Geely Automble Hldgs.
in beiden bin ich nämlich fett drin, weil voll davon überzeugt!
Citigroup downgraded GEELY AUTO (00175.HK) -0.900 (-6.647%) Short selling $314.32M; Ratio 34.053% from Neutral to Sell, with target trimmed by over 43% (down from $16.4 to $9.3). Given unappealing risk-reward, the broker projected Geely's 2019-21E net profit CAGR at 20% only.
Geely's 2019-20E net profits were lowered to RMB8.108 billion and RMB10.904 billion. The 2019-21 EPS forecasts for Geely were RMB0.884, RMB1.189 and RMB1.275.
(Quote is delayed for at least 15 mins.Short Selling Data as at 2019-07-05 12:25.)
die Geelymutter ist ja auch Asiens größter Fahrdienstleister.
So gesehen ergibt die erweiterte Kooperation Toyota, Baidu & geely wirklich Sinn :))
Toyota (57 EUR) und der chinesische Autokonzern Geely (1,47 EUR)wollen in einem Bündnis mit dem Google-Rivalen Baidu selbstfahrende Autos schneller auf die Straße bringen.
04.07.19, 13:29 Reuters
ttps://www.onvista.de/news/...verbuendet-sich-mit-toyota-und-geely-251332419
Kommt jetzt der Mega Hammer evtl. eine Fusion?
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...-9gMpHlHeTdqnj29y4Wco-ap6
die Mega-Anteile sind ja in festen Händen, zumeist sogar privat.
erwähnte es mal ganz am Anfang (Juni od. so)
kann mir weder vorstellen:
- Fusion mit Toyota, noch
- short vor Fusion.
- dass i-wer von den Eigentümern an einer Verringerung des eigenen Vermögens interessiert ist ;-))
Was wir erleben, ist wohl ganz normales Rauschen des Marktes,
in großer Abhängigkeit eben von den globalen Märkten und den polit. Spannungen.
Kooperationen im Zukunftsmarkt e-Mobilität sind nix Besonderes,
im Gegenteil, sind positiv zu werten zur Ziellerreichung.
Meine Meinung.
---
wir handeln die Zukunft,
aber ned sofort ;-)
(taktisch ned unklug VOR den AE veröffentlicht)
Dazu eine Gewinnwarnung für H1 und eine Absatzwarnung für das Gesamtjahr.
Einziger Lichtblick sind die langsam aber sicher wachsenden Absatzzahlen bei den NEVs.
http://geelyauto.com.hk/core/files/press-release/...les_ENG_Final.pdf
Hoffe das ich noch was einsammeln kann vor den 14.06.19
2. 408 PS und rund 500 Kilometer Reichweite
Der Polestar 2 ist nur in einer Version mit zwei Elektromotoren und 78 kWh Batterie-Kapazität zu haben. Die Leistung gibt Polestar mit 408 PS (300 kW) an. Dank Allrad und sofort verfügbarem maximalen Drehmoment (660 Nm) sprintet der Polestar 2 laut Hersteller in weniger als fünf Sekunden auf 100 km/h. Die Reichweite soll bei rund 500 Kilometern (nach WLTP) liegen. Klingt gut! Zum Vergleich: Der Tesla Model 3 wird mit zwei Akku-Varianten (50 und 75 kWh Kapazität) angeboten, schafft 100 km/h in 4,7 Sekunden und soll eine Reichweite von rund 560 Kilometern haben.
..hier weiter
https://www.autobild.de/artikel/...is-kommentar-meinung-14651877.html