MyFC Holding - revolutionäre Mikro-Brennstoffzelle
-es kommt ein neuer Spezialist, der sich um finanzielle Sachen kümmert.
(und für mich persönlich, vermute ich, dass es nicht einfach so, nach einer neuer Produkt-Vorstellung, auch neue Person für die Finanzen kommt... Auch, wenn es mit dem Vorgänder-Alter begründet wurde...)
https://twitter.com/myfcpower/status/1301068654323220480?s=19
https://twitter.com/myfcpower/status/1300699976033542145?s=19
von der fimeneigenen Homepage...
(nach Google-Übersetzer)
myFC beteiligt sich an einer Machbarkeitsstudie zur Entwicklung einer Hybridlösung mit kombiniertem Batterie- und Brennstoffzellensystem
Das Mikrobrennstoffzellenunternehmen myFC wurde von der schwedischen Energieagentur ausgewählt, um an einer Machbarkeitsstudie für die Entwicklung einer Hybridlösung mit einem kombinierten Batterie- und Brennstoffzellensystem teilzunehmen. Das Projekt zielt darauf ab, elektrische Systeme der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die speziell an das nordische Klima angepasst sind. Ziel ist es, sowohl die Reichweite des Fahrzeugs als auch den Fahrerkomfort zu verbessern, was durch die Integration von Brennstoffzellensystemen und des elektrischen Systems sowie des Heizungssystems möglich ist.
Das Projekt ist eine Zusammenarbeit zwischen myFC, Inzile, APR Technologies, Abtery AB, Gränges und dem Forschungsinstitut RISE, das die Machbarkeitsstudie leiten wird.
Das Projekt hat eine Laufzeit von acht Monaten und wird von den Industrieunternehmen und der schwedischen Energieagentur gemeinsam finanziert. Ziel des Projekts ist es, Konzepte für elektrische Antriebssysteme der nächsten Generation für flexible Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die speziell an das nordische Klima angepasst sind.
Ziel ist es, ein System zu entwickeln, das durch intelligente Integration von Brennstoffzelle und Batterie in das Fahrzeug sowohl besseren Komfort (effiziente Heizung) als auch eine verbesserte Reichweite bietet. Die Brennstoffzelle trägt elektrisch als Range Extender und im Wärmemanagementsystem dazu bei, die Erwärmung von Batteriesystemen und Kabine während des Startvorgangs und bei Kälte zu unterstützen.
Die Brennstoffzellentechnologie von myFC verwendet Wasserstoff, bei dem das Nebenprodukt Wärme ist. Ziel der Machbarkeitsstudie ist es, das Nebenprodukt (Wärme) zu nutzen und damit den Gesamtenergieverbrauch zu steigern. Dies soll auf Prototypenebene eine nachhaltige Lösung für Elektrofahrzeuge in kalten Klimazonen ermöglichen.
Wir glauben, dass das Projekt von strategischer Bedeutung ist, da elektrifizierte Hybridfahrzeuge, die aus Brennstoffzellen und Batterien bestehen und deren Antriebsstränge einen großen Teil unseres zukünftigen Marktes ausmachen werden. Wir sehen, dass das nordische Klima besondere Herausforderungen für die Integration von Heizsystemen in Fahrzeuge darstellt , sagt Michael Glantz, CEO von myFC
https://www.myfc.se/press-release/...ned-battery-and-fuel-cell-system
Somit sehen diejenige nicht eigentliche Perspektive, was sich alles für MyFC mit dieser Teilnahme ändern kann.
Und es sind auch bestimmt andere News im Anlauf, die jetzt im Kurs nicht berücksichtigt sind...
Wichtig ist, dass jetzt auch Volumen steigt (es wird jetzt erst "geladen")... Morgen kann (eventuell) dann auch eine deutlich stärkere Reaktion auf diese aktuelle News folgen. ;)
"Inzile - ist ein in Schweden ansässiges Automobilunternehmen, das Elektrofahrzeuge herstellt und sich auf Arbeitsfahrzeuge spezialisiert hat. Es entwickelt PRO4, ein elektrisches Arbeitsfahrzeug mit modularen Optionen für verschiedene Versorgungsunternehmen."
https://inzile.com/
"APR Technologies - ein globaler Anbieter von spitzen Wärmemanagementlösungen für z.B. Raumfahrzeug-, Flugzeug- und Automobilelektronik."
https://www.aprtec.com/about/
"Abtery - ein Start-up mit langjähriger Erfahrung. Die Abtery-Crew hat bereits vor der Gründung des Unternehmens Weltrekorde gebrochen, die Elektromobilität entwickelt und die Transportweise neu definiert. Jetzt haben wir in unserem großen Hauptsitz in Lindholmen in Göteborg, dem Elektrifizierungs-Mekka der nordischen Länder, das Beste vom Besten gesammelt, um den konventionellen Verkehr zu stören und die Grenzen zu überschreiten."
https://abtery.com/
und RISE - Forschungsplattform mit ganz anderen Möglichkeiten, was aktuell MyFC zur Verfügung hat
https://www.ri.se/en
https://www.golem.de/news/...le-1-000-km-weit-kommen-2009-150910.html
Und wenn Daimler über so eine Kombination nachdenkt, werden auch viele andere darauf aufmerksam.
So wird MyFC mehr und mehr ins Licht gebracht ;)
-aber es ist heute deutlich mehr Aktivitäten in Stockholm und Kurs zieht auch deutlich an... Zumindest ist es ein Druck von unten bemerkbar (ASK wird immer wieder zugestellt, aber auch genau so stark aufgekauft)
-Jemand hat doch bei Avanza einen Account... es wäre sehr interessant, wie Order-Buch weiter aussieht?
...da sind schon eventuell größere Sprunge zu erwarten...