Auto- und Batterien-Herstellers BYD

Chinas BYD wird zum drittbewertesten Autohersteller der Welt

Von Lucas Berredo , bearbeitet von André Lucena  26.05.2022 17:40, aktualisiert 26.05.2022 18:07
Der Aktienkurs von BYD erreichte diese Woche 42,54 US-Dollar (202,44 Real) und damit ist der chinesische Autohersteller nun rund 113,15 Milliarden US-Dollar (538,45 Milliarden Real) wert und damit das drittwertvollste Automobilunternehmen der Welt. Die Zahlen stammen von der Companies' Market Cap Plattform, die täglich Informationen aus den internationalen Finanzmärkten berechnet .

Volkswagen belegt den vierten Platz mit einem Wert von 106,16 Mrd. US-Dollar (505,18 Mrd. R$), während der Marktwert von Toyota, dem zweiten Platz, 221,32 Mrd. US-Dollar (1,05 Mrd. R$) erreicht, eine Zahl, die mehr ist als die deutschen und chinesischen Autohersteller zusammen. Tesla führt das Ranking mit 734,53 Milliarden US-Dollar (ca. 3,5 Billionen R$) an.

https://olhardigital.com.br/2022/05/26/...a-mais-valorizada-do-mundo/
 

 

Reuters

https://www.cash.ch/news/top-news/...hluss-chinas-e-automarkt-1966246

Westlichen Autokonzernen droht Kurzschluss an Chinas E-Automarkt

Die Vormachtstellung westlicher

... (automatisch gekürzt) ...

https://www.cash.ch/news/top-news/...hluss-chinas-e-automarkt-1966246

 

Das liest sich so als würde VW mit dem Ende des Verbrennungsmotors in der Bedeutungslosigkeit verschwinden. Was wenn Xi die Lizenz entzieht und VW und Tesla ein Verkaufsverbot erteilt?

BYD scheinen goldene Zeiten ins Haus zu stehen. In Verbindung mit der Sicherung der Lithiumkapazitäten und wenn die noch nach Europa einfallen - da stehen goldene Zeiten bevor. Klar, wenn Buffet investiert......man hätte es wissen können. Stehe leider an der Seitenlinie und bin viel zu früh raus da ich auf einen Einbruch des Kurses vertraute  

so liest sich das. Cash war schon in den 1990ern die Zeitung für OVB, DVAG und die anderen Struckivertriebe. Dieser Blickwinkel könnte also gut zum Thread passen.  

tja Aktien und Schlaftabletten bin seit 2014  drin  

 

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.1187280/3  

Xpeng und NIO im Premiumsegmenten rumlungern :)
Die Packen das ohne BYD den Europäern die Marktanteile abzujagen...  

Tja, ich bin auch falsch gelegen mit meine 40 noch im letzten Jahr usw.
Entscheidend ist dass man am Ende in der Mehrzahl der Fälle Recht hat und es auch erwarten kann, bis man Recht hat.

Hier gibt's die geilsten Schwae tzer, die so einen Schwachsinn Posten, so gut verpackt und überheblich vorgetragen. Wird immer wieder geglaubt.

Slim der kgv Papst ist mein Favorit neben ein paar Chart-Priestern.

Es ist ganz einfach: byd steigt gerade zu einem führenden Hersteller weltweit auf und wird relativ bald dreistellig in Euro notieren.  

BYD-Aktie: Jetzt auch Südamerika im Visier
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...ktie-suedamerika-visier  

https://insideevs.de/news/588898/byd-d1-vw-id3-brasilien/  

... https://autonews.gasgoo.com/china_news/70020479.html  

 

Dem Vergleich zu Tesla bzgl. MK und ausgelieferten Fahrzeugen, projeziert auf 3 Jahre.

40 noch in diesem Jahr 22.

Wir werden sehen, wer recht gehabt haben wird.  

Du hast doch was von 3-Stelligkeit 'bald' gesprochen?! Die 3 Stelligkeit also 100 sehe ich wenn dann in 3-5J, falls die Märkte mitspielen, also überbewerten/hochkaufen...  

ist überbewertet wenn ich das in Relation zu VW setze, dürfte das Fantasiegebilde 80 Euro kosten für die paar Autos die die produzieren.  

gespeilt wird, und TSLA als Tech-Growth Aktie und nicht klassicher Car-Maker. Ich geb dir aber recht FairValue vom VW ausgerichtet an TSLA sollte schon
bei 200-300 EUR Range liegen, angenohmen die wachsen ähnlihc im EV-Bereich und puschen endlich mal die Software wo sie momentan schwächer sind als TSLA oder NIO oder andere Smarthphone on wheels Hersteller.  

Hier sind die 6 Minen

https://libattery.ofweek.com/2022-06/ART-36008-8120-30563112.html  

...Erheiterndes. Bin froh, dass ich auf mein Schul-Chinesisch zurückgreifen kann.  

Lese den Artikel eher so das noch keine konkreten Minen genannt werden - Wenn die Verträge abgeschlossen sind soll der Bedarf für rund 10 Jahre gedeckt sein - Im Artikel ist gleichwohl der Hinweis das BYD ein Neuling in diesen Geschäft ist u. es auch zu Schwierigkeiten bzw. Verzögerungen kommen kann - In Chile läuft ja auch nicht alles nach Plan ...  

du scheinst ja der chinesischen Sprache kundig zu sein, aber man sollte nicht unbedingt davon ausgehen, dass die Menschen die sich in diesem Forum hier tummeln, über die gleichen Sprachkenntnisse verfügen. Insofern ist der Artikel nicht "hilfreich" wenn mit Sicherheit gut gemeint, aber du könntest ja mal eine Übersetzung hier posten xD  

https://www.fool.de/2022/05/31/...-aktie-welcher-wert-ist-lukrativer/