Mobilität der Zukunft...
I would suggest that Verbio reduce biodiesel to about 30% of sales by dismantling one of its refineries. There might be a market for the refinery in Brazil, for example, or Argentina or Indonesia. By reducing capacity, the other refineries could be operated at higher production rates. The freed up land and capital could be put to use in the biogas sector.
Und welcher ist günstiger
Das ist doch die Kernfrage die man herausstellen muss!
Zur Erhöhung der Wertschöpfung aus dem Roh-
stoff Rapsöl investiert VERBIO in die Erweiterung
der Biodieselanlage in Bitterfeld um eine Anlage zur
Produktion von Phytosterinen. Phytosterine sind
Fettbegleitstoffe, die unter anderem als Nahrungs-
ergänzungsmittel Verwendung finden. Sie bewirken
eine Senkung des Cholesterinspiegels beim Men-
schen. Das Projekt bedeutet für VERBIO den Ein-
stieg in die Produktion von Fettbegleitstoffen, die in
der Pharma- und Lebensmittelindustrie eingesetzt
werden. Es ist geplant, die Anlage, die über eine Pro-
duktionskapazität von jährlich 450 Tonnen verfügen
wird, im ersten Quartal des Geschäftsjahres
2013/2014 in Betrieb zu nehmen. Das investitions-
volumen beläuft sich auf circa EUR 12 Mio. Der Groß-
teil der Produktion ist durch Verkaufsverträge Iang-
fristig gesichert.
Quelle: Q1 2012/2013
24hs
http://www.bundestag.de/presse/hib/2012_11/2012_500/03.html
Solang die Politiker nur zuschauen wird es Verbio schwer haben. Besonders an der Aussage des CDU/CSU Politikers erkennt man wie sehr er von den Mineralölkonzernen beeinflusst wurde.
Berlin, den 20. August 2012. Stellungnahme von Dr. Klaus Picard, Hauptgeschäftsführer des Mineralölwirtschafts-verbandes (MWV), zur Diskussion um E10:
...
Anders sieht es im Falle einer Herstellung von Ethanol aus Zuckerrohr aus – selbst für den Präsidenten des Umweltbundesamts, wonach sich hier aus öko-logischer Sicht der Import aus Brasilien lohnt.
...
Quelle: Mineralölwirtschaftsverband
24hs
Im Winter dürfte durch die fehlende Wintertauglichkeit von Palmölbiokraftstoffen die heimische Biokraftstoffindustrie wieder profitieren. Die Rapsölbiokraftstoffe sind verträglicher bei kalten Temperaturen.
Die Anlagen hier zu behalten und durch Zusatzinvestitionen noch profitabler zu machen (siehe Post 3029) ist viel versprechender.
Im Biodiesel steckt viel mehr Potential als es nur schnöde durch den Zylinder zu jagen - Medizinische Grundstoffe, Wasserstoff - also da sind noch Potentiale die alle sehr Zukunftsträchtig sind - warum so was kurzfristig verscheuern?
The European Union has begun investigating accusations that Argentina and Indonesia are dumping biodiesel in Europe, undercutting local companies which face falling output and bankruptcies.
http://www.reuters.com/article/2012/11/10/...el-idUSL5E8MA0VZ20121110
This whole affair is just another ‘Nervenkitzel’.
Biodiesel is out of style in Europe, but it does make a profit where it can be produced and sold in the emerging world, China, for instance. Verbio does have good engineers, and if money could be made by selling a refinery, then I say we should do it. (I say we because stockholders are owners too.)
The new biodiesel byproducts envisioned by Verbio are positive, but I doubt they will have a large impact on profitability.
Verbio is held back by lack of capital to invest in second generation fuel. Biodiesel as a fuel is capital intensive, not very profitable and is now out of favor in Europe.
Der Fall scheint aber relativ offensichtlich zu sein. D.h. in 9 Monate könnte die Auslastung der Produktion sowie die Gewinnmarge für Verbio wieder stimmen.
Interessanter Artikel. Laut Dena gehen sie von einer Verachtfachtung im Verkehrtssektor bis 2020 aus. Dieser Initiative haben sich neben Verbio auch namhafte Hersteller Daimler, VW oder auch Shell angeschlossen.
Man findet hier auch interessante Statements von Konzernen, die die Initiative unterstützen.
Die "üblichen Verdächtigen" drängen Neuaktionäre zum baldigen Verkauf der Papiere.
der-aktienbrief.de/news/verbio-aktionaere-muessen-sofort-handeln/
1,32 als Unterstützung stimmt zwar so grob aber die Gefahr weiterer SL-Lawinen darunter wird durch solche Ratschläge natürlich latent heraufbeschworen (obwohl es letztlich jedermann selbst überlassen ist sich solche Marken zu setzen.)
Solche Artikel kann man negativ oder positiv beurteilen:
negativ könnte man jetzt jammern das der Kurs durch Zocker herunter gebasht wird und sich der Lawine anschliessen
Positiv eingestellte Zeitgenossen werden wohl eher versuchen von nervös gewordenen Zeitgenossen zusätzliche Stücke zum anvisierten SL-Limit zu übernehmen (zu unterstellen das der Autor jenes Artikels eher zu dieser Kategorie gehört ist natürlich wie immer eine haltlose Unterstellung )
It is a very bad time because input prices are high, dumping cannot be controlled and there is no sympathy from the government, which is worried about the existence of Europe itself.
Verbio might have to shut down everything that is losing money.
But biofuels can survive as a tool of agricultural policy, because they act as a buffer against over-production – which is not the case this year. The fact that Europe can sell its agricultural products anywhere this year means biofuels are not important (this year). Next year could be a different story, however. The surviving biofuels producer should do quite well when things return to normal. Biofuels normally are a good secondary market for agriculture, they are clean and they do not have to be imported.
Glaube nicht das wir noch mal so günstige Einstiegskurse bekommen.
Zwischen 2008 und 2009 hing die Verbio schon einmal ausgiebig im Pennystockbereich fest, damals wegen des dramatischen Schwenks in der Biodiesel-Besteuerung sowie der zähen E10-Implementierung. Dann gab es einen jahrelangen Zeitraum mit Kursen über 2,50 - je nach beherztem Einstieg konnte man eine Verdoppelung oder gar Vervierfachung seines Invest erleben. Obwohl auch damals schon keineswegs von paradiesischen Rahmenbedingungen zu sprechen war. Warum sollte so ein Anstieg nicht wieder möglich sein? Eine alsbaldige Pleite geben die kürzlichen schlechten Zahlen nicht her. Diesel aus heimischem Rapsöl wird im beginnenden Winter stärker nachgefragt werden, da es bei niedrigen Außentemperaturen zuverlässiger ist. Die zweite Schwäche des Importdiesels aus Argentinien oder Indonesien: Er ist nicht nur unter Gesichtspunkten der Wettbewerbsverzerrung juristisch angreifbar, sondern gelangt auch über Deklarierungstricks in die EU und verletzt deren geltendes Recht (RedCert) zu zertifizierten Biokraftstoffen, die auch im Ausland nicht auf der Zerstörung wertvoller Naturflächen (Urwälder) basieren dürfen. Mag sein, dass die Gesetzesmühlen langsam mahlen und endlos prüfen, aber auf Dauer werden sie sich nicht völlig ignorieren lassen. Andererseits ist eine völlige Aufhebung der EU-Beimischungspflicht unter anderem aus agroökonomisch-politischen Gründen unwahrscheinlich, ich rechne mit der Implementierung wesentlicher Teile des Oettinger-Entwurfs. Bei entsprechenden politisch-behördlichen Meldungen zur Einschränkung des Importdiesels und der verlässlichen Beimischungsquote sowie Förderung von Biosprit der 2. Generation wird der Verbio-Kurs wieder anziehen. Man kann nicht wissen, zu welchem Zeitpunkt diese News kommen werden, doch die Verbio wird dann noch da sein und profitieren. Außerdem wird ab Sommer 2013 die Biogas-Phantasie bei Verbio beginnen zu wirken. Diese existierte beim damaligen langen Pennystock-Durchhänger noch nicht. Bisher sind keine Absatzschwierigkeiten, sondern vielmehr Gewinne beim Biogas aus den bisherigen vergleichsweise kleinen Anlagen bekannt geworden. Die Anrechenbarkeit der hohen CO2-Einsparung ist gegeben. Absehbar ist bis auf weiteres auch nicht, wie die USA ihr billiges Fracking-Erdgas ökonomisch nach Europa bringen könnten, die Gasverflüssigung kommt deutlich teurer als das Verschiffen von Ölen. Fazit: Keine Ahnung, ob es nun noch weiter runtergeht oder nicht - aber wenn, dann meiner Meinung nach aus psychologischen Gründen. Ich habe jedenfalls zum bisherigen Jahrestief kräftig nachgekauft.