Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

"Elon gibt die Beta-Version des Autonomen Fahrens erstmal nur in "sensible" Hände."

Wer sind denn diese sensiblen Hände, wäre mal schön wenn man hier entsprechende Quellen und Belege dazu hätte. Gibt es diese nicht, wird hier wiederholt Unfug geschrieben.

"Es gibt viele Leute die unsicher fahren, aber im worst case bei einer Fehlentscheidung eines Autopiloten trotzdem eingreifen können. Das ist ein gutes Team! So muss man es sehen."

Ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob man solche hanebüchenen Aussagen noch ernst nehmen kann und hier jemand wirklich hinter solchen Aussagen mit Hand und Fuß steht? Gerne sollte die geneigte Leserschaft erfahren, auf welchen Studien, auf welchen wissenschaftlichen Erkenntnissen denn solche eine Aussage gründet! Ist doch nicht zu viel verlangt, oder sieht das jemand anders?

"Im Anfangszeitalter des Autonomen Fahrens muss der Fahrer immer zusätzlich das Auto selbst überwachen."

Was für eine wunderschöne Angelegenheit, dass der Fahrer auch ohne das autonome Fahren sein Auto überwachen muss bzw. in der Lage ist es zu beherrschen. Wer braucht schon einen AP, den man noch ZUSÄTZLICH "überwachen" muss?

Zusätzliche Energie für ein System verwenden bzw. aufwenden, nur damit der AP nicht irgendwann "durchdreht" und willkürlich reagiert? Das ist Schwachsinn. Zum Glück erkennen genügend Autofahrer den Unterschied zw. Realität und dem sogenannten Wunschdenken vieler TESLA Anhänger.

"Weiter gehe ich davon aus, dass es mit dem Autonomen Fahren weniger Raserei gibt. Da wird stur die Höchstgeschwindigkeit beibehalten die das Fahrzeug ermittelt."

TOLL! Klasse kombiniert. Es ist ja nicht so, dass der Fahrer nicht trotzdem "rasen" könnte, denn wie wir wissen entscheidet noch immer der Mensch über den Autopiloten bzw. über die Assistenzsysteme im Fahrzeug.

Bin ich froh, trotz 40T Kilometer per anno die ich ca. in der Region DACH unterwegs bin, mit dem ACC völlig ausreichend mit einem Assistenzsystem versorgt zu sein. Abstand, Voraussicht, Rücksicht und Aufmerksamkeit reichen vollkommen aus.
Kennt noch einer die Goldene Regel beim Überholen? Innenspiegel, Außenspiegel, Schulterblick!
 

deswegen brauchen ja Fahrlehrer auch keinerlei Ausbildung, denn nach deiner Theorie können ja sogar unsichere Fahrer problemlos einen Anfänger überwachen. Was Tesla aktuell mit seinem "Autopiloten" anbietet ist geradezu das Paradebeispiel für einen hoffnungslosen Fahranfänger. Da wird eine Hardware mit der Behauptung verkauft, dass sie vollumfänglich für Level 5 geeignet ist, was in meinen Augen glatter Betrug ist. Aktuell sind weltweit nicht mal die Mindestanforderungen definiert. Sicher werden jedenfalls noch Redundanzen und auch Kommunikationsanforderungen , um nur mal zwei Beispiele zu nennen, festgelegt, die da in keiner Weise berücksichtigt sind. Wer aktuell jedenfalls ernsthaft seiner Ü Überwachungspflicht gerecht wird, hat sicher von derart unvollkommenen Systemen keinerlei Erleichterung zu erwarten. Assistenzsysteme hingegen stellen durchaus eine Unterstützung und auch eine zusätzliche Sicherheitskomponente dar. Allerdings sind da Andere deutlich weiter und perfekter, als Tesla. Z.B. Schildererkennung  

... cooperiert, würde ich mir gerne ein Tesla-EV kaufen und das dann auch fahren, aber niemals auf "AutoPilot", denn, um auch diese Qualitäts-Baustelle noch auszuräumen, bräuchte Tesla auch in diesem "AP"-Bereich einen Cooperations-Partner von der Qualität eines Unternehmens wie ElringKlinger ...

LG: Teras.

"denn nach deiner Theorie können ja sogar unsichere Fahrer problemlos einen Anfänger überwachen. "

Es ist für Anfänger sicher auch von Vorteil, wenn sie nicht immer so konzentriert in Fahrtrichtung schauen müssen. Da kann man bei Tesla ganz entspannt den Kopf nach rechts-untern wenden, und sich ein bischen mit dem Bildschirm befassen. Komisch eigentlich, das Handys während der Fahrt verboten sind, wo man das doch in Fahrtrichtung halten könnte.  

Jetzt lief aber etwas schief mit der Zitierung.
Du hast  fränki1 zitiert, nicht den KeyKey :-)
Hab mich doch schon gewundert.

Ich sehe es jedenfalls so, dass Tesla bereits mehr Funktionen beinhaltet als die anderen OEMs (meine Meinung). Und ich bin gespannt auf die Ergebnisse der Beta-Software.

Schwierig wird es nur bei Baustellen, unübersichtlichen Straßenverläufen und zu wenig ausgeschilderten Teilstücken geben, so meine Vermutung. Aber das werden wir ja demnächst wissen wie gut die Beta-Software ist. Ich denke die Masse wird begeistert sein.
 

Die Beta wird XX Jahre laufen ... wir reden nicht von einer Alpha.... wann ist denn nach der Testphase der Releasetermin geplant? Es ist die Mitteilung des Testens... welche Versionsstände mit welchen Upgrades kommen zu welchem Datum raus? Danach wird kein lvl3, 4, 5, rauskommen sondern wieder der Hinweis der Kontrolle des Fahrers.

Deine Meinung ist ok @key, aber ich würde mich über unabhängige Tests gerne mit Quellen freuen. Bisher der ADAC aus dem Nachbarforum. Da waren eigentlich alle Premiummarken auf einem ähnlichen Level zumindest in meinen Augen kein USP.

 

werden die Quartalszahlen veröffentlicht.  

"Tesla-Chef fühlt sich von LucidAir provoziert und senkt Preis für ModelS noch weiter
. . ."
!
(Quelle: https://teslamag.de/news/...provokation-model-s-erneut-billiger-30564 )
interessant...  

Der LUCID ist eine WUCHT !!

Verstehe Elon voll und Ganz !!

Lucid ist ein EPRFEKTER WAGEN .....

Allein das Cockpit / Ambiente / Details im Innenraum ...einfach die komplette Ästhetik ....
EIN TRAUM dieser Wagen

Defintiv auf Augenhöhe mit Deutschen Autos !!
Wird auch nen Hartes Duell mit dem EQS ......

Harald  

will rein mit Fahrleistung Punkten ...

Das langt im HIGH END Sektor aber bei Weitem nicht !
Da zählen andere Werte ....

Denn die Reichen Leuts suchen die Exklusivität un Individualität - und die finden Sie beim Yuppi  Massenprodukt Tesla definitiv nicht !!  

Da sieht ein Model S Cockpit wie nen 90er Jahre  Auto aus ...

Harald  

Herr Musk überschlägt sich mit seinen Senkungen...ich muß mich selbst korrigieren:
"unabhängig von der Preissenkung, die Geschwindigkeit der Senkungen ist beeindruckend/erschreckend? Juni, Juli, Oktober des selben Jahres ... die nächste im Dezember?"

nein auch schon wieder im Oktober:)
 

'14-'20: D ...457 + A ..133 + CH ..330 = ...920 Schnitt/27Quartale
'14-'20: D 12.336 + A 3.598 + CH 8.912 = 24.846 Gesamt (6Jahre9Monate)

2020: D ...365 + A ....85 + CH ..212 = ...662 Schnitt/3Quartale; negativ-Rekord !
2020: D .1.095 + A ..256 + CH ..637 = .1.987 Gesamt
Q3: D ...359 + A ...64 + CH ..317 = ...740
Q2: D ...322 + A ...96 + CH ..151 = ...569; negativ-Rekord ! (tw. "CORONA-bedingt")
Q1: D ...414 + A ...95 + CH ..169 = ...678

2019: D ...424 + A ..156 + CH ..258 = ...839 Schnitt/4Quartale
2019: D .1.697 + A ..624 + CH 1.033 = .3.354 Gesamt
Q4: D ...367 + A ..146 + CH ..283 = ...796
Q3: D ...473 + A ..167 + CH ..338 = ...978
Q2: D ...446 + A ..215 + CH ..186 = ...847
Q1: D ...411 + A ...96 + CH ..226 = ...733

2018: D ...476 + A ..118 + CH ..366 = ...960 Schnitt/4Quartale
2018: D .1.905 + A ..473 + CH 1.462 = .3.840 Gesamt
Q4: D ...289 + A ...91 + CH ..298 = ...678; schlechter als Vorquartal
Q3: D ...365 + A ..112 + CH ..378 = ...855; schlechter als Vorquartal
Q2: D ...586 + A ..128 + CH ..412 = .1.126; schlechter als Vorquartal
Q1: D ...665 + A ..142 + CH ..374 = .1.181; schlechter als Vorquartal

2017: D ...833 + A ..225 + CH ..506 = .1.564 Schnitt/4Quartale
2017: D .3.332 + A ..900 + CH 2.024 = .6.256 Gesamt
Q4: D ...713 + A ..171 + CH ..498 = .1.382; schlechter als Vorquartal
Q3: D ...724 + A ..200 + CH ..486 = .1.410; schlechter als Vorquartal
Q2: D ...872 + A ..244 + CH ..498 = .1.614; schlechter als Vorquartal
Q1: D .1.023 + A ..285 + CH ..542 = .1.850; positive Rekorde (je einzeln und in Summe)

2016: D ...477 + A ..179 + CH ..426 = .1.082 Schnitt/4Quartale
2016: D .1.908 + A ..717 + CH 1.704 = .4.329 Gesamt
Q4: D ...493 + A ..137 + CH ..418 = .1.048
Q3: D ...637 + A ..218 + CH ..491 = .1.346  ab hier MS und auch MX
Q2: D ...381 + A ..166 + CH ..365 = ...912  bis hier nur MS
Q1: D ...397 + A ..196 + CH ..430 = .1.023

2015: D ...396 + A ..123 + CH ..389 = ...908 Schnitt/4Quartale
2015: D .1.582 + A ..492 + CH 1.556 = .3.630 Gesamt
Q4: D ...491 + A ..116 + CH ..407 = .1.014
Q3: D ...395 + A ..163 + CH ..511 = .1.069
Q2: D ...402 + A ..134 + CH ..440 = ...976
Q1: D ...294 + A ...79 + CH ..198 = ...571

2014: D ...204 + A ...34 + CH ..124 = ...362 Schnitt/4Quartale
2014: D ...817 + A ..136 + CH ..496 = .1.449 Gesamt
Q4: D ...239 + A ...35 + CH ..150 = ...424
Q3: D ...130 + A ...29 + CH ...93 = ...252
Q2: D ...208 + A ...34 + CH ..120 = ...362
Q1: D ...240 + A ...38 + CH ..133 = ...411

(Quellen: bekannt;
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...eilungen_node.html
http://www.statistik.at/web_de/statistiken/...uzulassungen/index.html
https://www.auto.swiss/statistiken/pw-zulassungen-nach-marken )  

 

01-09/2020: Europa .7,7T = MS .3,8T + MX .3,9T  D-Anteil 14,2% DACH-Anteil 25,8%
01-12/2019: Europa 15,2T = MS .7,9T + MX .7,3T  D-Anteil 11,1% DACH-Anteil 22,0%
01-12/2018: Europa 29,3T = MS 16,6T + MX 12,7T  D-Anteil .6,5% DACH-Anteil 13,1%
01-12/2017: Europa 28,2T = MS 15,6T + MX 12,6T  D-Anteil 11,7% DACH-Anteil 22,2%
01-12/2016: Europa 16,2T = MS 12,5T + MX .3,7T  D-Anteil 11,7% DACH-Anteil 26,7%
01-12/2015: Europa 16,7T = MS 16,7T + _______  D-Anteil .9,5% DACH-Anteil 21,7%
01-12/2014: Europa .9,5T = MS .9,5T + _______  D-Anteil .8,6% DACH-Anteil 15,2%

(Quelle: bekannt; https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/ )  

'14-'20: D ...457 + A ..133 + CH ..330 = ...920 Schnitt/27Quartale
'14-'20: D 12.336 + A 3.598 + CH 8.912 = 24.846 Gesamt (6Jahre9Monate)
...

Danke für die vielen Zahlen. Nur leider verstehe ich sie nicht . Was meinst Du zum Beispiel mit den obigen Zahlen? Seit 2014 im Schnitt 920 Model S und Model X pro Quartal? Das kommt mir extrem hoch vor.

 

statistische TESLA-Z u l a s s u n g e n :

01'14 bis 09'20 d.h. 6 3/4 Jahre bzw. 27 Quartale bzw. 81 Monate

WELT__ 463,9T ______ (100,0%)

EUROPA 122,8T 100,0% (.26,5%)

DACH__ .24,8T .20,2% (..5,3%)
=
DE___  .12,3T .10,0% (..2,7%)
+
ALPEN_ 12,5T .10,2% (..2,7%)
=
AT____ .3,6T .2,9% (..0,8%)
+
CH____ .8,9T .7,2% (..1,9%)

PS: 07'12 bis 12'13 habe ich vernachlässigt, weil EUROPA-Start erst Q3'13.

(Quellen: bekannt; s.o.)  

"Tesla kann seine Fabrik in Grünheide nicht weiterbauen" berichtet dpa-afx. Tesla wurde wegen offener Rechnungen das Wasser abgestellt . Damit geht ihnen definitiv das Wasser nicht bis zum Hals .

So ein Versäumnis passt gut zu Tesla. Wer denkt denn schon an solche Kleinigkeiten .

 

halt nicht gewohnt das Rechnungen bezahlt werden müssen, lebt ja nur auf Schuldenbasis.
Was diesen Deutschen auch einfällt, es geht hier um St.Musk himself !  

Wie kommst du darauf, dass Masken auf Schuldenbasis lebt? Hast du dazu irgendeine Quelle?  

"Wie kommst du darauf, dass Masken auf Schuldenbasis lebt? Hast du dazu irgendeine Quelle?"

Also irgendwie geht deine Satire nach hinten los. Wenn Herr Musk eine Rechnung bekommt, dann soll er sie gefälligst auch Zahlen. Grünheide ist nicht der Wilde Westen und man lobe die Deutsche Gründlichkeit.

Ist ja wie bei den Auto von den Deutschen Herstellern. TIP TOP!

P.S: Maske = mask (DE/ENG)  

Also bei Musk Firmen sind die Jahresabschlüsse der Beleg, und Tesla ist eine Musk Firma.  

Die GM-Roboterwagenfirma Cruise will bis Ende des Jahres erste selbstfahrende Autos ohne Sicherheitsfahrer auf die Straßen von San Francisco schicken. Damit wäre das Unternehmen der erste Entwickler, welcher Autos ohne Menschen am Steuer im Großstadt-Verkehr etablieren könnte, so der Cruise-Chef in einem Blogeintrag. / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com  

Wiedermal sind alle auf dem Holzweg.    Aus Wiki

Wie riecht Musk?
Moschusduft. Als Bestandteil von Parfüms soll der Duft von Moschus eine „animalische“ und eine „strahlend-süße“ Duftnote vereinen. Das „animalische Element“ vermittle beim Menschen Wärme und damit Empfindungen der Geborgenheit sowie des sexuellen Reizes.

US-Präsident Donald Trump hält nicht sich selbst, sondern Jesus Christus für den berühmtesten Menschen der Welt. Trump sagte am Donnerstag (Ortszeit) bei einer Wahlkampfveranstaltung in Greenville im Bundesstaat North Carolina: "Neulich sagte jemand zu mir, Sie sind mit Abstand die berühmteste Person der Welt. Ich sagte, nein, das bin ich nicht."
https://www.t-online.de/nachrichten/ausland/usa/...hmter-als-ich.html

Vielleicht sollte jemand Elon den Artikel zeigen. Selbst von Jesus ist nicht überliefert, dass er je seine Wasserrechnung nicht bezahlt hat. Er ist mal drüber gelaufen und hat es mal in Wein verwandelt, aber sonst...................................  

...wird er die Rechnung bezahlen .....

Erstmal muss er die Märkte und Fanboyz noch mit Fake Gewinn Zahlen blenden am 21.ten....

So eine bezahlte Wasser RG schmälert das Betriebsergebniss DRASTISCH !!!!

Das Könnte in die Verlustzone führen ( bei Telsa zählt jeder Taler ) und Mr. Murks bekommt keine 3 Millarden ;-((
wäre ja auch Traurig - oder ?

Harald  

Lehrgangsziel erreicht, Musk doch nicht völlig beratungsresistent.
Tesla hatte Wasser entnommen und trotz mehrfacher Mahnung nicht gezahlt. Wasser wurde abgestellt und Rechnung daraufhin wohl eiligst beglichen. Daraufhin wurde das Wasser heute morgen wieder angestellt. https://www.moz.de/nachrichten/wirtschaft/...der-wasser-52404735.html
Könnte man eigentlich komplett automatisieren. Der Wasserverband überwacht in Echtzeit den Kontostand mit dem Sollwert und steuert mit diesem Signal den Schieber. Tesla überwacht seinerseits den Wasserdruck nach dem Schieber und steuert mit dem Signal eine Blitzüberweisung. Wenn die Regelschleife schnell genug ist, merken die Mitarbeiter auf der Baustelle davon gar nichts und Musk kann verkünden, dass er den "modernsten" Wasseranschluss der Welt hat.