Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

"LH hat laut WSF Vertrag , das REcht die WSF AKtien zu 2,56 EUro zurückzukaufen mit 8% Verzinsung

Hätte LH das gemacht - kein Verkauf der Aktien vom WSF an der Börse !!!".

Wo steht denn das die Lufthansa es nicht gemacht hat, wo sind denn die Aktien vom WSF ?  

nur um meine AUssage abzuschwächen....

anders als Du hatte ich die Quelle gesendet...............wieder gesendet.

Wer hier mitreden will und solche Fragen stellt, wo der WSF Vetrag

1. Seit 1 Jahr gibt

2. Ich den hier mindestens 6 mal gepostet habe in 1 Jahr

hat ihn nie gelesen!

Hier nochmal

https://hauptversammlung.de/assets/files/...020-aohv/wsf-dokument.pdf  

https://hauptversammlung.de/assets/files/...020-aohv/wsf-dokument.pdf

Seite 3

"Fehlende Finanzierungsalternativen..........die Gesellschaft (LH) bestätigt....keine......."

SIE HAT NUN FREMDKAPITAL AUFGENOMMEN von über 5 MRD!

Seite 11

keine 8% sondern 12% wären 2,56 Euro +Zins.....also unter 3 Euro

UND

LH hätte die AKtien zurück kaufen können OHNE RÜckzahlung KFW  Kredite - nur Stille EInlage I und II müssen zuvor zurückbezahlt oder nicht gezogen worden sein!!!

 

wird sich wohl erst nach der KE finden und nach der Analyse der Börsenclowns.
 

am 17.8 :
"LH hat laut WSF Vertrag , das REcht die WSF AKtien zu 2,56 EUro zurückzukaufen mit 8% Verzinsung".

und am 18.8:
"keine 8% sondern 12% wären 2,56 Euro +Zins".

also was denn nun? falsche Meldungen sind hier nicht erwünscht.

Hat denn der Staat schon verkauft ?
Ich denke bis jetzt nicht, also keine Gerüchte verbreiten wo die Aktien landen werden.  

Der Bund wirft Lufthansa-Aktien auf den Markt. Das ist vernünftig. Auf absehbare Zeit scheint das Potential für einen Kursanstieg gering. Damit schwindet auch die Chance für eine erfolgreiche Kapitalerhöhung

https://www.capital.de/wirtschaft-politik/...a-bitte-nicht-einsteigen  

 

Leider kam bei Kursen über 10€ keine KE zustande.

Eine KE in MRD-Höhe wird die LH nicht einfach am freien Markt, egal zu welchem Kurs, platzieren können.
Da muss die LH mit Anker-Aktionären und weiteren Institutionellen erst zu einem Konsens kommen.

Bin derzeit nicht investiert.
Wäre ich jedoch zum Handeln gezwungen, würde ich auf 'Landen' setzten :-/








 

wirft der Bund schon in den BID......................  

 

die wievielte große ke wird das ? langsam wird es schwer zu kommunizieren sein, warum der anleger noch vertrauen in das unternehmen haben soll. erinnert sehr an die großen unternehmenspleiten der letzten krise 2008/2009.
geld einsammeln immer und immer wieder. letztendlich nur, um den untergang hinauszuzögern. ohne intaktes tagesgeschäft ist das aussichtslos. kann jeder mitmachen, wenn er will. aber ich habe nun zum ertsen mal bei der lh einen sl gesetzt bei knapp unter 8 euro.
ich hoffe noch, aber realistisch betrachtet, geht es wohl zu ende mit unserer einstigen vorzeige airline. traurig, aber wohl (bald) wahr  

 

"Lufthansa hat sich mit den Klägerinnen und Klägern einer Sammelklage in den USA auf einen Vergleich geeinigt. Insgesamt will sie den Kundinnen und Kunden, deren Flüge im Zuge der Pandemie ausfielen, 56,6 Millionen Dollar zahlen, Schreibit das Portal Bloomberg Law. 31.190 Mitglieder der Sammelklägergruppe werden laut dem Vergleich vollständig entschädigt. Diese Kunden können eine vollständige Rückerstattung plus 1 Prozent Zinsen auf ihre Ticketpreise beantragen. In der Zwischenzeit können die Mitglieder der Sammelklägergruppe, die bereits eine Erstattung für ihre Flüge erhalten haben, wählen, ob sie 10 Dollar in bar oder 45 Dollar in Form von Lufthansa-Fluggutscheinen erhalten möchten."

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...h-auf-vergleich-10462363

WIE WAR DAS?...ALLE TICKETGELDER......................anscheinend nicht "up to date" zurückbezahlt


 

Ja. Sehr typisch. Im Geld ausgeben für Gewerkschaften, Kläger, Piloten und unnötigen Gehaltserhöhungen war die LH schon immer gut. Das hat man dann regelmäßig durch Dividendenkürzungen (bei Bedarf auch gerne Streichungen) von den Aktionären wieder reingeholt. Ganz ehrlich: Dieses Unternehmen wird die 30er Jahre dieses Jahrhunderts nicht erleben.
Nur meine Meinung.  

Sorry deine AUssage ist mir zu oberflächlich.

DIe FAKTEN sagen etwas anderes!

Spohr ist ewig im Vorstand - seit 2013 Vorsitzender - Hat dei Arbeitdirektorin aus dem Vorstand in 2019 geschmissen - seinen Bruder in Bremen ins Gespräch gebracht - den CFO April 2020.....(jaja aus gesundhietlichen Gründen.....)

SPohr hat German, SUnexpress, Eurowings und nun EW Discovery zu verantworten.

Zahlenfakten aus Analyse der Geschäftsberichte seit 2013:

Aufsplttung der Ergebnisse nach Tochtergesellschaften:

1, Nicht AIrlines, wie SKy chefs, Air plus ect

2. Aufsplittung airlines.


ERgebnis:

Swiss macht die beste Marge und nicht Eurowings, Sun oder German!!!!!!....wir sprechen von 2013 bis heute!!!

Lufthansa Stammairline tochter machte auch bessere Erträge als die Neugründungen von SPohr


Jetzt darf man nicht vergessen, das es noch Cargo gibt, was vor der Pandemie ein Mischgeschäft war - Stichwort belly cargo (kann jeder nach googeln)

Eurowings, german,  ect mit ihren Kurz und Mittelstrecken hat dazu deutlich weniger Beiträge geleistet als LH Airline und Swiss


Wie erklärt man das?......die Töchter mit den angeblich zu hohen Gehältern bringen Profit und die umgesetzten Ideen von SPohr zünden seit Jahren nicht wirklich......

..obendrauf gibt es noch etwas .......wie weit hat das teilweise unverschämte Verhalten von SPohr gegenüber den alten Arbeitnehmern zu schlechteren Arbeitsleistungen bei Swiss und LH Airline Tächter geführt?






 

 

 

Angesichts der anhaltend schwierigen Marktlage sieht sich die Lufthansa dazu gezwungen, weiterhin strikt Kosten einzusparen. Daher hat sich Deutschlands größte Fluggesellschaft nun zu einer für zahlreiche Vielflieger schmerzhaften Entscheidung durchgerungen.

So werden die Lufthansa-Lounges in Bremen, Dresden, Köln/Bonn, Leipzig und Nürnberg sowie Delhi bleiben dauerhaft geschlossen.

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...assagiere-20236003.html  

Wurde auch Zeit das die kleinen Lounges geschlossen werden, Lounges werden eigentlich nur auf den Drehkreuzen oder Homebases benötigt.  

 

 

Sehr gerne.
 

23.08.2021
Eine Woche Luftbrücke: Lufthansa hat bisher über 1.500 Geflüchtete sicher nach Deutschland geflogen
Seit einer Woche wurden über 1.500 Menschen auf zwölf Flügen von Taschkent aus nach Deutschland geflogen
Lufthansa Betreuungsteam kümmert sich nach Ankunft um die Schutzsuchenden
Weitere Flüge in den nächsten Tagen geplant

Seit einer Woche hat Lufthansa eine Luftbrücke aufgebaut, um Flüchtende aus dem zentralasiatischen Staat nach Deutschland zu fliegen. Zum Einsatz kommt jeweils ein Airbus 340 Langstreckenflugzeug. Insgesamt konnten mit den täglichen Flügen bislang über 1500 Menschen nach Frankfurt gebracht werden.

Nach Ankunft in Frankfurt unterstützt ein Lufthansa Betreuungsteam die Ankommenden mit Essen, Getränken, Kleidung und sorgt für eine medizinische sowie psychologische Erstversorgung. Für die vielen Kinder, die nun in Frankfurt landen, wurden eine Spiele- und eine Malecke eingerichtet sowie Spielzeug gespendet.

Lufthansa wird in Abstimmung mit dem Auswärtigen Amt auch in den nächsten Tagen weitere Flüge aus Taschkent durchführen.

 

 

besser wäre es die zu rauszufliegen:

"Schätzung der sich illegal aufhaltenden Personen in Deutschland 457.000"!

dann sage ich auch mal danke......

https://de.wikipedia.org/wiki/...inwanderung_und_illegaler_Aufenthalt