Norwegian Air Shuttle ASA
Seite 1 von 140 Neuester Beitrag: 29.10.24 10:21 | ||||
Eröffnet am: | 05.12.16 09:38 | von: stahlfaust | Anzahl Beiträge: | 4.496 |
Neuester Beitrag: | 29.10.24 10:21 | von: Qantas_Flug | Leser gesamt: | 1.060.335 |
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Norwegian Air has been granted a permit for US-Ireland flights, paving the way for the first low-cost transatlantic flights from Ireland.
The US Transportation Department granted approval to the low-cost carrier yesterday, ending a lengthy stalemate due, in part, to opposition from some American airlines and unions.
Taoiseach Enda Kenny confirmed the news at an event at the Irish Consulate in New York last night.
He said the decision would "do for long-haul travel what Ryanair have done for short-haul travel".
https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/...econd-quarter-3334489
es bleibt dabei - ich bleib`dabei :-)
Boing wird hier nach meiner Meinung zugeständnisse machen müssen.
https://live.euronext.com/en/products/equities/...c-figures-september
Keine Kauf Verkaufempfehlung nur meine eigene Meinung.
https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/...arter-results-3350802
Ich denke, die Zahlen liegen im Plan und insbesondere die Entwicklung von Wideroe ist erfreulich. Klar ist natürlich auch: "Die Bäume wachsen hier nicht in den Himmel" - aber wenn ich richtig gerechnet habe, dann können die Norweger immerhin ein EBIT von runden 179 Mio EUR verbuchen.
Für mich weiterhin eine "Halten" Position mit Kursziel EUR 1,78 auf Sicht von 12 Monaten
wieso sind dir 0,82 denn für eine Aktie der Norweger "viel zu hoch"? Was wäre für Dich denn ein "angemessener" Aktienkurs? Es gibt ja, zum Glück, viele verschiedene Bewertungsansätze - ich rechne da zum Beispiel immer ganz einfach: Ergebnis 2024 wird wohl in etwa wie 2023. Und letztes Jahr gab es einen Gewinn pro Aktie von NOK 1.54 . Zubilligen würde ich der Gesellschaft ein KGV von 14 = 21 Kronen.