Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Sorry, aber das trifft doch den Punkt: es ist definitiv nicht der Fall, dass das bereits jetzt so ist, und was 'kommen MUSS', das wird man sehen. Du machst hier eine große Diskussion auf, und stempelst mich als 'unten durch' ab, obwohl das Thema doch nun wirklich hypothetischer Natur ist.
Und das habe ich nun 4x geschrieben.
"Nächster Versuch eine Diskussion zu unterbinden, da Argumente fehlen. Diesesr "hypothetischer Fall" ist absolut real, und logisch MUSS es so kommen, es kann gar nicht anders gehen."
Man wird das eben sehen, wenn es soweit ist. Es sei denn, Dein Name ist Musk, und Du weißt es bereits, aber ich glaube das nicht.
@Alex
Auf solche Diskussionen darf man sich nicht einlassen. Otternase verdreht gerne mal die Aussagen anderer, um vom eigentlichen Thema abzulenken.
"So what! Was soll denn die ganze Aufregung um ein ungelegtes, nicht mal angedachtes Ei?"
So ähnlich habe ich das weiter oben auch ausgedrückt, aber offensichtlich war das unverständlich. Dafür bin ich nun bei ihm unten durch, nun ja. Wenn er meint.
Du bist lustig: "Otternase verdreht gerne mal die Aussagen anderer, um vom eigentlichen Thema abzulenken."
Nachdem ich nun 5x geschrieben habe, dass man über ungelegte Eier nicht unbedingt diskutieren muss, und mehrere 'Lösungsmöglichkeiten genannt habe, die Tesla machen könnte, WENN das eintritt, verdrehe ich die Aussagen?
Was soll ich dazu sagen. Selektiv, sehr selektiv.
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Das kann alex1235 aber offenkundig nicht.
Am besten lassen wir das Thema nun ruhen. War von mir ja nur als Beispiel für ne weit verbreitete Verarsche erwähnt worden...
Ist übrigens aber einer der Gründe, warum ich in P&G investiert habe...:-) dann nervst beim Kauf nicht gross
http://www.wsj.com/articles/...or-new-model-x-electric-suv-1441133342
But the online studio isn't live for the public to view yet, as Tesla is only allowing select signature-series buyers to configure their vehicles ahead of its launch.
http://www.fool.com/investing/general/2015/09/01/...=eogyholnk0000001
Die großen Autokonzerne sollten diese Entwicklung ernst nehmen...
http://fortune.com/2015/09/01/tesla-rival-automakers/
https://www.techinasia.com/2016-big-year-tesla-china/
Dieses hat es bei dem Model S auch gegeben.
A Tesla spokesperson confirmed the pricing in an email. But the spokesperson added that there has been “some confusion” because that Signature Model X “is a limited edition release with fully spec’ed options. The limited edition Model S Signature series went for a similar price.”
Die Optionen des Model X sollen preislich etwa auf dem Niveau des Model S liegen.
“The Model X options and prices will be comparable to current Model S,” the spokesperson said.
http://www.forbes.com/sites/brookecrothers/2015/...ith-240-mile-range
Es würde mich jetzt auch wundern wenn die Preise zwischen S und X stark abweichen.
(Hardware)Technisch handelt es sich ja um fast identische Fahrzeuge. Vermutlich ist die Bodengruppe mit Batterie und Antriebsstrang sogar dieselbe.
Unterschiede gibt es offensichtlich nur in der Karosserie mit den Flügeltüren, dem Fahrwerk und der optionalen Anhängerkupplung. Daneben gibt's vermutlich eine überarbeitete Innenausstattung und eine Erweiterung/Verbesserung der Hardware für Fahrerassistenzsysteme, da die aktuelle Hardware im S für einen echten Autopiloten nicht ausreichend ist.
Hab ich das richtig gelesen - bis zu sieben Personen? Irgendwie passt die Form nicht zu einem SUV, und auch nicht zu sieben Passagieren. Stand das nicht auf der einen Webseite/in dem Artikel? :-]
Diese neuen Verkaufsmethoden sind tatsächlich komisch. Früher war ein ein einfacher Prozess - ihr habt Ware, ich das Geld, lasst uns tauschen - heutzutage muss man sich fast schon um einen Kauf bewerben.
Mal sehen, ob das was bringt. Man soll ja Neuerungen gegenüber nicht zu kritisch sein.
... auch da fand ich das sehr merkwürdig. Ich muss mir mal die genauen Maße anschauen, offensichtlich habe ich da falsche Vorstellungen von den Größenverhältnissen. :-)
http://www.cunotic.com/wp-content/uploads/2012/02/...SS09_620x467.jpg
Model S mit 5+2 Sitzen
http://www.ctvnews.ca/polopoly_fs/...ivatives/landscape_960/image.jpg
also nur für Kinder
http://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2013/10/tesla0037.jpg
U.a. deswegen gehe ich auch davon aus, dass das Basismodell des Modell X ein gutes Stück teurer sein wird als das Basismodell des Modell S. Dazu kommen dann auf jeden Fall noch die Türen (kaum vorstellbar, dass die preislich wie normale Türen liegen) und der zweite Motor, der standardmäßig sein wird.
Ich schätz dann mal 85.000-95.000$ für das Basismodell. Mit so einem Preismodell müsste Tesla erstmal zeigen, dass es für so ein Auto einen signifikanten Markt gibt. Ich seh den jedenfalls nicht.
Und außerdem darf man nicht vergessen, dass das Modell X für einen SUV echt nicht schön ist (kleine persönliche Note ;-)). Für mich sieht es aus wie ein Mazda mit Flügeln ;-)