Porsche: verblichener Ruhm ?

... von der ganz großen Nummer. Wenn alles optimal laufen würde für die PAH003 und somit auch für uns mit welchen Kursen rechnet ihr dann und wie sehen eure optimalen Szenarien aus?

Gruß

Zonk

 

Sind ja bei investierten immer die höchsten, um die 65€ sind hier allemal drinnen Prozess hin oder her.
Übertreibungen von Spekulanten mit entsprechender News und damit Kurse Jenseits der 80€ wären ein Traum!
Schließlich würde es auch kaum einen stören wenn die VW shares im nächsten Jahr um 260€ bewertet stehen.
Wenn die Prozesse hinter uns liegen, ganz gleich mit welchem Ausgang dann wissen wir mehr, die Besitzverhältnisse können geklärt werden und Kursziele werden angepasst.
Die frage ist dann was wird aus der SE als Holding, wird sie in Zukunft gestärkt? Vieleicht sogar strategisch motiviert, oder bekommen wir irgendwann mal einen Aktientausch in VW St/VW Vz. und die SE verschwindet? Alles sehr spannende Aussichten.
Fakt ist aber das wir hier die Mehrheit am Megakonzern VW halten.  

Kann sich jemand einen Reim drauf machen, wer bei Porsche die Handbremse gezogen hat?

Daimler geht steil, VW, BMW ebenfalls.

 

 

Habt Ihr alle verkauft ?

Das würde den Kursverlauf und die Leere hier im Forum erklären ...

Oder einfach nur frustriert ???

 

Da geht der Kurs über die 50,- Euro, dann werden "gute" Ergebnisse präsentiert und die Aktie stürzt ab ...

Begründung: Die guten Ergebnisse sind schlecht für die Holding (Bewertungsanpassung usw.).

Dann kommen "schlechte" Nachrichten (Spanien, neutraler Ausblich von VW usw.) und der Kurs macht wieder alles

überproportional nach unten mit ...

Selbst wenn sich der Gesamtmarkt wieder leicht erholt gehts nur seitwärts oder sogar nach unten ...

=> Das schreckt doch wirklich den letzten vernünftigen Anleger ab !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Naja, oder das Ganze ist wirklich die Chance auf den großen Knall nach oben ...

 

 

 

... und das nicht zu knapp! Der Kursverlauf und das eben beschriebene geht mir auch tierisch auf den Sack (sorry die Nerven!)

Ich hoffe auch noch auf den großen Knall und Kurse um die 100€ oder darüber bis in spätestens 2,5 Jahren (dann brauch ich das Geld leider wieder)! Hoffe das wird noch was und die Geduld hat sich gelohnt!

Gruß

 

Zonk

 

... ebenfalls noch investiert mit Kaufkurs 45,50 €.

Ich denke auch long und hoffe, dass die Aktie sich beim Kurs bald mal an den Fundamentaldaten ausrichtet. Aber die Vernetzung mit VW ist schon hochkomplex. In Verbindung mit einem hochnervösen Markt, kommt man mit eigenen Einschätzungen kaum mehr weiter.

Meine größte Sorge ist einfach nur der klassische Worst-Case: Dass irgendwas die Aktie Richtung 30 € reißt oder sogar tiefer und man mächtig viel Kohle verbrennt. Die Summe, mit der ich investiert bin, wird zwar aktuell nicht gebraucht. Aber Spielgeld ist sie eben auch nicht.

Naja, Aussitzen, Hoffen und Däumchen drehen heißt meine Devise..

 

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...s-Made-in-Germany-1811635

 

Leider boomt die Aktie aber nicht :(, alles stimmt blos der Kurs nicht!

 

schon lange nichts mehr von Dir gelesen! Leidest Du still und heimlich mit oder bist Du ausgestiegen? Ideen wie es weiter gehen könnte?

 

Gruß

 

Zonk

 

 hallo,

hat jemand eine Erklärung warum es nur bei Porsche rot ist?

DANKE

 

Ich lebe noch und bin auch noch wie eh und je investiert; war nur ein paar Tage "weg vom Fenster".
Interessant ist, was aus China und dem anhalten Absatz dort berichtet wird. Ich erinnere an einen Beitrag, den ich Ende vergangenes Jahr gepostet habe. Darin habe ich auf die momentanen Zulassungszahlen in China hingewiesen, die erst 2% erreicht haben. Was wiederum bedeutet, dass -unter Zugrundelegung von Verhältnissen wie im Autoland Deutschland- die Marktsättigung eines Tages bis zum 50-fachen betragen kann! Die aus China gemeldeten Zahlen sind nichts weiter als die logische Folge. Und das Schöne daran: das wird wohl auf viele Jahre so bleiben. Denn in etlichen Jahren läuft bereits das Substitutionsgeschäft an, wenn die ersten Porsche altershalber in den "Ruhestand" gehen und ausgetauscht werden.
Wenn Porsche und VW keine gravierenden Fehler machen, werden sie ihre Marktposition halten und sogar noch ausbauen können. Denn: Zuverlässigkeit und Qualität, Nimbus und Ansehen deutscher Automobile (und nicht nur der) sind in der Welt der Mittelmäßigkeit höher als je zuvor.  

Porsche im Windschatten von VW: Geht's jetzt wieder - fundamental völlig zurecht - nach oben, oder ist das nur eine Momentaufnahme?

Kommt Porsche in die Gänge, oder kommt der erneute Ausverkauf mit Gewinnmitnahmen? - Zumal morgen Freitag ist...

Was meint Ihr?

 

müsste es jetzt endlich aufwärts gehen. Aber die Klagen; die Untersicherheiten in Verbindung mit VW etc. Ich denke mit etwas Glück könnten wir wieder an die 50 Euro wieder herankommen. Spätestens dann kommt die Retourkutsche.......

 

... obwohl sich der Gesamtmarkt wieder wegen der Spanienherabstufung von S&P in die Buchse macht!

Ist ein Schönes Bild finde ich!

 

Etwas seltsam ist, dass heute früh niemand gegen den Kursanstieg protestiert ;-)
Steigt der Dax und Porsche fällt, ist das Gejammer groß und viele klagen "ja warum denn nur"?
Heute früh ist es umgekehrt: der Dax fällt und Porsche steigt. Wo bleiben die Klagen, wo die Fragen?  

 

... eigentlich die Dividende aus?

Gruß

 

Zonk

 

Punkte fehlen dem DAX aktuell um im Vergleich mit dem Dow bei +-0 zu stehen,
während der sich munter auf immerneue 4 Jahreshochs schwingt, gurkt der Dax munter
unter der 7000er Grenze rum  

"Die Porsche-Aktien könnten von steigenden VW-Kursen profitieren und bei einer Entscheidung für ein Prime-Listing sogar im September in den Dax (DAX) aufsteigen."

Und wäre das nicht positiv?  

Dividende soll höher ausfallen. Trotzdem, mehr als 80 Cents wird es nicht geben!

 

... Quellen zur Dividende? Und wie sieht es mit den Klagen aus? Da irgendwelche News wie es weiter geht?

 

Rede von Hans Dieter Pötsch:
Dividende für Vorzugsaktionäre für Geschäftsjahr 2011 beträgt 76 Cent  

 

... durchbrochen! aber das haben wir ja schon öfter als ein mal! Was soll uns die Grafik sagen? jetzt muss es aber aufwärts gehen?

 

 

Habe auch schon gehört, dass da wohl was neues kommen solle bei Porsche. Sie sind wohl an irgendeinem neuen Motor dran, der wesentlich effizienter Benzin verbrauchen soll. Ist bei diesen "Spritschleudern" wohl auch mal eine gute Idee.