Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Austrian Airlines braucht wieder die ganze Flotte
Die österreichische Lufthansa-Tochter knüpft die Hoffnungen auf Aufschwung an einen fulminanten Sommer. Auf die neue Chefin Anette Mann warten einige Herausforderungen.
 

das hätte ich Dir nicht zugetraut.
Aber es fehlt etwas: Die AUA übernimmt doch dicher die Kosten für den Flug, wenn schon Piloten und Bordpersonal ohne Lohn (freiwillig) arbeiten. Könntest Du da bitte noch nachfragen? Und wollen wirklich da alle unbedingt nach Wien? Wie läuft das ab? Wie chartertert LH mit zugesagten Hilfen der deutschen Außenministerin?
Danke für Deine kompetente Info.  

der nachgereichte Link ist vom 04.03.22 - 18:15 | Michael Csoklich, also zwei Wochen alt. Damit fängt man in Notzeiten nicht einmal die dümmsten Hühner. Die Frau Mann bräuchte einen Tisch auf den sie draufhauen kann, damit sich etwas tutet. Swiss ist schon mit dabei, LH noch nicht?
Ich warte gerne auf Deine neusten Mitteilungen vom 1.April.  

Krisenzeit wirklich mit Vorbildcharakter anpacken. Und damit auch der Nation Danke sagen für das Rettungspaket 2020, mit dem der deutsche Steuerzahler der LH half zu überleben.
Nur meine Meinung.  

 

Dein Link ist vom Dez 2016, vielleicht nicht die Festplatte vom Opa kopieren.
Da ist ja die Bundeswehr beim Zusammenschrauben der Transall schneller.  

 

"Indes spekulieren nun wieder mehr Hedgefonds auf fallende Kurse bei der größten Airline Deutschlands.

So stieg die Shortquote laut

... (automatisch gekürzt) ...

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...ch-wieder-20247353.html

 

 

Bestand ;-)
 

 

Genau.  

Flug und Schiffchen Tag zu werden!  Man sieht sofort was sind die Wachstumswerte, bei fußlahmen Briefträgern aus Belgien wächst eher der Fußpilz.
Die richtigen Aktien muss man haben, da fliegt man mal schnell nach Las Vegas und muss  nicht für ein paar Euros nach Bulgarien in irgend eine Datscha , UaaHHHH.  

"Fester Bestandteil im Corporate-Citizenship-Konzept ist darüber hinaus die schnelle und professionelle Soforthilfe bei humanitären Krisen und Katastrophenfällen."
https://www.lufthansagroup.com/de/verantwortung/...es-engagement.html
Wie lange dauert der Ukraine-Krieg bereits?  

wird man in Las Vegas nicht auf den Preis der Übernachtung schauen. Und man kann sich auch den Flug mit Lufthansa Business Class leisten, braucht nicht eine andere Airline wählen.  

 

 

Logisch, für was brauchen wir sonst Ärmel?
LH in 12 Monaten -17,21 %, kein Flugjahr?
https://www.google.com/...AHABeACAAQCIAQCSAQCYAQA&sclient=gws-wiz
 

Und warum bist nicht mit LH geflogen? Zu teuer? Nicht buchbar?  

von Delta zu tun, damit hab ich einen Freiflug nach Maui sicher. Außerdem fällt die bis dahin die Maskenpflicht im  in US Jets.  

 

 

"Zuletzt habe man 50 Prozent der Kapazitäten aus der Vor-Krisenzeit wieder in die Luft gebracht. Besonders beliebt waren im Winterflugplan, der zum Monatsende ausläuft, die Kanaren, Fuerteventura, Spanien, Italien und Griechenland. Für den Sommer rechnet Kreuzpaintner mit 90 Prozent der Kapazitäten zum Vorkrisenniveau"


WOOW 50 Prozent


und die 90 Prozent ERWARTET diese Person


Herrlich daran....VOR CORONA hatte LH mit wetlease 790 Jets


Geplant wurde mit 650 LANGFRISTIG


wie kann ich da 90% zu vor der Krise erwarten? wenn vor der Krise 757 eigene flugzeuge +wetlease geflogen sind

brauche ich für 90%  = 681,3 Jets


hmmmm.....Hauptsache der Text kling positiv...rechnet ja eh kaum einer nach......ausser Kbvler und ein paar , welche das eigenständige Denken noch nciht vernachlässigt haben  

https://www.planespotters.net/airline/Lufthansa-Group


757 jets vor Corona x 90% = 681



aber 662 sind aktuell nur im Bestand.......und wet lease war auch deutlich mehr in 2019 als aktuell  

menschenverachtende Dinge werden einfach so stehen gelassen. Aber zum Glück kann sich ja jeder sein eigenes Bild machen und ich bin dankbar dafür was die Lufthansa tut.

https://www.helpalliance.org/impressum/