Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
mein Design Shirt mit dem Stop SCHILD drauf ist trotdem sehr modisch und Stylisch
... behalte ich mal für die Gallerie !
Im Endeffket schnappe ich mir aber den nächsten Tesla-Halter !
und weitere Folgen bei ERFOLG definitiv...
mein Anwalt checkt gerade die Daten-Lage meines PRIVATY-SHIEDLS der EU
und auch welche Höchstsumme ich einen Tesla Fahrer Abmahnen darf ....
das er " o hne Diskussion " bezahlen muss.
Wie ersehe ich von aussen , dass der Wächtermodus beim Tesla ON ist - UBSB55 , weisst Du das ?
dies ist noch die zu klärende Frage ...
danach geht's los ;-))
Harald
und sehe ich dies von Aussen ??
https://futurezone.at/produkte/...sterreich-nicht-legal-ist/400522801
Danke
Harald
Maximum___________________: Haftpflicht 25 Vollkasko 34 Teilkasko 33
TESLA MX___________________: Haftpflicht 23 Vollkasko 29 Teilkasko 27 unverändert
TESLA MS___________________: Haftpflicht 23 Vollkasko 31 Teilkasko 27 neu (+3 +1 -1 = +4)
TESLA MS___________________: Haftpflicht 19 Vollkasko 30 Teilkasko 28 alt
PORSCHE Taycan (Turbo, TurboS): Haftpflicht 20 Vollkasko 29 Teilkasko 30 unverändert
PORSCHE Taycan (4S)_________: Haftpflicht 20 Vollkasko 28 Teilkasko 30 unverändert
AUDI e-Trons________________: Haftpflicht 20 Vollkasko 27 Teilkasko 26 neu (0 -1 -1 = -2)
AUDI e-Trons________________: Haftpflicht 20 Vollkasko 28 Teilkasko 27 alt
MERCEDES EQC______________: Haftpflicht 21 Vollkasko 28 Teilkasko 28 unverändert
JAGUAR i-Pace_______________: Haftpflicht 22 Vollkasko 29 Teilkasko 27 unverändert
TESLA M3___________________: Haftpflicht 21 Vollkasko 28 Teilkasko 27 neu (+1 +1 -1 = +1)
TESLA M3___________________: Haftpflicht 20 Vollkasko 27 Teilkasko 28 alt
VOLVO Polestar2______________: Haftpflicht 18 Vollkasko 25 Teilkasko 25 neu
VW ID.4____________________: Haftpflicht 16 Vollkasko 18 Teilkasko 20 neu
VW ID.3____________________: Haftpflicht 13 Vollkasko 17 Teilkasko 16 neu
VW e-Golf___________________: Haftpflicht 13 Vollkasko 18 Teilkasko 19 neu (0 0 +1 = +1)
VW e-Golf___________________: Haftpflicht 13 Vollkasko 18 Teilkasko 18 alt
BMW i3_____________________: Haftpflicht 14 Vollkasko 16 Teilkasko 16 neu (-2 -1 +1 = -2)
BMW i3_____________________: Haftpflicht 16 Vollkasko 17 Teilkasko 15 alt
VW e-Up____________________: Haftpflicht 12 Vollkasko 15 Teilkasko 17 neu (0 -1 +1 = 0)
VW e-Up____________________: Haftpflicht 12 Vollkasko 16 Teilkasko 16 alt
Minimum____________________: Haftpflicht 10 Vollkasko 10 Teilkasko 10
(Quellen: https://www.gdv.de/de/medien/aktuell/...-2021-medieninformation-62016
https://www.dieversicherer.de/versicherer/entdecken/typklassenabfrage )
No, aber wenn Du einen siehst, der mit Spray behandelt ist, kannst Du sicher sein.
Auch die Türken, der Togg kommt ernsthaft
E Autos werden immer simpler... Jeder will was vom e Kuchen ab haben
https://www.google.com/amp/s/...iezellen-aus-bitterfeld/26290260.html
Harald
wobei ich mir persönlich weniger erwarte, da der gesamtmarkt eher mäh ist.
die 0,76 US-Dollar sind auf jeden fall recht ok, am oberen ende des erwartungsbereichs
Daimler hatte 3.1 Milliarden Gewinn in Q3 :)
und ist nur ein kleiner Stuttgarter Autobauer und schubst paar Diesel karren rum..
Tesla überbewertet ??
Ich denke definitiv.
.so langsam sieht es konfus aus..
Das Thema E auto hat nicht mehr diese Magie, als zu den Zeiten, in welchen Telsa keinerlei Konkurrenz hatte...
Nun bauen doch alle E Autos.. Und an tesla in nichts mehr besonders..
..... So richtig gar nichts!!! :)
Harald
"Nun bauen doch alle E Autos.. Und an tesla in nichts mehr besonders..
..... So richtig gar nichts!!! :) "
Bist Du schon elektrisch gefahren? Und wenn ja, auch schon mehrfach mehr als 500km?
Ich kann es mir kaum vorstellen, wenn Du wirklich von Deiner Aussage überzeugt bist.
Moderation
Zeitpunkt: 22.10.20 10:15
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Zeitpunkt: 22.10.20 09:56
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Zeitpunkt: 22.10.20 09:55
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Zeitpunkt: 22.10.20 09:40
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Zeitpunkt: 22.10.20 09:40
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Zeitpunkt: 22.10.20 09:58
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Kommentar: Unterstellung
Zeitpunkt: 22.10.20 09:58
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Kommentar: Unterstellung
Im Vergleich zu Q3-2019 ist der Cash-Bestand um 172% und das Eigenkapital um 134% gestiegen. Der Verschuldungsgrad wurde von 338% auf 160% mehr als halbiert.
Tesla könnte nun 50% aller Verbindlichkeiten aus dem Cash-Bestand bezahlen.
( Quelle: https://tesla-cdn.thron.com/static/..._TSLA_Q3_2020_Update_P0Q85U.pdf )
2020: Gewinn 451 - CO2-Zertifikate 1.179 = Verlust ..728 Mio. $ Gesamt
Q3'20: Gewinn 331 - CO2-Zertifikate ..397 = Verlust ...66 Mio. $
Q2'20: Gewinn 104 - CO2-Zertifikate ..428 = Verlust ..324 Mio. $
Q1'20: Gewinn .16 - CO2-Zertifikate ..354 = Verlust ..338 Mio. $
2019: Verlust 216 - CO2-Zertifikate ..149 = Verlust ..364 Mio. $ Schnitt/Quartal
2019: Verlust 862 - CO2-Zertifikate ..594 = Verlust 1.456 Mio. $ Gesamt
Q4'19: Gewinn 105 - CO2-Zertifikate ..133 = Verlust ...28 Mio. $
Q3'19: Gewinn 143 - CO2-Zertifikate ..134 = Gewinn ....9 Mio. $
Q2'19: Verlust 408 - CO2-Zertifikate ..111 = Verlust ..519 Mio. $
Q1'19: Verlust 702 - CO2-Zertifikate ..216 = Verlust ..918 Mio. $
2018: Verlust 244 - CO2-Zertifikate ..105 = Verlust ..348 Mio. $ Schnitt/Quartal
2018: Verlust 975 - CO2-Zertifikate ..418 = Verlust 1.393 Mio. $ Gesamt
Q4'18: Gewinn 140 - CO2-Zertifikate ...95 = Gewinn ...45 Mio. $
Q3'18: Gewinn 311 - CO2-Zertifikate ..189 = Gewinn ..122 Mio. $
Q2'18: Verlust 716 - CO2-Zertifikate ...54 = Verlust ..770 Mio. $
Q1'18: Verlust 710 - CO2-Zertifikate ...80 = Verlust ..790 Mio. $
(Quellen: bekannt; ir.tesla.com financials&accounting quarterly update letters)
'19'20: Gewinn 699 - CO2-Zertifikate 1.446 = Verlust ..747 Mio. $ Gesamt
Q3'20: Gewinn 331 - CO2-Zertifikate ..397 = Verlust ...66 Mio. $
Q2'20: Gewinn 104 - CO2-Zertifikate ..428 = Verlust ..324 Mio. $
Q1'20: Gewinn .16 - CO2-Zertifikate ..354 = Verlust ..338 Mio. $
Q4'19: Gewinn 105 - CO2-Zertifikate ..133 = Verlust ...28 Mio. $
Q3'19: Gewinn 143 - CO2-Zertifikate ..134 = Gewinn ....9 Mio. $
Der Nutzen dieser Dinger ist seit Anfang letzten Jahres elementar für TSLA !
Das wird fast so ähnlich signifikant wohl auch noch in Q4 weitergehen.
Allerdings rechne ich damit, das es sich 2021 langsam marginalisiert,
auch auf Grund eines geänderten Umwelt-Verhaltens der anderen Auto-Hersteller am Markt.
(Quellen: bekannt; ir.tesla.com financials&accounting quarterly update letters)