Auto- und Batterien-Herstellers BYD
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Börse ist schließlich keine Einbahnstraße. Die Lithium Werte heben auch weiter ab.
Tesla und BYD sehe ich als Verdoppler in 2018.
größte Hersteller für Batterien von AutomobilenSoweit ich weiß ist das Panasonic. Einen Großteil seiner Batterien verkauft BYD ja an Hersteller von mobilen Geräten, oder?
Aber es ist auch klar, dass eine Investition in byd im Wesentlichen eine Wette auf diese Marge ist. Das Risiko nach unten wird begrenzt durch die anderen Geschäftsfelder.
Ich persönlich bin mit 4130 Stück bei BYD drin und eine ähnliche Menge würde ich gerne demnächst bei Geely holen. Ich denke das werden gute Papiere für meine Kinder sein, die sich dann irgendwann davon einen guten Start ins Leben machen können.
Zu Geely: Hier finde ich die Produktpalette an Autos spannend und natürlich das JV mit Volvo (auch mit Uber) und etwas Fantasie ist mit den fliegenden Autos auch noch drin :-)....ich finde, dass könnten die Teslas aus China werden....Kann sich noch Jemand erinnern, wo alle über Tesla gelacht haben? Und was ist jetzt? Die Konkurrenz bekämpft Tesla auf deren Marktfeld...und Tesla ist bei über 250,-Euro pro Aktie....
Also, ich bleibe bis mindestens 2025 long und ich hoffe auf weitere spannende Berichte aus der Elektro-Branche... Allen einen schönen 1.Advent...
Auch die Kommunikationstechnologie spielt bei der Digitalisierung eine große Rolle.
Momentan gibt es verschiedene Dinge, die das Bild erstmal eintrüben. Bspw.:
1. Die Wende am Umkehrsignal ist misslungen, die Regression ist ungebrochen.
2. Das Volumen nimmt weiter ab.
3. Im Heimatmarkt kippt die Stimmung großer Marktakteure (z.B. der Dt. Bank)
Deutsche Downgrades BYD COMPANY(01211.HK) to Hold with Target Cut to $75.9
2017/12/01 10:27
The target price was trimmed to $75.9 from $80.7 and the investment rating was downgraded to Hold from Buy.
http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.842438/1
4. Läuft der Kurs wieder eine leicht ansteigende Unterstützungszone an, an der sich eine fallende Formation aufbauen könnte. Wenn die reißt...
Jeddoch, BYD ist für überraschen gut. Vielleicht hält die Unterstützung und es gibt einen Rebound oder gar (verzögert) einen neuen Trend. Ist nicht auszuschließen. Jedoch ist derzeit, für diejenigen die nicht "very, very" long sind oder z.b. nur mit der Hoffnung in der Hand durch jedes Tal schreiten wollen, Vorsicht geboten.
Einen schönen Abend noch.
Durch die extrem niedrigen Zinsen wird in China sehr viel Kredit zur Spekulation an der Boerse verwendet. Uebrigens nicht nur in China. Doch sind es sehr viele private Spekulanten die Damit das schnelle Geld in China machen. Die chinesische Regierung beginnt diese Form zu limitieren, zum Schutz der Buerger, die bei evtl staerkeren Boersenrueckgaengen ruiniert wuerden.
Die seid Jahren anhaltenden stetigen steigenden Boersen werden damit und den steigenden Zinsen reseller werden.
Nach meiner Meinung werden wir erst wieder richtig anhaltenden steigt de Boersenkurse bei BYD sehen, wenn BYD starke Gewinne und richtig gute Verkaeufe nachweisst.
Wir sind teil des Boersensystems
http://www.ariva.de/news/...eil-fuer-elektroautos-verlaengern-6648251
Das ist positive Zukunftspolitik für diese E Mobile Branche.