LION E-Mobility AG - neuer Stern am Zockerhimmel?
Allein eine Kooperation von Kreisel mit einem chinesischen Unternehmen, bei der 2016 40.000 Stück Batterien nach Kreisel-Technologie (in Asien) gefertigt werden, sorgt für gewaltiges Wachstum.
Ich bin fundamental orientiert und zuviel Risiko überlasse ich anderen.
Beim Thema E-Mobilität überschlagen sich geradezu die Nachrichten. Es ist die Branche mit dem größten Wachstum überhaupt. Noch im April soll über eine staatliche Förderung nachgedacht werden, Lion hat die eigene Prognose Umsatzverdopplung deutlich geschlagen, es wurde eine Vervierfachung und Lion schreibt bereits schwarze Zahlen.
Für so ein gigantisches Wachstum bräuchte eine so winzige Firma normalerweise eine viel größere Kapitalerhöhung, aber anscheinend ist die noch nicht mal nötig, eine 4% Verwässerung, wo gibt es denn sowas?
rückt machen, die wollen nur billiger wieder in unserer Super Aktie. Habe mir mal
die Geschichte der Firma ab 2011 rein gezogen, da waren auch einige, die Lion schlecht geredet hatten, damals war der Umsatz verschwindend gering und der Gewinn auch, da sie erst alles aufbauen mussten, wenn ich mir dagegen die Aussichten von heute ansehe, hat die Firma verdammt gute Arbeit geleistet. Was ich bis jetzt sehe hat alles Hand und Fuß. Ich kann nur sagen, alle Achtung.
http://salzburg.orf.at/news/stories/2769718/
wann steigst du wieder ein?
Muss toll sein, wenn man mit seinen Gewinnen lässig nachlegen kann.
Hättest du 2 Tage später verkauft, wäre es kaum mehr auszuhalten.
Gratulation!
Bin gespannt wie viele es in Zukunft mit ihrem Investment hier langfristig sehen.
Die technischen Aussichten an sich sprechen ja von einer guten Positionierung.
Wird wohl aber alles noch a bissl dauern.
Ist natürlich eine eher triviale Frage.
Vielleicht hat ja doch jemand eine Theorie, die erhellend ist.
Gibt es schließlich nicht alle Tage.
Und die Technik wird ihren Lauf nehmen, aber es wird noch einiges an Zeit ins Land gehen, um in Ruhe zu wachsen. schließlich hängt der eMobility-Trend noch in den Anfängen.
Oder:
Schaue man sich den Langzeitkurs an. da hoffen einige seit Jahren und sind zu 2, 3 oder gar 4 € rein ... die haben sich auch über den plötzlichen Aufstieg gefreut und wollten ihre Geduld belohnen.
Wahrscheinlich eine Mischung aus Beidem und noch viel mehr.
Keiner weiß, warum der eine kauft und der andere verkauft.
Ich hatte spekuliert, dass nach den aussichtsreichen Meldungen und Zahlen sich einige Große eindecken und bissl liegen lassen.
Sind ja schließlich nur ca. 2,5 Stücke im Free Float.
Waren wohl mehr die großen Zockerspezies.
Und ich am letzten Fr-Morgen zu gierig, um rauszunehmen.
Jetzt läuft die Gruppendynamik in die andere Richtung und man wird sehen, was allen Beteiligten die Aktie wert ist, wenn wieder bissl Ruhe einkehrt.
Ich wage dazu keine Prognose abzugeben.
Hätte gedacht die 5 halten annähernd.
Manchmal blüht auch meine Vorstellungskraft. Leute mit anderem finanziellen Potenzial und Spekulantenhobby, können mit ein paar Hunderttausend Euro und mittelprächtigen Posten, bei einem so kleinen Wert, die Leute auch rausdrücken oder den Kurs pushen. (Wieso muss ich da an Höhnes denken, mit seinen früher an die 500 oder mehr Trades am Tag???)
Würde für die kurzfristigen An- und Abverkäufe in den letzten Tagen in relativ kleinen Zeitfenstern sprechen.
Wir wissen es einfach nicht.
Aber sollte die Technik hergeben, was sie im weiteren Ansatz verspricht und sich auf dem Markt gut positionieren können? Ja dann.
Die Transparenz der Firma spricht mich zumindest an.
Jedenfalls sollten die deutschen Autobauer mit einem wirklich innovativen, halbwegs bezahlbaren e-Auto mit gescheiter Reichweite mal in die Puschen kommen.
Denn ganz gleich, wie man zu Tesla und den bisherigen Cars steht, werden diese zwei Grundeigenschaften von den Nutzern immer als Minuspunkte genannt.
Ansonsten scheint der Verbraucher recht aufgeschlossen.
Und in diesem Zusammenhang hoffe ich für Lion einfach auf die Koop mit Kreisel.
Man wird sehen.
Undurchschaubar.
Ach was war es doch die Wochen vor dem 15. April so gemütlich bei dieser Aktie :)
Und die Umsätze relativ winzig. Nur wenige schien es wirklich interessieren.
Wann wurde gleich noch mal der Mehdorn-Artikel zitiert?
Alles ist möglich, nix muss.
http://www.autobild.de/artikel/...reiz-fuer-elektroautos-8535657.html
Ich denke mal wir könnten auch würfeln, statt hier zu diskutieren.
Dann nannte er die Kapitalerhöhung als Argument. Nur für was?
Die schlimme Verwässerung wahrscheinlich. Oh je. Es wurden 0,1 Mio Aktien ausgegeben, es gibt aber insgesamt 6,5 Mio Aktien, eine Verwässerung findet quasi überhaupt nicht statt. Im Gegenteil diese 5 Euro bieten einen guten Orientierungspunkt. Wer als strategischer Investor mit 0,1 Mio Stück bei 5 einsteigt, dürfte über genug Hintergrundwissen verfügen und von dort aus genügend Potential sehen.
Zudem gehe ich davon aus, daß derjenige auch simpel über die Börse ordentlich eingekauft haben muss, sonst wäre der Kurs kaum von 1,30 auf 7,80 gestiegen. Kleinanleger waren das mit Sicherheit nicht. Zwar macht Weltenbummler mit seinen 45.000 Stück ein ordentliches Bohei um Eindruck zu schinden, aber derlei Dummpostings sind hier die absolute Ausnahme.
Ansonsten hätte man hier im Thread bei so einer Kurssteigerung eher 30.000 Seitenaufrufe o.ä.
Ich sehe auf dem heutigen Niveau eine exzellente Tradinggelegenheit und nenne dafür Gründe. Wirkliche Gegenargumente werden hier nicht vorgetragen, nur Einzeiler. Es scheint keine Gegenargumente zu geben.
Nun denn.
Schauen wir mal nächste Woche, ob die 4 hält ...
Passend zu seinem Schreibstil ist ja, daß er sich in diesen Tagen bei 7 Euro dann nicht mehr geäußert hatte und passend ist auch, daß kein einziges Argument vorgetragen wurde.
Nächste Woche Dienstag kommt der endgültige Beschluss der Bundesregierung zur Förderung der E-Mobilität. Daß sich das Wachstum vervierzigfachen soll, steht so im Koalitionsvertrag. Die letzten Quellen hierzu sind ziemlich eindeutig.
Früher wusste man wenn die Aktie stark runterging das mit der Firma etwas nicht in Ordnung ist, heute könnte es ein Leerverkäufer sein.