Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich
Die Stationen selbst sind nur ein Bruchteil davon.
Pro Station kommen nochmal bis zu 7 oder 8 Elektrolyseure......15-20 Mio Dollar pro Station.
1 MW kostet ca. 1 Mio €.....hier wird der Umsatz generiert.
Ist ja nur zum vorführen und von außen sieht man es nicht.
Oder PC Stacks, die dann später nicht verwendet werden?
Fragen über Fragen.
Die hier niemand gerne stellt.
Stationen rechtfertigt. Sie stützt sich im Wesentlichen auf die Aussichten des
Geschäftetes mit den Elektrolyseuren. Da ist nur die Frage, wie sind da die
Aussichten in Bezug auf Nikola. Und wie ist da überhaupt global die
Marktposition einzuschätzen?
Deliberately
Zudem wird hier natürlich nicht überwiegend der Status Quo bewertet bzw. an der Börse gehandelt, sondern die zukünftigen Chancen von Nel als global Leader in einem aussichtsreichen Wachstumsmark, der gerade boomt und viele (nicht nur im Forum hier) der Meinung sind, in Zukunft noch viel deutlicher boomen wird.
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Dieser Technologiesprung sollte die Aktionäre von Nel hoffen, auf sie zu warten
Nel ist sicherlich ein Lager für Technologieoptimisten. Aber nur, wenn die Batterietechnologie an Ort und Stelle bleibt.
Gepostet von Johann Sundberg, minE24
Veröffentlicht: Heute 13:05
NELS DURCHBRUCH
In dieser Woche wird der möglicherweise wichtigste Kunde von Nel, der amerikanische LKW-Hersteller Nikola Motor, neue Kunden und nicht zuletzt Investoren für ihr Engagement für wasserstoffbetriebene Lkw gewinnen.
Für Nel sind die Pläne von Nikola und nicht zuletzt ihre Fähigkeit, die Pläne umzusetzen, entscheidend dafür, welche Art von Unternehmen Nel in fünf bis zehn Jahren sein wird.
https://min.e24.no/...-nel-aksjon-rene-hape-lar-vente-pa-seg/a/JorO76
Nikola wird diese Woche neue wasserstoffbetriebene Lastwagen präsentieren. Partner Nel möchte den Glanz genießen.
Das wird großartig sein. Nikola dreht die große Trommel auf, sagt Nel-Top Bjørn Simonsen.
Er und ein paar andere Nel-Mitarbeiter haben sich an Scottsdale in Arizona gewandt. Nikola World wird diese Woche 2019 arrangiert.
Wasserstoffinteressierte freuen sich schon seit Monaten auf die zweitägige Veranstaltung, die am Dienstag und Mittwoch stattfindet.
Hier werden die Trucks Nikola Two und Nikola Tre präsentiert. Es wird eine Fahrdemonstration des ehemaligen Modells erwartet und ein Prototyp des Tre-Modells vorgestellt.
- Diese Veranstaltung ist für Nel von großer Bedeutung. Wenn es nur eine Bestätigung gibt, dass die Produktion für Nikola auf Kurs ist, glaube ich, dass die Nel-Aktie dies nur erhöhen könnte, sagt Analyst Karl Johan Molnes von Norne Securities.
Glaube an die Kursbewegung
Im vergangenen Jahr hatte Nel mit dem vierjährigen Unternehmen Nikola einen Milliardenvertrag über die Lieferung von 448 Elektrolyseuren und Abfüllanlagen für Wasserstoffstationen geschlossen. Damit wurde Nikola der wichtigste Kunde von Nel.
Daher sind gute und schlechte Nikola-Nachrichten für Nel ähnlich gut oder schlecht. Nikola hat bereits angekündigt, dass sie im Jahr 2020 mit dem Test von Nikola Tre in Norwegen beginnen und die Massenproduktion in den Jahren 2022–2023 beginnen wird.
- Es fehlt nicht an Aufträgen, aber wenn es Verschiebungen gibt, wird der Markt dies als schlechte Nachricht betrachten, sagt Molnes.
Während der Drei-Lastwagen ausfällt, zeigt der Wasserstoff-Elektro-Two seine Fahreigenschaften. Es wird in den Vereinigten Staaten beeindrucken, einem Land, in dem Wasserstoff durch Sonnenenergie stark abgeschattet wurde, glaubt der Analysechef.
Sie glauben es nicht, bis Sie es sehen, wie es heißt. In Norwegen ist es nicht so bemerkenswert, hier haben wir ein besseres Wissen über die Technologie, aber in den USA gibt es nicht so viele, die davon gehört haben, und der Effekt ist dann ", sagt er.
Norne hat derzeit ein Kursziel von 7 NOK für die Nel-Aktie, die am Dienstag für mehr als 6 NOK gehandelt wird. Molnes ist offen, dass sie dies möglicherweise nach dem Nikola-World-Ereignis erhöhen müssen.
- Ich bin mir ziemlich sicher, dass es auf jeden Fall etwas Neues gibt, also einfach offen zu sein und zu warten.
Wird sich zeigen
Nels Rolle besteht nun hauptsächlich darin, Nikola zu unterstützen, sagt Bjørn Simonsen. Es gibt jedoch eine Menge Nel-Ausrüstung, die im Scheinwerferlicht der Teilnehmer landen könnte.
In der Halle, in der die Veranstaltung stattfindet, ist unter anderem eine Wasserstoffstation installiert. Simonsen ist bereit, sein Unternehmen allen Interessierten vorzustellen.
Es gibt viele Investoren, sowohl amerikanische als auch internationale, und wir haben mehrere Meetings gebucht. Dies ist ein äußerst wichtiges Ereignis für uns, in erster Linie zur Unterstützung von Nikola, aber auch zur Beantwortung von Fragen zu Nels Geschäft.
- Ist dies eine Vereinbarung, die zeigen sollte, dass Nel das Recht auf Erhebung von Geld durch mehrere Ausgaben erworben hat?
- Ich denke, man wird sehen, dass dies sehr groß sein kann. Es heißt Nikola World und das ist ein weiterer Grund dafür. Vielleicht kommt noch etwas Spannendes zu den Trucks.
10 Milliarden brauchen
Nikola hat den Ehrgeiz, wasserstoffgetriebene Fahrzeuge in etwas Reales und Bedeutsames zu verwandeln und so aus dem ewigen Leben "kann etwas Großes in der Zukunft" bestehen.
Sie wollen Zehntausende von Lastwagen und ein Netz von Ladestationen in den Vereinigten Staaten von Osten nach Westen bauen.
Es wird kosten. Zusätzlich zu den 300 Millionen Dollar, die das Unternehmen bisher gemacht hat, wird das Projekt weitere 1,2 Milliarden Dollar benötigen, über 10 Milliarden Dollar. Das sagt Nikola-Chef Trevor Milton zu Forbes .
Er hofft, dass die Veranstaltung diese Woche Begeisterung wecken und ihre Kooperationspartner sichern wird.
- Das kannst du nicht alleine machen. Was wir mitbringen, ist, dass wir tatsächlich mit dem gesamten Netzwerk beitragen, wir bauen 700 Wasserstoffstationen in den Vereinigten Staaten. Es wird die größte der Welt sein, sagt er.
https://e24.no/bil/nel-asa/...te-er-saerdeles-viktig-for-oss/24603721
Big News können kommen und wenn ich J. Molnes höre glaube ich auch dran.
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Also führen die was vor, was sie nachher nicht liefern.
Je nun.
https://www.motorradonline.de/ratgeber/...torrad-wasserstoffbike/amp/