NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
Die News könnte heut für nen ersten Knaller sorgen
Ich sehe Licht am Ende des Tunnels und das macht mir heute gute Laune.
Nur meine Meinung !
kost ja nichts ;-)
wo bleiben eigentlich die Forums-Trolle?
ist häufig so dass die niedrigen Kurse noch eine Weile da stehen
bis der Markt dreht...
Deswegen ja auch Tagesschlusskurs als Ziel ;-)
Bin gespannt... ;-))
Tageshoch: Schluss:
13,66 13,32 Sonnenschein
14,12 13,97 Kater Gysmo
13,22 Cango2011
Nach 30 Minuten bereits 3 Mio gehandelt.
Jürgen wo bleibt dein Tipp?
Mein Tipp für 2026 = >500 Euro...
12,95 12,8 $
Der Gedanke von Kater Gysmo, die 65 Service-Center-Standorte mit den Tanken zu verbinden, halte ich für sehr gut. Von mir aus kann es langsam losgehen.
Bin mit 400 Stk dabei.
Man braucht kein eigenes Land,keine eigene Peripherie und Personal. Das gleiche bitte auch an der Westküste, dann bin ich für´s erste zufrieden:-)))
Nicola wird Zentral H2 erzeugen und das mit Truck´s oder Bahn zu den einzelenen Stationen bringen. Den paasenden Stromtarif haben die ja.
Deswegen schrieb ich ja schon vor Wochen die brauchen Hanwha nicht mehr.
Dafür braucht es nur Kaufmännische Logik, und das Russel diese besitzt hat er jetzt schon mehrmals bewiesen.
Langsam müsste auch dem letzten Shorter die Alramanlage anschlagen.
Sprich: Wieviel kg Wasserstoff liefert ein Truck und wieviel kg tankt ein Truck? Hat jemand Info oder Links dazu?
"Die von DB Energie mit Partnern aus Industrie, der Verkehrs- und Logistikbranche durchgeführte Studie hatte eine fiktive Bahnstrecke vom Industriepark in Höchst als Erzeugerort nach Friedberg festgelegt – zu einer ebenso noch fiktiven Schienentankstelle. Außerdem spielte die Analyse durch, dass die Bahn den öffentlichen Nahverkehr in Wiesbaden mit Wasserstoff beliefert. Ein Ergebnis: Unter ähnlichen Voraussetzungen und der aktuellen Gesetzeslage beim Transport über die Straße würde der simulierte Schienentransport geringfügig günstiger sein und damit zusätzlich zum umweltfreundlicheren Transport einen wirtschaftlichen Vorteil besitzen. Auch die Straßen in Ballungsräumen würden dadurch entlastet, inklusive reduziertem Lärm und Feinstaub."
Bekannter fährt son Dingen und der sagt zwischen 35-40L die Stunde verbraucht. Wenn man also großzügig rechnet mit einem Verbrauch von 20kg die Stunde komme ich so auf ca 250 Truck´s am Tag.
Vielleicht gibt es ja jemand hier der das bestätigen oder korregieren kann. Aber der Diesel wird ja so heute auch transportiert. Also warum H2 nicht?
Deshalb auf einen Kesselwagen / 40 Tonner berechnet:
Die Massenäquivalente betragen bei einem LH2-Transport (H2 in verflüssigter Form) mit 1-4 bar Druck und tiefkalter Lagerung ca. 4.000 kg, bei einem Wagen mit stehenden Flaschenbündeln und 500 bar Druck ca. 1.000 kg und bei liegenden Flaschenbündeln mit 250 bar Druck ca. 500kg. Die beiden letzten Behälter wären dabei auf Umgebungstemperatur temperiert.
Alle Details in o.a. Studie.
Mit 4 to gekühltem LH2 sollte man ca. 40 LKWs für Ihren Tagesbedarf à 100 kg H2 versorgen können.
Morgen dann mit SK über 13 und die Trendwende wäre bestätigt.
Viel Spass noch, bin dann mal weg...
Wenn man den gelesenen Text nicht versteht sollte man es auch nicht verbreiten ... es fehlt an den Grundlagen und am allgemeinen Verständnis ......
Trapatoni würde sagen "Flaschenbündel leer"
Frag mal Bekannter der son Dingen fährt:
40T = Gesamtgewicht (LKW + Ladung), 120 000 L Diesel = 99,6 T Ladung
alles was die Speicherung von H2 und Energiedichte von H2, LH2 betrifft vesteht ihr sowieso nicht...
kein Wunder das ihr in der Nikolabude investiert seit!
Oder denkst Du Du bist schlauer als die Studienautoren,
die das für alle möglichen Aggregatszustände berechnet haben.
Bei dir scheitert es an den Grundlagen den Bericht zu verstehen. "Flaschenbündel leer" ;-)
In deiner Studie steht genau das drin, was die DB auch gezeigt hat und
das Rennen welche Technologie zum Einsatz kommt ist weiter offen.
Sicher ist aber, dass die Elektrolyse vor Ort - genügend billigen grünen Strom vorausgesetzt am effektivsten ist - und das ist ja auch ein gängies Modell,
welches Katers Idee zu transportieren dann überflüssig werden lässt.
Zurueck zum Thema NIKOLA (!) - das neueste Video aus Coolidge:
https://www.youtube.com/watch?v=y70bsbHuGBQ