Auto- und Batterien-Herstellers BYD

Der wäre weit über ATH von 38,25 :-P also abwarten...  

BYD: Citibank erhöht Kursziel für die Aktie des Elektroauto-Produzenten aus China

Elektromobilität: Elektrofahrzeuge und Batterie-Technologie

Donnerstag,

... (automatisch gekürzt) ...

https://www.it-times.de/news/...produzenten-aus-china-144302/seite/2/

 

https://aktien-mag.de/blog/...-autobauer-ist-ein-tesla-killer/p-79429  

Daumen drücken, dass die Nachrichtenlage andauert und wir somit noch etwas den Kurs nach oben drücken können.
Auf lange Sicht sehe ich einen höheren Kurs, welchen CityGroup vorgibt!
Meiner Meinung nach 3-Stellig in den nächsten Jahren!  

ich glaube auch das dreistellig vorprogrammiert ist, die Frage ist nur noch wie schnell... deshalb liegen lassen und genießen, auch wenn es mal weiter bergabwärts geht.  

Zurücklehnen und Zuschauen, wenn man investiert ist sowieso!
Bin echt gespannt, wann BYD den EU- Markt aufmischt.  

Mach ich schon seit 2012 und 2013 (nach dem Buffet Hype). Damals nur gekauft, noch nie was verkauft.

Lange war es allerdings kein Genuss, aber dafür jetzt um so mehr. Das Buffet und Munger auch Geduld bewiesen haben, hat geholfen durchzuhalten. Die sind jetzt schon mehrer Tausend Prozent im Gewinn und werden sicher auch noch ein paar Jahre länger halten.


 

Das hilft dann auch BYD weiter voranzugehen
https://investorplace.com/2022/06/...o-li-xpev-climbing-higher-today/  

Alles richtig gemacht!
Glückwunsch  

South Korean fund cuts Tesla holdings, favors Chinese EV makers including BYD and XPeng

https://cnevpost.com/2022/06/24/...ev-makers-including-byd-and-xpeng/

Könnte mir durchaus vorstellen, das es weitere entsprechende Umschichtungen bei Fonds gab und gibt...  

https://thedriven.io/2022/06/24/...pare-tesla-model-y-and-byd-atto-3/
 

https://cleantechnica.com/2022/06/24/...arket-31-market-share-in-may/  

https://www.financialexpress.com/auto/car-news/...d-by-an-ev/2567124/  

https://teslamag.de/news/...catl-4680-system-tesla-uebertreffen-49966  

https://www.cash.ch/news/top-news/...e-hintertuer-nach-europa-1978748  

https://premium.goauto.com.au/byd-launches-in-nz/  

Schon vor längerer Zeit gab es von BYD die Ankündigung, das man in 2022 noch eine Luxusmarke starten wolle. Dann hörte man lange nichts mehr, jetzt verdichten für mich die Gerüchte, das diese in Cooperation mit Huawei als "Interstellar" in Q3 präsentiert werden könnte.

BYD and Huawei jointly build a high-end brand, named 'Interstellar', with a pre-sale price of 800,000-1.5 million
https://carnews.cc/en/byd/0NVB.html

Huawei & BYD Car Dream

 

https://twitter.com/search?q=%23byd  

Den skeptischen slim hört/sieht man hier ja kaum :)
@slim: Sind den noch dips unter 30 eur zu erwarten?! Dort liegt mein gefüllt-gutes-nachkauf-Intresse :)  

Für den verschobenen, aber wohl noch in 2022 zu erwartenden Börsengang der Tochter BYD Semiconductor, wird diese noch schön herausgeputzt. 

Es gab da noch einige weitere Beteiligungen an Semiconductor Unternehmen in letzter Zeit.

BYD beteiligt sich am chinesischen Chip-Designer Tauren Semiconductor

https://www.it-times.de/news/...designer-tauren-semiconductor-144333/

Es dürfte sich dann positiv beim Börsengang auf den Augabepreis bemerkbar machen. Die BYD Mutter wird 72,3% der Anteile der Tochter halten.

Schon vom letzten Jahr, aber immer noch relevant

IGBTs: Chinas Angriff auf Weltmarktführer Infineon

https://www.elektronikpraxis.vogel.de/...tfuehrer-infineon-a-1026245/

Ich habe auch eine gute Position Infineon Shares, große Sorge mach ich mir deshalb nicht, der Kuchen ist jetzt schon groß und wächst auch in Zukunft überproportional. eMobilität, autonomes Fahren, KI, grüne Technologien usw. für alles werden mehr Chips in Zukunft benötigt werden...

 

Unglaublich wie stark BYD in letzter Zeit performt!!
Ich bin zuversichtlich, auch wenn kleine Rücksetzer kommen, es langfristig so weitergehen wird bis in den oberen 2-Stelligen oder sogar niedrigen 3-Stelligen Bereich.  

Klar, da sind eine Menge Plugin-Hybride dabei. Auch in China gibt es Gegenden, da ist die Ladeinfrastruktur nicht so ausgebaut wie in den Megametropolen, mehr im Osten des Landes. Aber ähnlich wie auch im "Westen" scheint es für viele chinesische Endverbraucher ein "mentales Ding" zu sein nicht auf die Möglichkeit verzichten zu wollen, notfalls auch mit fossilen Brennstoffen "Strecke" zu machen. Es bleibt eine Übergangstechnilk, die BYD mit seiner hocheffizienten DM-i Technologie so besetzt hat, das man der Konkurrenz bei den Plugin-Hybriden Marktanteile abnimmt. Viele der aktuellen Plugin-Hybrid-Käufer dürften sich beim nächsten Kauf für ein Voll-EV-Modell entscheiden - hoffentlich wieder von BYD... 

BYD Hits 2 Million Plugin Vehicle Sales!

https://cleantechnica.com/2022/06/28/...million-plugin-vehicle-sales/

 

BYD hits all-time high in Hong Kong, while NIO and XPeng retreat

https://cnevpost.com/2022/06/28/...-kong-while-nio-and-xpeng-retreat/

Schauen wir mal, wie sich die Juni Verläufe für BYD entwickelt haben, die Zahlen dürften noch am Freitag oder sonst am Montag veröffentlicht werden...

 

Da bin ich sehr gespannt!
BYD dürfte uns mit starken Zahlen beschenken.  

... https://autonews.gasgoo.com/china_news/70020694.html