Auto- und Batterien-Herstellers BYD

Diese ständige Gelaber von angeblicher Unterbewertung nervt langsam.

Aktuelles KGV liegt so bei 95.
Was ist daran unterbewertet.

BYD is ne gute Akltie nit Potential.
Aber en KGV wie Tesla wirds hier nicht geben und das ist gut so.

Für mich ist der max Kurs diese Jahe 29,50....
Wem das nicht reicht der sollte bei Gamestop einsteigen.

Und nach unten kanns in wenigen Tagen bis 16,50 gehen!
Börse ist keine EINBAHNSTRASSE
 

Um den Absatz bei den Privatkunden nun ankurbeln zu können, senkte Tesla deutlich die Preise. In China kostet ein Model 3 umgerechnet noch rund 31.500 Euro. Ohne Folgen blieb diese Preissenkung jedoch nicht. Batterien des Konkurrenten BYD werden nun in den Fahrzeugen verbaut. Außerdem werden statt Alu- Stahlkarosserien verwendet. Eine deutliche Qualitätsminderung.

Den Artikel habe ich dazu gefunden.

https://www.focus.de/finanzen/news/...rung-auf-vw-co_id_13025955.html  

es ist wie oft, an den PC kommen  uiii die steigt, kaufen

Nun gut, ich bin trotzdem zuversichtlich.  

 

Bei deinen Kommentaren fällt mir nix mehr ein....HK schließt mit 22,90 Euro und du erwartest das die Amis den Kurs weiter pushen !! Erkläre mir mal bitte deine Logik dazu - danke !!  

Erzähl keinen Schwachsinn wenn du dich nicht auskennst.  

Also nochmal, wenn das stimmt.... Top... Nen grossen und gehypten Kunden wie tesla zu haben wäre sensationell  

Ich habe nach deiner Logik gefragt, und nicht um eine persönliche Beleidigung gebeten. Ich werde diese aber nicht melden, möchte das jeder sieht wie du hier Kommunizierst.  

 

gebe ma_ko komplett Recht!
Hier wurde der Kurs wieder etwas gepusht und der Kurse wurde jetzt wieder dahingebracht, wo der Heimatmarkt ihn heute gesehen hat.
Also alles in Ordnung.
Warum es morgen ein Massaker geben soll, erschließt sich mir nicht.  

 

Hungry for some EV action, traditional automakers like Toyota (NYSE: TM), General Motors (NYSE: GM), and Ford (NYSE: F) are investing billions of dollars into potential Tesla killers. It has also paved the way for EV upstarts like NIO (NYSE: NIO) and XPeng (NYSE: XPEV) to attract a flood of growth capital.

Last month, BYD (OTC: BYDDY) -- a pioneering EV player backed by Warren Buffett -- raised almost $4 billion for working capital and research and development of new models. Not only has BYD been selling EVs since 2008, it also makes its own batteries.

The bottom line is that competition in EVs is heating up like never before.
https://www.nasdaq.com/articles/...t-me-to-buy-tesla-stock-2021-02-25  

Wünsche allen einen sonnigen Tag. Leider aktuell noch ein dezentes Minus in China.  

...die Unterstützung bei HK$195 hat gehalten, der jetzige Kurs um HK$210 ist der fair value aus dem Querschnitt aller Analysten. Die Nio-Zahlen kamen nicht gut an, das belastet den Sektor. BYD ist aber natürlich viel breiter aufgestellt und nicht auf ein einziges Produkt angewiesen. Erwartet hier keine großen Sprünge mehr nach oben und betrachtet die Aktie als Invest, nicht als Spekulation auf schnellen Gewinn.  

Und einer Beleidigung unterscheiden.
Damit hast du meine Frage schon beantwortet, Danke.  

Ich sege BYD top aufgestellt und als long Invest.... Aber Sprünge nach oben oder unten wird es sicher immer wieder geben.... Und als Trader kann man beide Richtungen für sich nutzen  

Horizon Robotics, a smart chip company in China, said it had clinched a strategic cooperation with BYD COMPANY following strategic investment from the latter. Both sides will jointly explore automobile smart chip technology, accelerate the deployment of cutting-edge technologies for smart driving, and foster the development and mass production of smart vehicles.

http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/...80022/company-news  

Horizon Robotics, ein Smart-Chip-Unternehmen in China, gab bekannt, nach strategischen Investitionen von BYD COMPANY eine strategische Zusammenarbeit mit BYD COMPANY geschlossen zu haben. Beide Seiten werden gemeinsam die Smart-Chip-Technologie für Automobile untersuchen, den Einsatz modernster Technologien für intelligentes Fahren beschleunigen und die Entwicklung und Massenproduktion intelligenter Fahrzeuge fördern  

tut uns allen gut - insbes. angesichts der verheerenden Reaktion der Anleger auf NIOs Zahlen (- 13%). Man konnte ja glauben unsere BYDs würden ebenfalls eins auf die Mütze kriegen, aber allmählich scheinen viele Anleger zu begreifen, wer in China die wahre Nummer 1 ist: BYD  

Ist für mich auch so nen Hyoe wie Tesla. Byd hingegen liefert Fakten, ist top aufgestellt, verdient reichlich Geld, etc.
 

https://www.it-times.de/news/...ktro-muellwagen-aus-idaho-usa-138099/

Wir werden jetzt langsam und nachhaltig Richtung Norden wandern. Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen 🐿  

https://bydeurope.com/article/352

Latest generation 12-metre BYD eBus fleet for Deutsche Bahn

[übersetzt]
BYD, der weltweit führende Hersteller von Elektrobussen, hat seinen ersten Auftrag bei DB Regio Bus erhalten, der nationalen Busverkehrsabteilung eines der größten deutschen Verkehrsunternehmen, der Deutschen Bahn. Der Auftrag umfasst das 12-Meter-eBus-Modell der neuesten Generation von BYD, das mit einer Vielzahl neuer technischer Innovationen ausgestattet ist.

In einem bedeutenden Schritt haben BYD und die Deutsche Bahn gemeinsam eine Rahmenvereinbarung unterzeichnet, die den Weg für weitere Bestellungen von BYD eBus im Jahr 2021 ebnet.  

[übersetzt]
First Bus bereitet sich mit der Bestellung von 22 BYD ADL Enviro200EV-Elektrobussen für das Glasgow-Netzwerk auf die COP26 vor.
Alexander Dennis Limited (ADL) und BYD UK gaben heute gemeinsam bekannt, dass ihre Elektrofahrzeugpartnerschaft, der führende britische Elektrobushersteller, 22 BYD ADL Enviro200EV elektrische Einzeldeckbusse von First Bus bestellt hat.

https://bydeurope.com/article/351  

Deutsche Bahn auch schon an der Angel..... da werden jetzt nach und nach immer mehr anbeißen 💪