NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Danke guter Tip!  

Bitte gerne...heißt also, du findest die Idee auch nicht so schlecht? Hab nicht so viele Papiere davon gekauft, ist halt doch mit Knockout versehen. Anderseits verteilt sich das Risiko halt auf 10 Unternehmen - und im Grunde alle sind derzeit sehr aussichtsreich...Linde läuft dieses Jahr ohnehin mehr als rund kurstechnisch...  

gerade ein Bericht über Autos der Zukunft.  

https://www.gasworld.com/...en-strategy-moves-forward/2017466.article  

Zu bezahlen!

Schickt das Video/ Reportage an alle beschissenen Grünen in Deutschland!!!!!  

Das angegebene Wertpapier wird an deutschen Börsen nicht gehandelt.
meldet mir Comdirect  

ist nicht Handelbar  

ging es bei mir nicht - da kam aber keine Meldung, dass es an Dt. Börsen nicht gehandelt wird sondern irgendwas mit amerikanischem Steuerrecht. Seltsam.

Über den Broker der Raiffeisenbank ging es wie gesagt problemlos...Börsenplatz Stuttgart...  

Der Artikel ist gut sollte mal unsere Regierung lesen. Besonders diesen Absatz.

Die australische Wasserstoffstrategie schreitet voran

Eine nationale Wasserstoffstrategie in Australien, die die Exportmärkte in Asien öffnen wird, rückt gestern mit der Veröffentlichung von Konsultationspapieren einen Schritt näher.
„Die Regierung hat bereits mehr als 100 Millionen US-Dollar in Wasserstoffprojekte investiert und mit der Industrie zusammengearbeitet, um konkrete Lösungen zu entwickeln, die wichtig sind, um die Energiepreise zu senken und gleichzeitig das Licht für australische Haushalte und Kleinunternehmen anzulassen.
 

Der unseren Politikern mal was von Wasserstoff erzählen kann.  

über DKB geht es auch hat ein User in einem anderen Forum geschrieben...schon seltsam...ich habs über die gute alte Raiffeisenbank bekommen...  

https://www.norskbulls.com/m/SignalPage.aspx?lang=en&Ticker=NEL.OL  

Laut Oil Major Total werden „sehr interessante“ deutsche Wasserstoffprojekte im Auge behalten
Fossile Brennstoffe Gas Technik


Wirtschaftswoche
Der französische Ölmajor Total beobachtet deutsche Projekte, bei denen aus Strom synthetische Kraftstoffe hergestellt werden. „In Deutschland gibt es eine Reihe von Projekten, bei denen Kraftstoffe durch Elektrolyse hergestellt werden sollen“  , sagte Benoit Luc, Leiter von Total Europe, gegenüber der Wirtschaftswoche . „Diese Projekte sind interessant und wir beobachten sie sehr genau.“ Luc sagte jedoch auch, sein Unternehmen konzentriere sich derzeit auf die Verwendung von Biomasse zur Verbesserung der CO2-Bilanz, da die Herstellung von Kraftstoffen mit Elektrolyse „nicht einfach“ ist.

Viele Ölfirmen suchen nach neuen Geschäftsmodellen, um ihr langfristiges Überleben in einer Welt der Dekarbonisierung zu sichern. Ölmajor Shell sorgte für Aufsehen in der deutschen Geschäftswelt für die Energiewende  , als er Anfang des Jahres das Start-up-Unternehmen Sonnen übernahm .

Die Herstellung von „grünem Wasserstoff“ mit erneuerbarem Strom durch Elektrolyse ist in letzter Zeit in der deutschen Industrie ein heißes Thema geworden, und eine ganze Reihe von Projekten widmet sich der Entwicklung der Technologie. Zum Beispiel hat der  Stahlhersteller Salzgitter  ein „technisch machbares, aber nicht wirtschaftlich tragfähiges“ Konzept entwickelt, um die bei der konventionellen Stahlherstellung verwendeten fossilen Brennstoffe durch einen allmählich steigenden Anteil an erneuerbarem Wasserstoff zu ersetzen, der mit der vom Start-up Sunfire bereitgestellten Elektrolyse-Technologie hergestellt wird. Sunfire  plant weitere Projekte  zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe in Zusammenarbeit mit dem Schweizer Start-up Climeworks und dem Flughafen Rotterdam-Den Haag. Ein deutsches Pilotprojekt markiert den „bahnbrechenden Fortschritt“ und hat außerdem erstmals Kerosin unter Verwendung von konzentriertem Sonnenlicht, Wasser und CO2 hergestellt. nach Angaben des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt  ( DLR ), das Partner im  Projekt SUN-to-LIQUID ist  und auch das Institut für Solarforschung betreibt.

Luc sagte auch, die Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellenautos schreite viel langsamer voran als erwartet, da sich die Autohersteller derzeit auf batterieelektrische Fahrzeuge konzentrieren. In Bezug auf schwere Nutzfahrzeuge sah Luc einen Trend, diese mit Erdgas zu versorgen. „Deshalb werden wir in den kommenden Monaten immer mehr Tankstellen für Lkw mit Gasantrieb ausstatten.“

https://www.cleanenergywire.org/news/...ting-german-hydrogen-projects
 

Tja, mit Charttechnik ist man bei NEL etwas verloren im Moment. Weil, Charts bewerten keine Ereignisse (Unfaelle) oder Grossaktionaere.
Ueber Stay Long sind wir uns ja einig, aber Rest ist Kaffeesatz lesen ;)  

Nel ASA: Exercise of options and issue of shares

(Oslo, 3 July 2019) Today, Nel ASA (the "Company") resolved, in accordance with the authorization granted by the general meeting on 28 March 2019,  to issue 285,576 new shares to fulfil the Company's obligations, specified in the Company's annual report (note 6), towards employees of the Company's US subsidiary Proton Energy Systems, Inc. ("Proton OnSite"), thereby increasing the Company's share capital by NOK 57,115.20.

The shares were subscribed at a total subscription/exercise price of NOK 547,449.19.

The Nel options held by the employees are options in Proton OnSite converted to options in Nel as part of the acquisition as of 30 June 2017.

Following the share capital increase, the share capital of Nel ASA will be NOK 243,475,381.20, divided into 1,217,376,906 shares, each with a par value of NOK 0.20. The share capital increase will be registered with the Norwegian Register of Business Enterprises (Nw.: Foretaksregisteret) as soon as practically possible after the share contribution has been fully paid.

ENDS  

Nel ASA: Ausübung von Optionen und Ausgabe von Aktien

(Oslo, 3. Juli 2019) Heute hat Nel ASA (die "Gesellschaft") gemäß der von der Hauptversammlung am 28. März 2019 erteilten Ermächtigung beschlossen, 285.576 neue Aktien auszugeben, um die im Jahresabschluss der Gesellschaft festgelegten Verpflichtungen der Gesellschaft zu erfüllen Bericht (Anmerkung 6) an Mitarbeiter der US-amerikanischen Tochtergesellschaft Proton Energy Systems, Inc. ("Proton OnSite"), wodurch das Grundkapital der Gesellschaft um NOK 57.115,20 erhöht wird.

Die Aktien wurden zu einem Bezugs- / Ausübungspreis von insgesamt 547.449,19 NOK gezeichnet.

Die von den Mitarbeitern gehaltenen Nel-Optionen sind Optionen von Proton OnSite, die im Rahmen der Akquisition zum 30. Juni 2017 in Optionen von Nel umgewandelt wurden.

Nach der Kapitalerhöhung beträgt das Grundkapital von Nel ASA 243.475.381,20 NOK, eingeteilt in 1.217.376.906 Aktien mit einem Nennwert von je 0,20 NOK. Die Kapitalerhöhung wird so bald wie möglich nach vollständiger Einzahlung der Einlage in das norwegische Unternehmensregister (Nr .: Foretaksregisteret) eingetragen.

ENDE  

Die Option war bekannt. Nun umgesetzt. Einen schönen Abend.  

Bei der DKB erhalte ich folgende Meldung zu DE000SLA8F83:
Dieses Wertpapier wird an keinem der von uns angebotenen Börsenplätze gehandelt.

Auch bei Flatex kann ich den Index nicht kaufen.

Hat sonst noch jemanden Meinungen zu diesem Index und Hinweise, wo man ihn kaufen könnte?  

Ueber z.Bsp. Consorsbank kein Problem.....  

https://boerse.ard.de/anlagestrategie/branchen/...oder-beides100.html  

https://m.youtube.com/watch?v=sNMxJkFyYzE&feature=youtu.be

Sehr interessant von Minute 14-18!!!!  

Entwicklungschef von Hyundai. Und in Deutschland baut man gerade die Forschung für Batteriezellen auf. Das ist ein Scherz.  

Wasserstoff: Deutsche Forscher sind sich sicher – Brennstoffzellen-PKW bald so salonfähig wie E-Autos! – Nel, PowerCell oder Ballard Power dürften jubilieren

https://www.onvista.de/news/...rd-power-duerften-jubilieren-251019379  

Das wäre doch was für NEL ... ;)
Der französische Ölriese Total ist nach wie vor sehr optimistisch in Bezug auf # Wasserstoff, da er den deutschen Markt im Auge hat, auf dem eine Reihe von Projekten # H2 mittels Elektrolyse herstellen. Total konzentriert sich derzeit auf Biomasse, um die CO2-Bilanz zu verbessern, da die Elektrolyse „nicht einfach“ ist.
https: // lnkd.in/edMeGHZ

https://twitter.com/H2NewsGlobal/status/1146422667274334208  

F: Was ist bei der Montage des Steckers schief gelaufen?

Aufgrund von menschlichem Versagen waren die Innenschrauben des Steckers nicht ausreichend angezogen.

(Veröffentlicht: 03. Juli 2019)

F: Wie empfindlich ist das Drehmoment?

Die Schraubenberechnungen zeigen, dass das Drehmoment nicht besonders empfindlich ist. Wenn die Schrauben mit dem Nenndrehmoment angezogen werden, sind sie mit einem Sicherheitsfaktor von mehr als 3 (gegen Trennung) fest angezogen.
Nel hat sehr klare Vorgaben für das richtige Anziehen der Schrauben im Hochdruckspeicher. Leider wurden in diesem Fall die Drehmomentanforderungen aufgrund menschlicher Fehler nicht erfüllt.

(Veröffentlicht: 03. Juli 2019)


https://nelhydrogen.com/status-and-qa-regarding-the-kjorbo-incident/