Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Also, meiner Meinung nach scheinen die US Bürger neuen Techniken gegenüber eher nicht ängstlich oder vorsichtig zu sein, das scheint mir eher eine deutsche Tugend zu sein. Gen-Food, Cloud Techniken ... elektronische Zahlungsmittel, in den USA geht das problemlos und teils völlig unkritisch.
Na ja: ich bin eben eher vorsichtig. Und einem Piloten wird man wahrscheinlich nie den Steuerknüppel wegnehmen. Dann wäre er überflüssig. Er kann (!) jederzeit die Kontrolle übernehmen - was ohne Möglichkeit der Steuerung nicht möglich wäre.
Und sonst?
Flugzeuge werden eher nicht von Google entwickelt, und werden ganz sicher kein Android oder Techniken enthalten, die man von außen hacken kann. Dafür haften Boeing, Airbus etc.. Da zählt ein hohes Maß an Sicherheit, garantiert durch den Hersteller.
Und nun schau Dir an, wie leicht bereits jetzt die ersten Autos mit Funkmodulen von außen gehackt wurden? Ich möchte nicht auf der Autobahn merken, dass bri 130 Sachen die Kontrolle übernommen wurde, und dann keine mechanisch wirkende Lenkung und Bremse im Auto haben.
Mechanik kann man NICHT durch Software außer Betrieb setzen. Deswegen kann ich mir das nicht vorstellen, dass ich mich ohne Möglichkeit der Lenkung im Auto wohl fühlen würde.
Du kannst das gerne anders sehen, aber meine Gründe sind nicht 'konstruiert'.
aber doch auf deer IAA vertreten:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...ante-e-limousine-a-1053699.html
zum Vergleich die der Deutschen:
http://de.statista.com/statistik/daten/studie/...gsten-der-deutschen/
Entscheidet selbst :-)
Ich habe den starken Eindruck, dass in Amerika eine wesentlich größere Industrie von genau diesen Ängsten lebt, als in Europa. Im Fernsehen werden diese ständig geschürt und ausgebaut. Dazu zähle ich auch die von dir erwähnte Boeing (Waffen) dazu.
Besser man fragt vorher, denn auch bei aktuellen Autos scheint es mit 'Vorsprung durch Innovation nicht weit her zu sein:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/...t-per-Software-2822045.html
So richtig peinlich wird es, wenn Citroen/Peugeot und Wettbewerber die guten Abgaswerte tatsächlich und ohne Cheat-Modus erreichen - was bedeuten würde, dass Audi/VW um Jahre zurückliegt.
Was sie ja auch bei hochpreisigen Elektroautos machen - um Jahre zurückliegen.
Wer hatte hier behauptet, Audi/VW könne 'auf Knopfdruck' die Produktion hochfahren und in kürzester Zeit zu Tesla aufschließen? Ja, mag sein - Produktion hochfahren ginge vielleicht, aber die Innovation 'auf Knopfdruck' klappt anscheinend nur im Cheat-Modus. ;-)
Auf dem Papier kann msn viel ankündigen ... ;-)
gibts da schon eine Stellung-nahme vom konzern ???
VORHER geh ich da nicht rein, und wenn sie auf 60 fallen würde
"Hehehe, bei den Abgaswerten 'kann' Tesla nicht betrügen. ;-) "
Aber bei den Beschleunigungen in insane und ludicious Modes. Siehe die Tests der letzten Wochen. Ist aber nicht so wichtig, weil eh Unsinn.
Wichtiger wäre es, mal die Specs (und Preise) des Model X zu kennen. Aber das ist echten Tesla-Fans egal. Nächste Woche kriegen die ersten ihr Auto und werden sich wie die Kinder über die Wundertüte freuen.
Dank VW werden die Gutmenschen dann noch besser zur Geltung kommen ;-)
Zum Totlachen! Die Produktion nähert sich wahrscheinlich am 28.9., und am 29.9. werden die Autos ausgeliefert.
Entwicklung der Suchanfragen auf Google für die Begriffe "Elektromobilität" und "Elektroauto" jeweils seit Januar 2010 ...
Man muss ganz schön irre sein, um ein Model X vor Jahren vorbestellt zu haben und damit Tesla einen zinslosen, ungesicherten Kredit gegebn zu haben. Dem Kurs ist das aber egal.
Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA) Model X Is Almost Here
http://gazettereview.com/2015/09/...asdaqtsla-model-x-is-almost-here/
Ich jedenfalls glaube, dass sich das bald wieder beruhigen wird und habe heute Mittag einen Faktor-5x-Long auf VW gekauft, der extrem billig zu haben war.
Ich finde es verblüffend, dass VW derart abgestraft wird, Tesla für falsche Beschleunigungsangaben aber nicht, und noch viel schlimmer, für seine irre Informationspolitik und ständig falsche Zielvorgaben.
Das mit VW ist leider echt ein ziemlicher Hammer, zumal die Fahrzeuge auf den Stand bringen, dass sie die Regeln erfüllen in jedem Fall entweder größere Umbauten an den Fahrzeugen bedeuten wird, oder die Software so geändert werden muss, dass die Fahrzeuge danach weniger Leistung und andere Motorcharakteristik haben was eben entsprechende Ansprüche der Kunden nach sich ziehen wird.
Die Abstrafung ist absolut gerechtfertigt und das sage ich nicht oft bei heftigen Kurseinbrüchen.