofffahrzeuge für die Teileversorgung im Karosseriebau zu testen. Geliefert werden die Fahrzeuge vom Mietpartner Günsel Fördertechnik und Fahrzeugbau, einem autorisierten Händler für Equipment des Logistikgeräteherstellers Linde.
Zu den neuesten Fahrzeugen zählen Gabelstapler, Schubmaststapler, Hubwagen und Routenzüge für den innerbetrieblichen Materialumschlag im Leipziger Werksversorgungszentrum Süd.
Mit den neusten Fahrzeugen steigt die Zahl der am Standort Leipzig eingesetzten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw auf 118. Mit der Einführung der Ausrüstung wurde nach Angaben des Autobauers bereits 2013 begonnen, heute ist es die größte wasserstoffbetriebene Logistikflotte in Deutschland.
Die BLG nutzt die Anlagen auf einer Fläche von 200.000 qm, wo sie eingehende Teile entgegennimmt und im Lager einlagert, bevor sie sequenziert und für die Lieferung an das Montageband kommissioniert wird. Das Unternehmen verarbeitet auch Mehrweg-Leergebinde.
„Als wir von unserem Kunden BMW Group die Anfrage erhielten, rund 40 der knapp 200 Flurförderzeuge, die wir als Logistikdienstleister im Werk einsetzen, gegen Wasserstoff-Gabelstapler auszutauschen, haben wir nicht lange nachgedacht und haben gerne Ja gesagt “, sagte Markus Niemeier, Geschäftsleiter der BLG in Leipzig. „Nachhaltigkeit ist auch für unser Unternehmen ein Top-Thema.“
Die BLG ist einer von drei in Leipzig tätigen Logistikdienstleistern und erbringt Logistikdienstleistungen für die Hauptproduktionslinien.
Wie BMW will auch BLG Logistics bis 2030 klimaneutral werden.
„Die Idee des Einsatzes von emissionsfreien Flurförderzeugen und der Nutzung von Ökostrom bzw. der Integration von Energie aus erneuerbaren Quellen ist ein zentraler Bestandteil unserer Klimaschutzbemühungen“, ergänzt Jakub Piotrowski, Leiter Digitalisierung, Nachhaltigkeit und IT der BLG .
Im Mai dieses Jahres war das BMW Werk Leipzig Gastgeber des Mitteldeutschen Wasserstoffgipfels. Hans-Peter Kemser, Direktor des Werks, betonte, dass der Einsatz von wasserstoffbetriebenen Geräten, die die erforderlichen Teile zu den Montagelinien transportieren, ein erster Schritt zur breiteren Einführung von grünem Wasserstoff im Werk sei.
Auf dem Wasserstoffgipfel hat BMW Leipzig auch die vierte Wasserstofftankstelle vor Ort eingeweiht. Die erste ging 2013 in der BMW i Werkstatt in Betrieb und war damals die einzige Indoor-Wasserstofftankstelle in Deutschland. 2018 folgten zwei weitere, ein viertes soll nun auch die stetig steigende Zahl an Wasserstofffahrzeugen versorgen. Täglich werden etwa 50 kg zertifizierter grüner Wasserstoff in die Tanks gefüllt.
Das BMW Werk Leipzig fertigt neben BMW i3 und i8 auch den BMW 1er, den BMW 2er Active Tourer und das BMW 2er Gran Coupé. Derzeit fertigt das Werk täglich mehr als 1.100 Fahrzeuge.
Im Juli feierte der Automobilhersteller 20 Jahre seit seiner ersten Ankündigung, das Werk Leipzig zu bauen.
Hat er alles schön zusammengefasst. Sein Kursziel ist natürlich sehr ambitioniert!
PLUG POWER hat Batterien auf dem Markt für Flurförderzeuge (Gabelstapler) durch ÜBER 40.000 Drop-in-Ersatz-Wasserstoff-Brennstoffzellen ersetzt! .. **Die Verteilzentrums-/Lagerbesitzer sparen etwa 15% pro Jahr (sehr viel Geld).** Die Laufzeit für Wasserstoff-Brennstoffzellen beträgt eine ganze Schicht – dann nur ein paar Minuten zum Auftanken. Darüber hinaus eröffnet der Austausch der „Batterieräume“ zusätzliche Quadratmeterfläche für Unternehmen. Akkus verlieren in der letzten Hälfte des Ladevorgangs etwa 14 % ihrer Ladung. Im Gegensatz dazu behalten Wasserstoff-Brennstoffzellen während einer gesamten Schicht 100 % Vollgasleistung. Und Wasserstoff-Brennstoffzellen behalten 100 % volle Leistung, während sie bei Minusgraden wie Kühlhäusern betrieben werden. Im Gegensatz dazu verlieren Batterien bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt an Leistung.
Realität: PLUG POWER expandiert weiterhin schnell auf dem Markt für Materialtransport (Gabelstapler) in Nordamerika und Europa.
F&E—> **Die beste Technologie**: Einer der Gründe für den Erfolg von PLUG POWER ist die Lernerfahrung und die Verbesserung ihrer Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie auf dem Markt für Flurförderzeuge (Gabelstapler). Die Wasserstoff-Brennstoffzellen müssen Gabelstapler antreiben, die jede Stunde Tonnen von Waren heben, ständig vibrieren, bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt ein- und ausgehen – und in den härtesten Umgebungen der Welt arbeiten. Dies ist **die perfekte Umgebung, um Ihr Produkt zu perfektionieren** – und jetzt hat PLUG POWER seine Technologie verbessert –> mit Plänen, mit einem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Motormodul – dem ProGen-Motor – schnell in die Märkte für Nutzfahrzeuge einzusteigen, die * *30 % bis 45 % höhere Energiedichte („Leistung“) als Wettbewerber**.
Ich freue mich darauf, dass PLUG POWER im Jahr 2021 schnell in „neuen“ Märkten expandiert – mit der „Best Tech“. Nicht umsonst hat sich RENAULT für ein Joint Venture mit PLUG POWER entschieden. Es gibt auch einen guten Grund, warum **SK GROUP 1,6 Milliarden Dollar in PLUG POWER investiert hat**.
Dies ist nur „der Anfang“.... PLUG POWER hat bevorstehende bullische Katalysatoren, die 2021 angekündigt werden:
* Neuer Kunde für stationäre Backup-Stromversorgung für Rechenzentren wird noch bekannt gegeben;
* Eröffnung neuer Nutzfahrzeugmärkte: Last Mile LCV (Heavy Duty Delivery Vans), Klasse 6 Mittelklasse-Lkw und Langstrecken-Klasse 8 Lkw;
* Neue Gigafactory (Voraussichtliche Senkung der Herstellungskosten um 50%).
**$PLUG-Preisziel = 1.100,00 $+ in 10 Jahren oder früher.**
Meinung: KAUFEN & HALTEN $PLUG
Der wichtigste Meme-Stock: Saubere Energie (klare Luft) für den Planeten Erde
*Vollständige Offenlegung: Ich besitze Aktien von $PLUG. Ich bin kein Finanz- oder Anlageberater; Daher sollte diese Nachricht weder als ausdrückliche noch als stillschweigende Finanz- oder Anlageberatung oder Empfehlung zum Kauf oder Verkauf von $PLUG-Aktien ausgelegt werden. Diese Botschaft beinhaltet meine eigene unabhängige Forschung und Zukunftsprojektionen. Führen Sie Ihre eigene unabhängige Due-Diligence-Prüfung durch, bevor Sie $PLUG oder eine andere Investition kaufen oder verkaufen.*
Plug Power to Announce 2021 Second Quarter
Results
8/4/2021
LATHAM, N.Y., Aug. 04, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- Plug Power Inc. (NASDAQ: PLUG),a leading provider of turnkey
hydrogen solutions for the global green hydrogen economy, will announce its 2021 second quarter results on
August 5, 2021.
Join the call:
Date: August 5, 2021
Time: 4:30 pm ET
Toll-free: 877-405-1239 / 201-389-0851
Direct webcast: https://event.webcasts.com/...re.jsp?ei=1480056&tp_key=2ad12c1cde
The webcast can also be accessed directly from the Plug Power homepage (www.plugpower.com). A playback of
the call will be available online for a period of time following the call.
About Plug Power
Plug Power is building the hydrogen economy as the leading provider of comprehensive hydrogen fuel cell (HFC)
turnkey solutions. The Company’s innovative technology powers electric motors with hydrogen fuel cells amid an
ongoing paradigm shift in the power, energy, and transportation industries to address climate change and energy
security, while providing eciency gains and meeting sustainability goals. Plug Power created the rst commercially
viable market for hydrogen fuel cell (HFC) technology. As a result, the Company has deployed over 40,000 fuel cell
systems for e-mobility, more than anyone else in the world, and has become the largest buyer of liquid hydrogen,
having built and operated a hydrogen highway across North America. Plug Power delivers a signicant value
proposition to end-customers, including meaningful environmental benets, eciency gains, fast fueling, and lower
operational costs.Plug Power’s vertically integrated GenKey solution ties together all critical elements to power, fuel,
and provide service to customers such as Amazon, BMW, The Southern Company, Carrefour, and Walmart. The
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Company is now leveraging its know-how, modular product architecture and foundational customers to rapidly expand into other key markets including zero-emission on-road vehicles, robotics, and data centers.
39 installierte Tankstellen geben 95.659.200 USD jährlicher Umsatz an Emissionszertifikaten.
Eine noch kleine Firma, nämlich TowerTap Hydrogen (WKN A2QG78)hat es durch den Einsatz von erneuerbarem Gas und der Herstellung von blauem Wasserstoff vor Ort geschafft seine potenziellen Einnahmen nur durch den Erhalt von Emissionszertifikaten mehr als zu verdoppeln, genauso wie zuvor schon Tesla von EL-Tankstellen mit diesen Zertifikaten enorm profitierte.
Nachfolgend einige Gedanken machen welchen jährlichen Umsatz Plug Power generieren könnte (bitte eigene Hochrechnung anstellen) und hier einstellen.
Hierbei ist von der konservativsten Variante auszugehen (ohne die Einbeziehung von verkauftem Wasserstoff), d.h. es sind lediglich
die jährliche Brutto-LCFS-Emissionszertifikat-Einnahmen in Höhe von 2.452.800 Dollar pro Wasserstoff-Tanstelle zu berücksichtigen,
wie z.B.;
5 installierte Tankstellen 12.264.000 USD jährlicher Umsatz
10 installierte Tankstellen 24.528.000 USD jährlicher Umsatz
20 installierte Tankstellen 49.056.000 USD jährlicher Umsatz
30 installierte Tankstellen 73.584.000 USD jährlicher Umsatz
usw.
Speziell bei Plug Power muss es doch extrem interessant sein wie viel CASH Plug Power denn konkret in Kürze alleine damit erwirtschaften kann.
"Linde erzielt laut Chef Angel schon heute mehr als zwei Milliarden Dollar Umsatz mit Produktion, Vertrieb, Speicherung und Anwendung von Wasserstoff. "
Die gehen bei ihm sicher gerne in eine Schulung ;) :):)
Schönen Abend
LG Yaronad
Künftig will der Linde-Chef das Geschäft mit Wasserstoff stark ausbauen. Linde erzielt laut Angel schon heute mehr als zwei Milliarden Dollar Umsatz mit Produktion, Vertrieb, Speicherung und Anwendung von Wasserstoff. «Und angesichts der erwarteten Investitionsvorhaben von mehr als 100 Milliarden Dollar denke ich, dass sich unser Wasserstoffgeschäft in Zukunft vervierfachen könnte», sagte er vor wenigen Monaten. Gerade bei großen Transportmitteln wie Lastwagen, Zügen, Fähren und Bussen werde sich Wasserstoff zuerst durchsetzen.
Und Linde ist "nur" eines der vielen Unternehmen die Wasserstoff "auf dem Schirm" haben.
https://www.zeit.de/news/2021-02/05/...ttps%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
https://www.chemietechnik.de/anlagenbau/...uen-und-betreiben-123.html
Ich bin bei Plug long investiert.
Aber wenn Linde 100 Milliarden in H2 investiert, und Plug "nur" 5 Milliarden zum investieren hat, ist es dann nicht wahrscheinlich, dass sie gegen die Konkurrenz auf Dauer "verlieren" werden?
Mag uns jemand zur Aufheiterung ein paar guten Gründe nennen, warum wir mit Plug gut investiert sind?
Ich fange mit dem ersten Grund an, Gilbertus sagte es bereits:
Black Rock ist angeblich Besitzer des größten Anteils :-)
https://finance.yahoo.com/quote/PLUG/holders/
Ich glaube wenn man Plug als Fa. beobachtet, dass sie noch Zeit brauchen. Momentan wird investiert und aufgebaut.... Sie sind gut vernetzt - auch in der Politik durch Chuck Schumer -. Die Regierung unter Biden hat viel vor, genauso wie die Regierung bei uns und in anderen Ländern in Europa.
Es gibt mittlerweile viele Wasserstoff Firmen auf dem Markt und ja, ich denke die ein- oder andere wird aufgekauft oder kann sich mit ihren Produkten nicht durchsetzen. Aber Plug wurde in vielen Berichten immer als "Player" bezeichnet. Nicht nur von Analysten von denen man manchmal halten mag was man will. Eine Glaskugel hat keiner von uns. Meine persönliche Meinung ist aber, dass sich hier ein Unternehmen - auch wenn es noch Zeit benötigt - sehr stark für die Zukunft aufstellt. Wenn man andere Firmen - ob Tech, Medizin, Robotik etc. die heute im Markt jedem bekannt sind anschaut - wäre man sicher gerne bei vielen von Anfang an dabei gewesen und würde sich heute über den Kurs freuen. Also was bleibt wenn man weiter investiert sein möchte? GEDULD, GEDULD, GEDULD. Und wenn man sich aus seinem Invest verabschieden möchte ist das auch nicht schlimm. Das muss dann doch jeder für sich entscheiden. Börse ist halt - bei allen Kennzahlen und Charts - VIEL Psychologie.
Denk dran wir spekulieren auf die Zukunft :)
LG Yaronad
Momentan interessiert sich niemand für H2 wie man es seit Monaten beobachten kann.
Ich werde diesen Monat mal noch abwarten und dann umschichten, sollte hier keine Besserung kommen.
Das Geld was man hier schon verschenkt hat, hätte man schön woanders investieren können.