Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Dabei finde ich Zitate für die Meinungsbildung nützlich wenn man schon aus Gründen des Blutdrucks nicht woanders lesen mag.
Gleich ist auch hier nicht gleich.
Von Tesla Energy und Tesla Versicherungen habe ich schon lange nichts mehr gehört!
Die sollten doch auch den Markt aufrollen.
Und wegen Uli, der ist OK, eher neutral, objektiv und wenn er kritisiert, bleibt er sachlich. Keinerlei Pusherei und Basherei von ihm wie z.b. von mir.
Was die üblichen Verdächtigen im Jubelthread dann daraus machten, ist irre. Einer fabulierte 2021 von Kurs 4000 im Jahr 2025, ein anderer gar von 15.000. Da kollabieren bei einigen wohl die Synapsen.
Musk hat sich als Weltenretter geoutet und ein echter Fan glaubt das halt.
meine ich, das Ulits selber antworten könnte sonst gehts hier zu wie drüben wo zwei, drei sich gegenseitig beschützen wenn sie ihren Blödsinn schreiben.
Zweitens
>>> sollte nur eine Warnung vor allzuviel Vertrauen in die Dauerpusher sein.<<<
Warnung???
allzuviel Vertrauen?
Hat mich SZ etwa wegen Pusherei gesperrt?
Hat Ulits mich gewarnt weil ich positive Texte sinngem. zitiert habe? (Anm.: Es waren Kommentare zu blödsinnigen Behauptungen.)
Wer sich an die Texte der Optimisten auch nach nur einer Woche noch erinnern kann, wird feststellen, dass es immer das gleiche Schema ist.
Behauptung aufstellen dann relativieren dann jede andere Meinung bekämpfen.
Nebenbei
Von ungenau definierten Tippspielen halte ich nichts.
Ich finde, die Fragestellung hätte kum. Q1+Q2 sein müssen.
Sonst gibt es wieder Diskussionen weil vll. in Q1 2 Wochen Produktion gefehlt oder TESLAs zwar fertig aber noch nicht das Werksgelände verlassen haben.
Produziert ist m. M. nicht gleich Auslieferungen und nicht gleich Neuzulassungen.
So ging es auch bei den pur-E Neuzulassungen in Q1 in DE zu.
Damit TESLA gut aussieht, wurde die Mutter (VW) und Töchter (z. B. Audi, Seat ff.) einzeln gezählt.
Ist bekannt, wie viele TESLA mit Bitcoin bezahlt wurden bzw. bei den Lieferzeiten noch bezahlt werden dürfen?
Dann würde jeder TESLA ca. 50 % Verlust einbringen.
Vorbestellungen
Angeblich soll es viele Bestellungen für den Truck geben den es noch gar nicht gibt.
Darum ist TESLA so toll und nicht etwa weil sich Kunden schon mal etwas sichern was erst in Zukunft erhältlich sein wird.
Rücktritt ist ja möglich.
Darum:
Ist bekannt, wie viel Prozent der Vorbestellungen storniert werden?
und:
Mit Vor-/Bestellungen zum alten Preis lässt sich bestimmt ein prima Geschäft machen.
Allein dieses Jahr hat man an zwei Preiserhöhungen nicht teilgenommen = mind. 5.000 USD oder EUR.
Habe ich einen Denkfehler?
Wie hoch werden die Auslieferungszahlen von Tesla in Q2/2022 sein?
Bitte bis 30.06.2022 23:59 tippen!
250.500 UliTs
260.000 Micha01
270.000 fränki1
281.300 maniko
300.005 kleiner Knarf
"Herrlich, was manche so von sich gaben. Ich hoffe, niemand hat diesen Fachleuten vertraut. "
Grundsätzlich gebe ich Dir recht. Du kannst aber genauso gut Posts (auch hier) im Faden raussuchen, als der Kurs bei 500$, 100$, 40$ (splitbereinigt) stand. Damals konnte zumindest ich mir (auch) nicht vorstellen, dass der Teslakurs derart explodieren würde.
Genauso gab es übrigens "Fachleute" die Kurse in umgekehrter Richtigung prophezeiten. Ich kann mich noch an das Kursziel 0,002€ (splitbereinigt) erinnern, welches später dann auf 0,006€ (splitbereinigt) erhöht wurde . Wie war denn noch der Nutzername?...
"Und wegen Uli, der ist OK, eher neutral, objektiv und wenn er kritisiert, bleibt er sachlich. Keinerlei Pusherei und Basherei von ihm wie z.b. von mir. "
Ups, fühle mich geehrt .
"Was Tesla laut Musk alles schon vorhatte, geht auf keine Kuhhaut. ..."
Stimmt. Er ist halt sehr forsch mit der Verbreitung seiner Ideen. Aber auch wenn er vieles nicht hat umsetzen können, ist der Rest schon außergewöhnlich.
"Musk hat sich als Weltenretter geoutet und ein echter Fan glaubt das halt. "
Ob Weltenretter oder nicht: er hat ziemich klare Vorstellungen davon, wie wichtig es ist, den CO2-Ausstoß zu verringern. Die Frage ist halt, ob er dabei so uneigennützig ist, wie viele (ich auch) vor 10 Jahren dachten. Inzwischen bin ich mir da längst nicht mehr so sicher...
Ich lese daraus, dass nicht einmal die Produktion aus Grünheide in DE zugelassen wurde.
... und das, obwohl es fette Steuersubventionen in DE gibt.
Kein Wunder, wenn Elon von Insolvenz redet.
... und das, obwohl es fette Steuersubventionen in DE gibt.
=========== TESLA =============
Gesamtzahl der Pkw-Neuzulassungen in Deutschland
Mai 2022 293 - 89,32 %
Mai 2021 2.744
Händler- und Werkszulassungen
Mai 2022 32 (11 %) - 78,81 %
Mai 2021 151 (6 %)
Gewerbliche Kunden
Mai 2022 35 (12 %) - 94,05 %
Mai 2021 588 (21 %)
Private Zulassungen
Mai 2022 54 (18 %) - 97,25 %
Mai 2021 1.964 (72 %)
Vermieter
Mai 2022 172 (59 %) + 319,51 %
Mai 2021 41 (1 %)
Anteil des Fabrikats am Neuwagen-Gesamtmarkt
Mai 2022 0,14 %
Mai 2021 1,19 %
=========== VW =============
Gesamtzahl der Pkw-Neuzulassungen in Deutschland
Mai 2022 38.750 - 14,28 %
Mai 2021 45.204
Anteil des Fabrikats am Neuwagen-Gesamtmarkt
Mai 2022 18,74 %
Mai 2021 19,63 %
"Der US-Autohersteller Tesla verzögert derzeit offenbar die Produktion und Auslieferung von Elektroautos aus seiner Fabrik in Grünheide bei Berlin. Das berichten zahlreiche Tesla-Kunden im Forum Tesla Fahrer & Freude (TFF). Demnach wurden Auslieferungstermine beispielsweise von Ende Juni 2022 auf einen Zeitraum zwischen Mitte August und Anfang Oktober 2022 verschoben. Anderen Kunden wurde gar kein neuer Termin mehr genannt."
https://www.golem.de/news/...roduktion-in-gruenheide-2206-166462.html
Oder es wurde nur Grünheide bei der Produktion vernachlässigt?
Dann würde ich behaupten, dass Elon Werke nur zur Show errichtet oder ankündigt.
Die 1 MRD Baukosten (Grünheide) sind über den Aktienkurs schnell zurück.
Ein Aktionär, der sich Aktien in Erwartung zukünftiger Auslieferungen gekauft hat, darf sich ein weiteres Mal von Elon verarscht fühlen.
oder DE zahlt ein interessantes Kurzarbeitergeld für künstlich herbeigeführte Umstände.
MA auf Standby.
So war das von der Politik und mit der Schaffung von Arbeitsplätzen nicht gedacht.
Schade...
Während finanzen.net um 16:05 noch von Erholung der Aktie berichtet, gibt es 4 Stunden nachdem die Aktie um 4 % gefallen ist, keine Nachricht.
Als Grund nennt Tesla offenbar einen "erheblichen Mangel" an der Antriebseinheit, der nicht per Software-Update behoben werden könne. Der Fehler soll bereits bei etlichen ausgelieferten Fahrzeugen aufgetreten sein.
Oder sind die Spritzgussformen der Gigapressen untauglich? Und die Probleme mit der Antriebseinheit sind nur eine Nebelkerze? Soweit ich weiß, sind die Gigapressen ja nur in Grünheide am werkeln und eine nicht leicht beherrschbare Technologie.
https://www.golem.de/news/...roduktion-in-gruenheide-2206-166462.html
Einfach nur genial.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Wurde da schon etwas initiiert?
Vielleicht reicht ja ein YT-Filmchen für die Zulassung!
Er kann ja den Beweis antreten und FSD als echtes FSD freigeben und garantieren, dass man mit FSD besser als durch menschliche Steuerung fährt.
Für jeden Unfall, den ein Tesla dann trotz FSD verschuldet, übernimmt Musk die volle Haftung. DAS wäre ein Wort, statt sein leeres Wortgeklingel.
Hier in Deutschland ist FSD nur ein Assistenzsystem, das, wenn man nicht ständig eingreift, den sichern Tod des Teslafahrers zur Folge hat. Fahre mal in Stuttgart oder Lübeck oder Mainz mit FSD. US Städte sind bieten keine Referenz, das sind Straßen mit Häusern und nciht umgekehrt wie bei uns.
https://www.bloomberg.com/news/articles/...orkers-in-latest-staff-cut
Kann doch nach deiner Wissenslage nur bedeuten, dass FSD fertig ist!
Die 15 000 $ sind in Sicht!
Oder habe ich das falsch interpretiert?
Entlassungen in der Abteilung, die am wichtigsten für den Bestand der Firma ist!
Wie viele Billionen TE-Mobile dazu nötig sind und welche Traummargen, interessiert nicht.
Die Hoffnung auf schöne Zeiten in Jubelforen kann Berge versetzen.