Norwegian Air Shuttle ASA
Du vergisst aber gerne Teile in den "best of" davon ab , muss jede Person selbst wissen ob und wie sie investieren möchte.
Alle AUssagen hier sind automatisch keine Kauf oder Verkaufsempfehlungen .....sind wir Broker oder Privatanleger die ihre Meinung kundtun?
Dachte Privatanleger .
Es ist immer schän zu sehen, wie Du gegen User gehst die nicht deiner Meinung sind. Selbst bringst du keine aktuellen Zahlen zu deinem Investment.
Ausnahme: EInstandspreis zwischen 9,50 und 10 Euro irgendwann bei LH
NAS bist du nicht short oder long positioniert und hast anscheinend nie die Absicht gehabt in den letzten 6 Monaten - also warum bist du hier?
Zu NAS bringst du gar nichts in 6 Monaten fundamental
Zu LH.....gründest du einen neues LH FOrum und sperrst micht dort, obwohl ich nie ausfallend dir gegenüber war - und dann dein "Freund" Sarasota.....keiner hat im alten LH Forum mehr Löschungen durch MOD wegen "gegen USer" in den letzten Monaten.
Jetzt können sich andere User gerne ihre Meinung machen und meine AUssagen überprüfen
Ja, KBVLER welche Ahnung Du jetzt meinst weiß ich nicht.
Deine Ahnung von Totalverlusten in LH und Boeing Puts sowie Deine Verluste in NAS, TEVA, Knorr-Bremse, K+S u.s.w möchte ich nicht.
Meine Ahnung ist Lufthansa, General Electric, Varta, Squaer und Carnival Corporation, nur meine letzten Aktien die ich kaufte. GE 100% , CCL 60% bei Varta und Square habe ich Gewinne realisiert.
Wenn sich jemand brüstet sich mit Zahlen auszukennen und dann eine TEVA oder NAS kauft kann sich mit Zahlen nicht auskennen oder ihm fehlt ganz einfach die Bildung diese Zahlen zu interpretieren.
Dazu Deine Fantasien das Berkshire, Araber oder Chinesen Deine NAS Aktien mit 30% Kurs Aufschlag retten und so nebenbei lässt Du noch Boeing in Konkurs gehen, mein lieber Mann das ist schon Hardcore.
Wie auch immer, wer jetzt Ahnungslos ist beweisen ganz einfach die Kurse.
Was nützen Deine Zahlen, wenn Du völlig falsch gelegen hast?
Wieviele Leute haben auf Dich gehört? Du hast gepusht was das Zeug hält.
was ist mit deinen Zahlen? Das Video was du die letzten 24 Stunden gepostet hast - darauf gehst du mal wieder nicht darauf ein
Zeitpunkt: 04.03.21 11:39
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Beschäftigung mit Usern
bitteschön:
Walter eucken am 18.11 NAS gläubigerschutz beantragt
Kbvler an walter eucken Was machst du hier? Frisch eingestiegen ?
Walter eucken :
grund für den heutigen gläubigerschutz ist übrigens die soeben wiedererteilte flugerlaubnis für die max737 von boeing. norwegian hätte jetzt die ganzen vorbestellten und auslieferbereiten jets abnehmen müssen, mitten in der coronakrise und mit vollkommen leeren kassen.
Kbvler an walter eucken am 18.11
sorry du schreibst einen Müll - nachweislich - du hast dich nciht mit NAS wirklich ausendergesetzt!
Dump an kbvler am 19.11
Egal wie tief die Aktie noch sinkt und die schlechten Nachrichten einprasseln, du bist immer noch optimistisch.
Gute Eigenschaft fürs Leben, aber irgendwie eine schlechte an der Börse.
Hätte mich nicht so blenden lassen sollen von deinen Postings, war zum Glück nur ne ziemlich kleine Position.
Adhoc2020 14.08.20 Mit Erstaunen stelle ich hier und auch in
anderen Arivaforen fest, wie man versucht durch Zahlenwirrwarr eine gewisse Kompetenz zu suggerieren und Kleinanleger durch Werbepostings für Norwegian Air Shuttle ins Verderben zu reißen. Auch wenn jeder Kleinanleger für sein eigenes Handeln verantwortlich ist, sollte man es dennoch unterlassen Werbung für ein derart Marodes Unternehmen zu machen. Der Markt hat immer Recht und der Kursverlauf hat seine berechtigten Gründe.
Die hier Erwähnten mögen mir vergeben wenn ich ihre Postings nochmal hier einstelle.
Wäre die HV im Juni 20 keine 9 MRD Hilfe für LH durchgegangen, womit eder gerechnet hatte......wo wäre LH heute?
Bin von Staatshilfe Norwegen im Nov/Dez ausgegangen.........wurde verneint im November und dann bringen die Zahlen nichts, wenn die Firma Schutzschirmverfahren anmelden muss.
Komischweise gibt es jetzt Staatshilfe von Norwegen - aber unter der Vorausswtzng das Schutzschirmverfahren durchgeht, wo 70% der AKtien dann reiche Norweger halten für schlappe 500 Mio EUro Kapitaleinlage.
Leider ist die marcetcap am Ende zu hoch, wenn der AKtienkurs bei 55 Nok bleien sollte, was ich nicht glaube.
Die 7 NOK KE kommt noch, und dann die 70% Norweger und 25% Gläubiger.
Da wären wir ja bei astronomischen Zahlen a la Tesla Bewertung am ENde
Mal schauen, ob es im Sommer NAS - sollte alles durchgehen - für 15-25 Nok zu haben sein wird
Die Aktionäre haben heute 8% verloren......aber die meisten haben es nicht realisiert - Kursveränderung minimal
Warum ?
Zuvor 5% Altaktionäre nun 4,6%
920 Mio AKtien irgendwann.......bei 50 Nok zu teuer - wären ja 45 MRD Nok
"Die Gesamtforderung endete bei 725,4 Millionen Dollar (6,1 Milliarden Kronen), aber die Gläubiger werden nicht mehr als fünf Prozent davon auf die gleiche Weise wie die anderen Gläubiger zurückerhalten.
Im Vergleich dazu schätzt der vom Gericht bestellte irische Rekonstrukteur, dass Norwegian einen Gesamtanspruch von 48,1 bis 49,7 Mrd. NOK gegen ihn hat."
Damit ist wohl Boeing gemeint!
wenn wir das gleiche für norwegen annehmen dann wäre in der aktie potential...
NUR FÜR WEN?
Für DIch, mich und Kleinanleger?
ODER
Für die norwegschen Grossinvestoren, welche für 4,5 MRD NOK - nicht EURO 70% der NAS AKTIEN bekommen werden?
Die Kleinanleger werden laut Sanierungsplan 5% halten!!!!
Dann fang mal an zu rechnen - was ein N-Grossinvestor pro AKtie zahlen wird und vergesse nicht die Aktienanzahl die sich massiv erhöhen wird!
Auch nicht, das die 5% Aktien bei Kleinanleger die jetztige AKtien sind, sondern Kleinaleger NEUE AKtien für 400 Mio NOK noch kaufen sollen um auf 5% zu kommen von der "neuen NAS"
NEUE NAS AKTIEN
Rechnung: 4,5 MRD NOK= 70% AKtien
100% AKtien= 6,428 MRD = Marketcap neue NAS
https://www.finanzen.net/devisen/euro-norwegische_krone-kurs
= 643 Mio Euro für 100%
1/5000=0,2% sind rund 129.000 Euro die ich bereit wäre zu investieren
ABER FÜR 0,2 % der neuen Aktien und nicht für 0,05%
E24 hat bereits erwähnt, dass der Preis, den die neuen Investoren pro Aktie zahlen mussten , aufgrund des alten Rahmens in der Emission bei rund sechs Kronen liegen könnte . Darüber hinaus hat das Unternehmen zuvor angegeben, dass der Wandlungspreis für Schuldtitel in Aktien 8,23 NOK beträgt.
Norwegian gibt außerdem an, dass die neuen Aktien- und Hybridkapitalinvestoren des Unternehmens am Ende 70 bis 75,7 Prozent der "neuen" Norweger besitzen könnten, während den bestehenden Aktionären - je nachdem, wie viel Kapital aufgenommen wird - rund 4,6 bis 3,7 Prozent verbleiben werden ."
Quelle E24.no
Ich denke ich bin nicht der einzige User den diese Fragen so brennend interessieren würden.
Wäre wirklich toll wenn Sie etwas dazu beitragen könnten. Würde bestimmt alle investierten User interessieren. kbvler: adhoc 22.09.20 09:27#696
Warum long?
Irgendwann muss man long. Wo soll NAS nocch hinfallen? SInd bei 400 Mio marketcap
Marktcap.
Derzeit bei 244,4 Mio!!
kbvler: Ebrate 11.09.20 23:51#648
das musst du selbst entscheiden.
Fundamental zu dem AKtienkurs ist NAS nicht teuer. Stand 11.09.20 war der Kurs bei 10€ und heute bei 5,90€!! kbvler: Risikohinweis 06.09.20 04:18#619
Weil manche User mir mitteilen, ich würde zu sehr pushen und das Risiko kleinreden.
Gehe davon aus das zu 80% dieses Jahr NAS noch 5 MRD NOK an Krediten bekommt vom Staat oder einem Investor.
NAS sehe ich UNTER DIESEN UMSTÄNDEN bei 80% Konkursrisiko - sehe aber auch LH dann bei 3 EUro und AIr Frace bei 1 EUro Aktienkurs War die Lufthansa bei 3€?? kbvler: Fliegmalwieder 31.08.20 18:31#541
Sehe hier eine Maximale Marketcap fundamental in 2025 von 3 Milliarden Dollar - nur dann gibt es zwischen 4-5 Milliarden AKtien
Also MAXIMAL aus fundamentaler Sicht kann ich mir nur 0,6-0,7 DOllar vorstellen....da muss baer 88% optimal laufen
Abwegig ist es nicht ganz, wenn der Boeing Deal für NAS positiv ausgeht - Ist der Boeing Deal denn endlich vor Gericht verhandelt? also die über 90 FLugzeuge aus dem VOrlauf verschwinden und NAS eine Kompensation von 500 MIo Dollar erhält.
Über 1 DOllar in 2025 würde ich nur als möglich sehen,
wenn on top NAS die 18 MAX an Boeing zurückgeben kann und das Geld dafür von BA an NAS fliessen sollte weil das ist 1 Mrd DOllar!
kbvler: Hallo Bio 05.08.20 15:06#176
war noch früher dran bei 0,249 Euro
aber werde nachlegen - dauert hier halt locker 1 Jahr bis was "Grosses" kommen wird mit Boeing oder noch länger Was großes soll denn kommen?- siehe Opioid
kbvler: ANalyse 10.08.20 16:39#226
Langfrist - die grosse Spekulation wieviel Geld holt NAS von Boeing!
Gibt es mittlerweile ein Urteil?
kbvler: Eckert321.08.20 17:49#378
1. ja!
2. Verschuldungssituation ist seit Mai BESSER!!! da hast du wohl die ao HV von norwegian verpasst!
3. Konkurrenzdruck - ist geringer weil NAS noch gibt aber Thai airways ect schon Konkurs angemeldet haben.
4. Schweden - kann a) noch vor das EU Gericht gehen, weil Schweden SAS geholfen hat wo sie dickes Aktienpaket haben, aber NAS nicht
Fakt ist - ohne Schwedenunterstützung gibt es NAS immer noch.
5. ist bla bla von Dir - meine LH Tickets habe ich auch die Kohle noch nicht!
6. Corona betrifft ALLE und nicht nur NAS
DU solltest dich mehr mit einer Materie befassen, bevor du bullshit von dir gibst. Ausdruckvolle Beleidigung !!!!! AUs deiner AUfzählung wird klar , das du nicht auf der Investor relations Seite von norwegian gewesen bist - sonst wüsstest du folgendes
https://live.euronext.com/en/product/equities/NO0010196140-XOSL
Gerade im ya_hoo Board nachgelesen, demnach konnte wohl zu Vorzugspreisen <1 EUR junge Aktien (63 Mio. neue Aktien) erworben werden. Wieso nun Leute bereit sind, 3, 4 oder gar 5 EUR pro Aktie zu bezahlen erschließt sich mir nicht. Bzw. gab es ein solches Schauspiel bei TUI auch letztes Jahr, aber der Anstieg wurde schnell wieder abverkauft.