Auto- und Batterien-Herstellers BYD
Seite 391 von 630 Neuester Beitrag: 21.02.25 11:45 | ||||
Eröffnet am: | 30.09.09 10:05 | von: micha1 | Anzahl Beiträge: | 16.741 |
Neuester Beitrag: | 21.02.25 11:45 | von: Bundestraine. | Leser gesamt: | 7.046.325 |
Forum: | Hot-Stocks | Leser heute: | 2.251 | |
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Hong Kong ist heute zu darum wird das noch nicht eingepreist.
Warum ist das schlecht für BYD? Weil ihre Expansion von privaten Kapitalgebern abhängt. Für Alibaba / Tencent ist es schlimmer weil das Kreditgeschäft immer unattraktiver wird. Für Xiaomi ist es egal weil sie ihre Kapitalrunde schon gemacht haben und von LGs Ausstieg aus dem Smartphonemarkt profitieren.
Die News bestätigt dass man sein China-Exposure klein halten sollte weil die Notenbank durch Kontrolle des Kreditvolumens eine Art Tapering durch die Hintertür macht. Das ist sinnvoll um Immobilienblasen und Aktienkauf auf Pump zu kontrollieren, schädigt aber Wachstumswerte.
Mal sehn was die Amis draus machen.
https://youtu.be/-hMQh85ew3A
Nur meine Meinung
https://youtu.be/lrMWV1C2eu8
https://www.it-times.de/news/...-elektrobusse-in-kolumbien-zu-137491/
Auch dieser Großauftrag wird sich erst in denn 2021 zahlen bemerkbar machen.
BYD schließt immer mehr Großaufträge ab, meine Meinung, BYD ist absolut unterbewertet.
Die 5 Buse aus Deutschland das war vor 3 - 4 Wochen gewesen, du bist nicht auf dem Laufenden.
Roll-Out Lithium Batterie ab April geplant laut Online Analystenkonferenz. BoA senkt Kursziel auf 210 wegen höherer Einführungskosten. Sollte erstmal beruhigen und könnte der nächste Treiber werden.
Q1 EV at 38,599 +113.14% YoY.
(BYD via SZSE)
Lassen sich sehen die Zahlen im Vergleich zu Nio, Li und XPeng.
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Zeitpunkt: 08.04.21 08:36
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Man schaue sich nur die Zahlen für März an und schaue dann auf den Kurs heute - da fällt einem nix mehr ein.
https://www.it-times.de/news/...hrichten.de&utm_medium=CustomFeed
Warum fällt einem da nichts mehr ein? Ein Schnäppchen ist die BYD-Aktie schon lange nicht mehr. Die Konsolidierung wird wohl noch eine ganze Weile andauern. Zudem steigen immer mehr Player im E-KFZ Markt ein, das Wachstum von BYD wird sich also weiter verlangsamen. Und wenn man sich die Marktwerte und das KGV von den etablierten Autoherstellern wie Toyota, Daimler und VW anschaut, dann erscheint BYD zu teuer. Sicherlich hinkt der Vergleich, aber je mehr die anderen Hersteller zu den E Autos wechseln, desto besser kann man wieder vergleichen.
Tesla bietet sich als Vergleich absolut gar nicht an. Tesla hat noch den Bonus des "Ersten" - aber auch hier wird es irgendwann gewaltig knallen.
https://www.it-times.de/news/...g-fuer-e-busse-mit-washington-138407/
BYD stellt fünf neue Fahrzeuge vor
Qin Plus EV
Tang EV
Song Plus EV
e2 EV
Qin EV Premium
https://zhibo.sina.com.cn/auto/...jspugcDZmczcWQrgyIDpdfIrqhY1M6DAB2g
Viell. hast Du eine Idee, was BYD sonst noch anstellen soll, um auch an der Börse zu wachsen. Mir fällt wirklich dazu nichts ein.
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Zeitpunkt: 08.04.21 11:20
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Zeitpunkt: 08.04.21 12:02
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