Geely Automble Hldgs.
PS: Ebenso ist Volvo und auch Lotus froh im Geelykonzern zu sein.
Dies und noch viel mehr wurde hier des öfteren belegt.
Sie können gerne die Suchfunktion benutzen.
Made in China taugt wirklich nicht viel. Aber die bauen die Autos auch nicht für den Westen.
Da sich jeder Autobauer westliche Technologie einkauft bzw. einkaufen wird (BMW ist ja noch zu haben), werden die auch immer besser.
Preiswerter sowieso, weil die Personalkosten immer noch nicht ins Gewicht fallen, was sich natürlich auch bald ändern wird. Aber das ist wiederum gut, sonst könnten sich die Chinesen keine Autos kaufen. Also: DER MARKT für noch LANGE Zeit.
Alle anderen wollen möglichst alles aus dem Westen haben, was auch erklärt, weshalb VW / BMW ganz oben in den Verkaufszahlen in China stehen..... und dies, obwohl China bis Ende 2017 Fördermittel verteilt, wenn man ein chinesisches Auto kauft - dennoch will man lieber ein westliches Auto
Und ab 2018 wo die Fördermittel wegfallen, kauft man sicher dennoch lieber ein gebrauchtes westliches Auto als ein neues chinesisches... es sei den man wohnt im Irgendwo - aber das sollte ja wohl auch nicht die Zielgruppe von Geely sein
https://www.merics.org/de/merics-analysen/...ate/china-update-162017/
jetzt muss Lynk mindestens genauso teuer werden, wie VW und dann stellt sich natürlich die Frage, wer will den dann in der EU noch ein chinesisches Auto kaufen??? Und in den USA wird ein ähnliches Gesetz sicherlich bald folgen... - und in China wird es zunehmend billige E-Autos aus dem Westen geben :-)
http://europa.eu/rapid/press-release_MEMO-17-3703_en.htm
Ein Punkt, der für China spricht ist, dass es ein Land ist, das inzwischen hochwertige Produkte in großen Mengen produzieren kann...und das zu immer noch extrem guten Preisen. In kaum einem anderen Land findet man so viel Manpower und die strukturellen Voraussetzungen. Und ob ein Europäer an einem Geely Interesse hat...ist glaube ich alleine aufgrund des Potentials überhaupt nicht relevant.
Kurzfristige Korrektur....vielleicht...Mittel-/Langfristig aus meiner Sicht nur eine Richtung.
PS: Tesla scheitert im Monent genau an dem Punkt...nicht die erforderlichen Mengen verbünftig produzieren zu können.
Da fehlen noch Strukturen, die hier bereits stehen.
Ich lese da was von Zöllen...aber keine Sperre. Wieder einmal nur gerede und verzerren der Wörter @finanzm
Da fallen mir auch direkt Beispiele ein wie man das umgehenkönnte. Ebenso Beispiele wie das "inländische" Firmen betreffen könnte.
Und um mal Grundlegendes zu sagen.... Billig und günstig ist nicht das gleiche.
Dumping (von englisch to dump ‚abladen‘), [da...] das, -s (Mehrzahl), bezeichnet den Verkauf von Waren oder Leistungen unter den Herstellungskosten bzw. den eigenen Kosten.[1] Liegt der Preis eines Gutes unterhalb der Herstellkosten bzw. des Einkaufspreises, nennt man diesen auch Dumpingpreis (gelegentlich auch Penetrationspreis).[2]
Glaube nicht das sie es so machen werden :-)
Wer günstiger ist ...durch Abstriche von Qualität, besseren wirtschaftlichen Bedinungen, verzicht von sinnloser Luxusausstattung usw usw usw....(und seine angestellten nicht versklavt)
der dumpt auch nicht!
der Typ ( Fi....... ) ist sicher eine Superfakebotmaschine. lol
Geely hat eine Marktkapitaliesierung die doopelt so hoch ist wie bei BYD,das ist Fakt !
Bei BYD ist Warren Buffet investiert !
Ergo wird Geely mit Sicherheit eine große Rolle bei den E Autos in China
und den Rest der Welt spielen.
Das Wichtigste in China ist,das nicht nur der aufstrebende Mittelstand der mit E Autos versorgt werden soll
die Masse der Chinesen können sich solche Autos gar nicht leisten.
Da müssen Billigst E Autos produziert werden,damit die Unterschicht
auch E Automäßig mobil bleiben kann.
Machen die Chinesen das nicht,wird deren Umwelt ( Klima ) über Kurz oder Lang kollabieren !
Lasst euch nicht von den Miesmachern hier beirren,
und jeder soll für sich selbst entscheiden was er macht !
Das mit dem Nationalist war schon nicht ganz verkehrt.
Ich hab ihn auch hier gefunden.
http://forum.onvista.de/forum/...tt_International_CUBA_COBALT-t549794
Da hat er in den nächsten 2 Wochen etwas anderes zu tun - er will nach Kuba eine Mine besichtigen.
Fragt man sich, woher hat er denn die Millionen... dann kommt man schnell drauf, dass es nicht durch die Auto-Verkäufe sein kann, weil selbst in China ist Geely im unteren mittleren Bereich... also woher hat er die Millionen?
Moderation
Zeitpunkt: 22.10.17 15:56
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Kommentar: Unterstellung
Zeitpunkt: 22.10.17 15:56
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Kommentar: Unterstellung
In meinem Thread habe ich ihn von Anfang an ausgeschlossen, um einfach diesen Stress zu vermeiden.
Im Vergleich dazu BYD mit einem Minus von um die 3% und Great Wall Motor von über 5%.