Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

bin ich auch dabei  

Revenues: 8,739M (-2%); Pharmaceuticals: 4,366M (-4%); Vaccines: 2,012M (+15%); Consumer Healthcare: 2,360M (-8%).

Key product sales: Shingrix: 645M (+21%); Ellipta: 725M (+8%); Tivicay: 365M (-14%); Triumeq: 580M (-9%); Nucala: 292M (+34%); Benlysta: 205M (+21%); Seretide/Advair: 351M (-15%); Ventolin: 211M (-7%); Augmentin: $115M (-27%); Bexsero: 159M (+42%); Fluarix, FluLaval: 252M (+83%); Infanrix, Pediarix: 172M (+10%).

Net Income: 677M (-48%); EPS: 0.136 (-19.4%); non-GAAP Net Income: 1,163M (-5%); non-GAAP EPS: 0.233 (-6%).

CF Ops: 8,441M (+5%).

2021 Guidance: Pharmaceutical revenue growth: flat to low-single digits; Consumer Healthcare revenue growth: low to mid-single digits; Vaccines revenue growth: flat to low-single digits; Adjusted EPS is expected to decline by mid to high-single digit percentage in CER.

 

Liegt an den Zahlen, wo ein Rückgang beim EPS im mittleren, bis hohen EINSTELLIGEN Bereich gesunken ist.
Denke aber nicht das die Div. dadurch in Gefahr ist.

GSK hängt immer noch nach, dass sie es mit Sanofi nicht geschafft haben ein Covid-Serum zu entwickeln, bzw. nochmal neu anfangen müssen.
Viele übersehen aber die Beteilung an CureVac, oder schätzen sie als nicht so wichtig ein.

Hier die Mitteilung von heute: https://seekingalpha.com/news/...eed_news_all&utm_medium=referral  

Aviva habe ich heute über London verkauf, umgerechnet 3,99€ incl. Spesen. Mein Gewinn ist knapp über 10%. Deshalb von mir an dich ein herzliches Dankeschön für den Tipp.

Verkauft habe ich, weil es ein Versicherer ist der u.a. Lebensversicherungen führt.  

Der Rückgang ist gesunken ;)))))) *sollte doch mal Korrektur lesen  

Ich war mutig und habe bei 15,03 verdoppelt. Ja, ja ich weiß, nicht ins fallende Messer greifen... . Ich hoffe es fällt nicht weiter. Mein MEK jetzt 15,22.  

So Freunde, den alten Schreiber Trick ausgepackt.... 500 Euro greifen und im Nebel
verschwinden.;))
Xetra Gold (1705Gramm) für 49,284 im Stuttgart verkloppt. EK war 48,90!
654,72 Bretto/Nutto für heute auf der Tasche.... Was kostet die Welt!;)))  

Die Spesen über London sind aber sehr hoch. Hatte ich vor längerer Zeit auch mal ausprobiert, aber macht für mich keinen Sinn, wenn die Aktie auch in DE gehandelt wird.
Oder hast du da einen günstigen Broker?  

ehrlich gesagt wollte ich nur mal ausprobieren, ob London funktioniert und was es kostet. Die endgültige Buchung steht noch aus. Mein MaxBlue Depot der DB ist bestimmt nicht das günstigste.  

am Beispiel GlaxoSmithKline: vor 19 Minuten kam die ersehnte Meldung, jetzt steigt die Aktie wieder (hoffentlich, es ist noch nicht aller Tage Abend). In der Mitteilung steht:

Teilverkäufe polieren Jahresbilanz von GSK auf -
Stotterndes Impfgeschäft, sinkende Impfraten vor allem für Gürtelrose etc. -
Die Konzernchefin siegt GSK auf gutem Weg zur geplanten Aufspaltung in 2022. "Wir haben unsere Ziele im ersten Jahr unseres zweijährigen Aufspaltungsprogramms erreicht". Geplant sind zwei eigenständige Unternehmen für Biopharmazeutische Produkte und Verbrauchergesundheit.

Ich kann dem mehr positives als negatives abgewinnen. Besonders die Aufspaltung des Unternehmens kann für uns Aktionäre interessant werden.


 

Aus meiner Sicht, dürfen die Banken Gold/Silber nicht steigen lassen..........
Um jeden Ausweg aus den Aktien zu versperren. Genau da komme ich
wie Donner ins Spiel!;))
 

Achtung, neue "Falle" für 48,83 aufgestellt mit 1720 Gramm. Wenn das klappt hätte ich
60 Gramm Xetra Gold blitze blank pur 999 ergaunert!;))
Der doofe Euro spring mir immer in den Rücken, kann das mal aufhören?
WAU!!! Daimler ist voll durchgeknallt 64 Euro...... Der Teufel scheißt auf den Haufen!;))  

So wie es bei Daimler den Deckel wegsprengt könnte man glatt denken die bringen die Trucksparte an die Börse uns fusseln den Rest mit Tesla, wäre ein krasses Ding. :D  

Der nächste Boom könnte im Silber kommen? Nicht das ich mein Kilo noch vergolde!?;))
https://www.youtube.com/watch?v=Pii8Dl2BGaY  

Vor 38 Minuten (03.02.2021 16:24)
Daimler will Truck-Tochter dieses Jahr an die Börse bringen
Frankfurt, 03. Feb (Reuters)
Daimler DAIGn.DE will seine Nutzfahrzeugtochter Truck AG noch in diesem Jahr an die Börse bringen.
Eine deutliche Mehrheit der seit Ende 2019 rechtlich selbstständigen Gesellschaft solle börsennotiert werden und an die Aktionäre des Dax-Konzerns übergehen,
teilte Daimler am Mittwoch mit.
Der Börsengang soll bis Ende 2021 abgeschlossen sein.
Da die Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen zugleich mit der Mercedes-Pkw- und Van-Sparte verschmolzen werden, besteht der Konzern künftig aus zwei unabhängigen Unternehmen.

Der Dax-Konzern hatte sich Ende 2019 in eine Holding mit drei eigenständigen Tochter-Aktiengesellschaften für Mercedes-Benz Pkw & Vans,
Trucks & Buses sowie Mobility (Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen) aufgespalten.
Ein Ziel des kostspieligen Umbaus war mehr Flexibilität, um Geldgeber zu gewinnen, die sich auf einem der Geschäftsfelder, aber nicht beim ganzen Konzern engagieren wollen.

https://de.investing.com/news/stock-market-news/...se-bringen-2100897  

@Schreiber 65,00 Ein Monat zu spät, aber Hut ab! 2/3  

kann mir jemand erklären warum wird diese nachricht so bejubelt?
Für mich bedeutet dass der Wert der daimler Aktie wird dann günstiger. Oder?  

Es ist seit kein Tesla kein Geheimnis mehr dass an der Börse auch der Name bezahlt wird und der Name Mercedes ist immer noch eine der besten Namen in der Autowelt. Die Namensänderung auf Mercedes wird der Aktie helfen, dann zahlt sich auch das Formel 1-Sponsoring besser aus.  

Günstiger nicht sondern quasi aufgeteilt. Man rechnet bei sowas dann meist damit, dass die Strukturen verschlankt werden, weil zwei kleinere agilere Teile gebildet werden (Truck und PKW). Macht auch deswegen Sinn da ja so mein Verständnis der Lkw Bereich antriebstechnisch in eine andere Richtung (Wasserstoff) geht als der PKW Bereich (Batterie). Die ganze Zeit war das ja nicht so krass, da bei Dieselmotoren hatten, da konnte man dann auch Synergien haben, jetzt eher nicht mehr.

Und auf Premiumanbieter verschlankt hat man dann natürlich auch mehr Optionen und kann evtl. tatsächlich eine Fussion wagen oder ähnliches, was mit der LKW Sparte schwerer werden würde, aber Sinn ergibt, um Entwicklungspotenziale von zwei Herstellern dann zusammenzuführen.

Könnte mir zumindest vorstellen das sowas dahinter steckt.  

   

Ja, die Daimler-Aktie wird dann billiger, weil die Truck-Sparte nicht mehr drinsteckt. Dafür bekommst du für jede Daimler-Aktie einen gewissen Anteil der neuen Truck AG. Ähnlich geschehen zuletzt z.B. bei Siemens / Siemens Energy.  

Puuh, Daimler ej. Kann mich trotzdem nicht dazu hinreißen zu verkaufen haha. Wie steht ihr dazu? Stop trailing loss ist auch schwierig bei der vola momentan  

Zurückkaufen oder weiter Still halten. Mir kribbelts ja in den Fingern, hab für 6,7€ verkauft...

Wie würde sich eigentlich der Börsengang auswirken? Damir bring doch bitte nochmal etwas Licht ins dunkle ;)

@Hurt: Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, muss Sanofi nicht neu entwickeln, sondern nochmal durch die Studie 2, mit einer höheren Dosis. Zielmarke Produktion im letzten Quartal 2021, aber ja, da sind sie schon sehr spät dran. Wenigstens hat der französische Staat ein Interesse daran, den Impfstoff zu ordern...  

Bei Bayer geht es wohl auch vorwärts


Quelle Guidants:  Bayer: Haben mit Klägern eine Einigung zu künftigen Glyphosat-Przessen erzielt. Teil der Einigung ist eine Zusage von bis zu zwei Milliarden Dollar.  

jetzt in Bayer rein?  

Denke schon, ich bin schon lange drin mit 1100 Stück zu  MEK 48,15