HydrogenPro der Player für Clean Energy, Norwegen

Börsenmeldung

HydrogenPro AS (OSE: HYPRO) gibt Bestellung von Mitsubishi Power für das weltweit größte Single-Stack-Hochdruck-Alkali-Elektrolysesystem bekannt

INNSIDEINFORMASJON Newsweb
24. August 2021: HydrogenPro AS (OSE: HYPRO) hat von Mitsubishi Power einen Auftrag über das weltweit größte Single-Stack-Hochdruck-Alkali-Elektrolyseursystem zur Herstellung von Wasserstoff erhalten. Die Unternehmen skalieren und validieren die Wasserstofftechnologie, um die weltweiten Bemühungen zur Dekarbonisierung zu ermöglichen. Das große Single-Stack-Elektrolyseursystem, das erste seiner Art ist, wird eine Kapazität von 1100 Normkubikmetern pro Stunde (Nm3/h) haben. Es wird im 1. Quartal 2022 im Herøya Industrial Park in Norwegen installiert, wobei HydrogenPro die Anlage betreibt und die Arbeiten sofort beginnen. Über den Auftragswert haben die Unternehmen Stillschweigen vereinbart. Die Preisgestaltung entspricht den Angaben von HydrogenPro im Investorenmaterial ab Oktober 2020. Durch eine Frühphasenkooperation werden die Unternehmen ein strukturiertes Validierungsprogramm durchführen und die Produktion optimieren. Später im Jahr planen sie, eine ähnliche Elektrolyseurtechnologie auf dem US-Markt einzuführen. Das Validierungs- und Optimierungsprogramm wird eine wichtige Rolle bei der Kundenakzeptanz spielen. „Dies ist ein wichtiger strategischer Auftrag. Wir freuen uns, mit Mitsubishi Power zusammenzuarbeiten, um diese Anlage zu bauen und ein gemeinsames Verifikationsprogramm zur Optimierung unserer Elektrolyseure für den US-Markt zu implementieren, das in den kommenden Jahren erhebliche Chancen bieten soll.“ sagt Mårten Lunde, CEO von HydrogenPro AS. Paul F. Browning, President und CEO, Mitsubishi Power Americas, und Chief Regional Officer, Europe, Africa, the Middle East and the Americas, Mitsubishi Power, sagte: „Bei Mitsubishi Power war unser Ansatz bei der Einführung verbesserter Technologien immer die Validierung unsere Technologie, bevor wir sie bei einem Kundenprojekt einsetzen. Da wir in unserer Branche führend bei der Bereitstellung einer grünen Wasserstoffinfrastruktur im Versorgungsmaßstab sind, freuen wir uns, mit HydrogenPro beim Einsatz von alkalischen Hochdruckelektrolyseprodukten und -dienstleistungen zusammenzuarbeiten. Diese Technologie wird in der ganzen Welt eingesetzt und in der Welt für Jahrzehnte, und wir werden HydrogenPro dabei unterstützen, ihre Produkte zu verbessern und zu skalieren und gleichzeitig eine globale Lieferkette aufzubauen. Gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern schaffen wir einen Machtwechsel."

https://newsweb.oslobors.no/message/540521

 

Das ist doch mal ein Grund zur Freude, ein wichtiger und strategisch wertvoller Auftrag von MHI!
Geduld ist hier wirklich essenziell.

Hat jemand von euch eine Vorstellung, welchem Volumen dieser Auftrag entspricht? Sogar dieser erste kleine Auftrag sich doch schon im Mio.-Bereich abspielen oder?

,,Die Preisgestaltung entspricht den Angaben von HydrogenPro im Investorenmaterial ab Oktober 2020''

Hat jemand diese Unterlagen? Ich konnte im Netz leider nichts mehr dazu finden.  

Der Top-Manager verrät den Wert des Mitsubishi-Auftrags

HydrogenPro hat den bisher größten Auftrag in der Firmengeschichte und den ersten seit dem Euronext-Debüt erhalten.

FA +Artikel, 24.8.2021

ich schau mal ob ich an den Artikel rankomme, sonst morgen vom Supermarkt.

https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/08/24/...ter-millionordre

 

um 19.00 Uhr gehts weiter mit Hynion, dem Partner von HydrogenPro.

CEO Ulf Hafseld /Hynion AS ist zu Gast bei Aksjeforum no.

-Das Unternehmen, das Wasserstoffstationen in und um die größten Städte Skandinaviens bauen wird, kommt zu Besuch! -

https://www.facebook.com/Investorweb/posts/2951195975207654

und morgen gehts für CEO Hafseld weiter zum H2Sympsosium und H2ardanger (nach Tyssedal zur Westküste von Norge).

Thema:

- Die Wasserstofftechnologie steht 2021 vor einem großen Durchbruch!
Lösungen werden zunehmend für eine Reihe von Branchen angeboten; vom Transport bis zum Produktionsprozess. Eine Rekordzahl laufender wasserstoffbezogener Projekte und Pilotprojekte ebnet den Weg für einen wachsenden Wasserstoffmarkt.

Das H2Symposium 2021 wird einige der innovativen Projekte untersuchen, die das Potenzial haben, einen größeren Wasserstoffmarkt anzustoßen, und untersuchen, wie wir von Pilotprojekten zu einer groß angelegten Wasserstoffproduktion und einer Massenproduktion von Wasserstofftechnologie beschleunigen können.

https://www.h2symposium.no/  

zu: und morgen gehts für CEO Hafseld weiter zum H2Sympsosium und H2ardanger (nach Tyssedal zur Westküste von Norge).

Das Tyssedal Projekt ist besser bekannt unter Tizir mit 20 MW Elektrolyseur, eine Schmelze für Stahl und Titan.
HydrogenPro hat das Tizir-Projekt auf der Sales-Liste.
Von den H2-Hub Tizir sollen auch 3 Hydrogenstationen für LKW / Autos versorgt werden in Ullensvang und Notodden.

Das Projekt ist seit vielen Jahren im Gespräch bei einen Mitbewerber.
M.M. wie immer: Aber war da nichts ....  

kann passieren.., die Flodder-Jeans war wohl doch eher unangemessen und hat ihr übrigens getan..  

anbei die Übersetzung, das Wichtigste habe ich kurz zusammengefasst, den Kommentar zum Kursverlauf habe ich aussen vor gelassen, da bekannt.

Zusammenfassung vom FA+Artikel 24.8.2021

-CEO Lunde teilt Finansavisen mit, dass der Preis des aktuellen Vertrags auf Kundenwunsch nicht angegeben wird.
Einen Hinweis gibt er jedoch: Der Auftrag hat einen Wert zwischen 3 und 5 Millionen Dollar.

Der Wert wird von Analyst Gerd Arvik von Pareto Securities unterstützt und erwarten, dass die Lieferung von über 5 MW einen geschätzten Wert von rund 3,5 Millionen Dollar aufweist.

Im Zusammenhang mit dem Listing an der Euronext Growth im vergangenen Jahr kündigte HydrogenPro ein Pilotprojekt von 33 MW im Wert von 20 Millionen Dollar an. Das Projekt wurde im vierten Quartal des letzten Jahres beschlossen.

Zusätzlich gibt es noch 3 grosse Verträge, zwei davon sind mit der französischen H2V-Industrie für zwei riesige Fabriken von jeweils 100 MW in Dunkirk und der Normandie. Basierend auf mehreren Annahmen wurde der Umsatz aus den beiden Verträgen im Zeitraum 2021 bis 2023 mit 1 Milliarde NOK angegeben.

Über den Projektfortschritt entscheidet unser Kunde H2V. Das Projekt verzögert sich zusammen mit unseren Erwartungen im letzten Jahr, sagte CEO Lunde.

Verdienter Aufschwung
-Wir halten die heutige Preisreaktion weitgehend für richtig. Es zeigt, dass Mitsubishi verpflichtet und ein wichtiger Partner ist. Dies sei zwar nicht eines der meistdiskutierten Projekte, zeige aber eher die Beziehung des Unternehmens zu Mitsubishi, sagt Gerd Arvik in Pareto Securities.

FA: kann man da nicht umdrehen und sagen, dass sich die Zusammenarbeit mit Mitsubishi seit letztem Sommer langsam entwickelt hat?

-Sie können sehen, dass es auch so ist. Mein Eindruck, wie der Markt auf die Hauptprojekte reagiert hat, über die HydrogenPro berichtet hat, ist, dass es wenig konkrete Neuigkeiten über diese und die beteiligten Partner gibt.

Das Fehlen von Nachrichten habe dazu beigetragen, das Risiko im Fall HydrogenPro zu erhöhen, glaubt Arvik. Sie sind schon eine Weile auf dem Markt und zeigen nicht, wie die Entwicklung war.

Zusammen mit der schwächeren Stimmung bei grünen Aktien im Allgemeinen hat dies dazu beigetragen, die Aktie nach unten zu schicken.

Aber genau deshalb glauben wir, dass diese Bestellung ein starkes Zeichen ist und reduzieren unsere Risikoeinschätzung verbunden durch den Mitsubishi-Auftrag.- Kommentar; Analyst Gerd Arvid, Pareto Securities.

https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/08/24/...ter-millionordre

 

logisch.., schneller erwartet als bei den Hurtigruten., kleine Flitzer hier unterwegs.. !

habe ich gesehen im Forum nebenan 👀🧐

 

Jetzt geht es los mit den angekündigten MHI Power Aufträgen in den USA.

Ergänzung zu diesen Projekt: "HydrogenPro hat ein Pilotprojekt von 33 MW im Wert von 20 Millionen Dollar"
Es ist geplant das "Pilot-Projekt" zunächts erweitern auf 100 MW, das bringt dann nochmal 40 Millionen Dollar in die Kasse. Und dies ist nur eins von den vielen MHI Power USA-Projekten.

Also Füsse stillhalten und nur abwarten :-)))

Das Projekt habe ich beschrieben in: Siehe #559, 661:
https://www.ariva.de/forum/...ergy-norwegen-571759?page=22#jumppos559

Für das H2 Pilot-Projekt  entwickelt HydrogenPro einen 11 MW Elektrolyseur. Der erste soll dieses Jahr noch dieses Jahr ausgeliefert werden.

Das Intermountain Power Project in Delta, Utah, ist die weltweit erste Gasturbine, die für den Betrieb mit 100% kohlenstofffreiem grünem Wasserstoff ausgelegt und gebaut wurde.
Das Intermountain Power Project (IPP) ist derzeit das größte Kohlekraftwerk in Utah. In Kürze wird es jedoch die größte mit grünem Wasserstoff betriebene Kraftwerksanlage der USA sein.
 

HydrogenPro liefert weltweit größten Single-Stack-Hochdruck-Alkali-Elektrolyseur

HÖHEPUNKTE
Grüne Wasserstoffkapazität von 1.100 Normalkubikmeter/Stunde

Installation der Einheit in Heroya, Norwegen im ersten Quartal 2022

Auftrag von Mitsubishi Power, HydrogenPro zum Betrieb

Autor
James Burgess / Vereinigte Staaten

Das norwegische Elektrolyseur-Unternehmen HydrogenPro hat von Mitsubishi Power einen Auftrag für das nach eigenen Angaben weltweit größte Single-Stack-Hochdruck-Alkali-Elektrolyseursystem erhalten, teilte HydrogenPro in einer Erklärung am 24. August mit.

Die Unternehmen planen, im Anschluss an ein Validierungs- und Optimierungsprogramm im Laufe des Jahres 2021 eine ähnliche Technologie in den USA bereitzustellen.

"Dies ist ein wichtiger strategischer Auftrag", sagte Marten Lunde, CEO von HydrogenPro, und wies auf erhebliche Chancen auf dem US-Markt in den kommenden Jahren hin.

"Diese Technologie wird seit Jahrzehnten auf der ganzen Welt eingesetzt, und wir werden HydrogenPro dabei unterstützen, ihre Produkte zu verbessern und zu skalieren und gleichzeitig eine globale Lieferkette bereitzustellen", sagte Paul F. Browning, Präsident und CEO, Mitsubishi Power Americas und Chief Regional Officer, Europa, Afrika, der Nahe Osten und Amerika, sagte Mitsubishi Power.

Der alkalische Hochdruck-Elektrolyseur ist das Kernprodukt von HydrogenPro. Das Unternehmen sagte, dass es mit der neuen Elektrodentechnologie, die es produziert, in der Lage ist, die Effizienz jeder Einheit um 14 % zu steigern, um 93 % des theoretischen Maximums zu erreichen.

Das Erreichen eines hohen Effizienzniveaus ist der Schlüssel zur Senkung der Kosten für erneuerbaren Wasserstoff, wobei Strom etwa 70-90% der Produktionskosten für grünen Wasserstoff ausmacht, sagte HydrogenPro.

Für 2022 werden Produktionskosten von 1,2 USD/kg angestrebt, basierend auf einem Strompreis von 20 USD/MWh.

S&P Global Platts schätzte die Kosten für die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff durch alkalische Elektrolyse in Europa am 23. August (Niederlande, einschließlich Capex) auf 5,81 EUR/kg (6,82 USD/kg), basierend auf den niederländischen Strompreisen des letzten Monats, die zuletzt auf 96 EUR geschätzt wurden. 50/MWh (113,25 USD/MWh).

Die PEM-Elektrolyseproduktion wurde mit 7,16 EUR/kg bewertet, während die Produktion von blauem Wasserstoff durch Dampfmethanreformierung (einschließlich Kohlenstoff, CCS und Capex) bei 3,16 EUR/kg lag.

https://www.spglobal.com/platts/en/...-pressure-alkaline-electrolyzer

 

Aufbau von Dynamik in Schlüsselmärkten und Fabrik für die nächste
Generation Elektrodentechnologie ist abgeschlossen

Zu den Q2/2021. Highlights aus dem Bericht:

- Fertigungsanlage für HydrogenPros eigene proprietäre Elektrodentechnologie der nächsten Generation in Dänemark
abgeschlossen – Beginn der groß angelegten Testproduktion
- Test- und F&E-Zentrum in Herøya (Porsgrunn, Norwegen) in Betrieb
- icherung der Produktionskapazitäten und weitere Planung internationaler Fertigungs- und Lieferketten
- Die wichtigsten Vertragsmöglichkeiten des Unternehmens reifen weiter
- Kooperationspotenzial in Frankreich mit H2V und Mitsubishi Power weiter ausbauen
- Erweiterung der Prospektpipeline auf ein noch höheres Niveau und weitere Reife der Projekte
- Beschleunigter Fokus auf Energiewende: „Fit for 55“, IPCC-Bericht, IPCEI-Förderung, Biden-Initiativen etc.
- Skalierung der Organisation, inkl. Bestellung des Chief Commercial Officer (ab 01.09.2021)
- ISO-Zertifizierungsprozess läuft mit voraussichtlichem Abschluss im 4. Quartal 2021
- Robuste Bilanz mit Barbestand von 471,2 Mio. NOK zum 30. Juni 2021  

Seit deinen schönen Reisebericht von 3.6.2021 nach Herøya hat sich einiges geändert.
Die Test -Station von HydrogenPro ist fertig ;-)))
Nochmal danke für deinen Bericht ab #647 ff. Wann bist du wieder in Herøya ?
Ich bin gespannt ...

https://www.ariva.de/forum/...ergy-norwegen-571759?page=25#jumppos647  

bei den Jungs von Nel und HydrogenPro in Herøya schaue ich bald vorbei, und halte euch informiert.

Socken und andere Ausstattung hierzu habe ich bereits beiseite gelegt.. !

Ebenfalls ist für mich interessant, der Bau/Fortschritt vom Aker Clean Tech House in Fornebu-Oslo.

..siehe meinem Beitrag nebenan im Forum von Aker Horizons am 7.7.2021.

HydrogenPro wurde genug abgestraft und hält sich tapfer bei rund 20 Kr. !  

Die Produktion von grünem Wasserstoff in Westnorwegen = Vestland wird gestartet :-)))

Der neu gestartete Stord Hydrogen kann jedes Jahr 140 Tonnen grünen Wasserstoff produzieren. Bereits in diesem Frühjahr wird das Unternehmen die Produktion bei Stord aufnehmen.

Torstein Haugdal / 18:54 - 25. Aug. | Aktualisiert 18:54 - 25. August

- Dies ist ein Jubiläum für die grüne industrielle Entwicklung. Grüner Wasserstoff wird nicht nur für den Markt verfügbar sein, sondern auch von unseren Kunden im weltweit ersten vollwertigen Testzentrum für grüne Energieträger, Energy House, eingesetzt, sagt Willie Wågen, General Manager des Sustainable Energy Catapult Center.

Emissionsfreie Alternative

Zusammen mit Alltec Services, Greenstat und Hydrogen Solutions (HYDS) steht das Katapultzentrum hinter dem neu gegründeten Unternehmen Stord Hydrogen. Auf dem Gelände des Testzentrums befinden sich bereits die Räumlichkeiten bei Heiane in Stord im Bau. Nach Fertigstellung der Produktionsanlage wird sie täglich knapp 400 kg grünen Wasserstoff produzieren können. Das reicht aus, um den Kraftstoffbedarf von rund 800 Autos zu decken – jeden Tag.

- Der Wasserstoffmarkt in Norwegen und im Rest der Welt wird in den kommenden Jahren enorm wachsen. Dass wir jetzt hier in Westnorwegen tatsächlich die Produktion aufnehmen und Wasserstoff zur Verfügung stellen, ist enorm wichtig, um die Grüne Wende zu beschleunigen. Wasserstoff kann sowohl als Inputfaktor in der Industrie als auch als emissionsfreier Kraftstoff für Autos, Busse, Lastwagen, Züge oder Boote genutzt werden, sagt Vegard Frihammer, Gründer und Geschäftsführer von Greenstat.

Modulare Produktionsanlage

HYDS liefert die flexible, modulare Produktionsanlage, die komprimierten Wasserstoff mittels Elektrolyse bei Stord produzieren wird. Die Elektrolysetechnologie wird von Danish Green Hydrogen Systems (https://greenhydrogen.dk/) über seinen norwegischen Partner Liquiline geliefert.

- Schließlich gehen wir von Worten zu Taten über. Dies ist der eigentliche Ausgangspunkt für uns und für die grüne kommerzielle Wasserstoffproduktion in Norwegen. Unser Ziel ist es, mit mehr Standorten eine skalierbare Wasserstoffproduktion zu erreichen. Dass unsere erste Anlage in einem Testzentrum stehen wird, das mit dem Treibstoff der Zukunft für die maritime Industrie arbeitet, ist positiv, sagt Thor Henrik Hagen, Geschäftsführer von HYDS.

Kreislaufwirtschaft in der Praxis

Die Energie, die bei den verschiedenen Tests im Energiehaus durch das Sustainable Energy Catapult Center entsteht, wird nun in Wasserstoff umgewandelt.

- Jetzt können wir die Energie, die wir während des eigentlichen Tests erzeugen, tatsächlich nutzen. Statt verloren zu gehen, muss es nun in Wasserstoff umgewandelt werden. Dies ist ein großer Schritt in die richtige Richtung für uns, die daran arbeiten, ein fortschrittliches, technologisches und zukunftsweisendes Testzentrum zu schaffen – gebaut für die Lösungen von morgen, sagt Magnar Aaland, CEO von Alltec Services.

- Wir werden unsere Testanlagen für unsere Kunden so günstig und nachhaltig wie möglich gestalten. Dadurch reduzieren wir sowohl unseren eigenen als auch den CO2-Fußabdruck unserer Kunden. Außerdem werden wir dadurch am Markt attraktiver, sagt Willie Wågen.

Wasserstoff  stord Nachrichten
https://finansavisen.no/nyheter/energi/2021/08/25/...on-pa-vestlandet  

nach wie vor arrogant, in Flodder-Jeans und Lepra ist weiterhin in Behandlung.

NEL Short squeeze bei 8.98%und der Short-Buffett and der Oslo Børs..,  das sehe ich mir morgen an. !

https://finansavisen.no/nyheter/industri/2021/08/...-pa-400-millioner

https://shortnordic.com/...er_selskap.php?company=NEL&land=norway


 

NEL Short squeeze bei 8.98% [...]

Wo ist denn da der Short squeeze? 

 

wenn du dich bei Nel jenseits von 2 Euro eingekauft hast und nun dein Depot checks, dann hast du den "short squeeze" gefunden.

z.Z. sind es bei deiner Nel immernoch 8,98% Shorts.
https://shortnordic.com/...er_selskap.php?company=NEL&land=norway

Warte ab es wird noch richtig squeeeeeeeezen !
 

ist angebracht, die hohe MK steht noch über der Phantasie, dies kann sich ab Ende Q4 aber ändern.

Hier wird es auch mal so langsam Zeit für die finale News, Mitsubishi ist doch nicht auf den Kopf gefallen und kauft die Katze im Sack, siehe letzter Auftrag. Wann kommt die Bestätigung, dass die 1.20 technologisch umsetzbar sind!?  

wenn du dich bei Nel jenseits von 2 Euro eingekauft hast und nun dein Depot checks, dann hast du den "short squeeze" gefunden.

Das ist einfach nur völliger Unsinn. Es wäre vielleicht besser, Begriffe nicht zu verwenden wenn man deren Bedeutung nicht kennt. 

 

hier mal geile news, sieben aktuelle Job-Angebote von Hypro, ..also nach wie vor die Füsse still halten und cool bleiben.

Bewerbungsfrist asap bzw. Ende September.

Übersicht:

-Mechanical Engineer
https://www.finn.no/job/fulltime/ad.html?finnkode=230524804

-Process Engineer
https://www.finn.no/job/fulltime/ad.html?finnkode=230522847

-Project Controller
https://www.finn.no/job/fulltime/ad.html?finnkode=230526037

-Electro engineer
https://www.finn.no/job/fulltime/ad.html?finnkode=230523674

-Project Purchaser
https://www.finn.no/job/fulltime/ad.html?finnkode=230463325

-Instrumentation Engineer
https://www.finn.no/job/fulltime/ad.html?finnkode=230467017

-Engineering Department Manager
https://www.finn.no/job/fulltime/ad.html?finnkode=230527386

und schön zwischen den Zeilen lesen.. !

über den Arbeitgeber:

-HydrogenPro ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Entwicklung und Bereitstellung von umweltfreundlicher Wasserstoff-Elektrolysetechnologie, Sensorprodukten und Lösungsprojekten für den globalen Energiemarkt. HydrogenPro ist ein schnell wachsendes Unternehmen mit Hauptsitz in Porsgrunn/Norwegen.
Das Unternehmen legt großen Wert auf die gesamte Wertschöpfungskette von der Vorentwicklung bis zur langfristigen Betriebsunterstützung, Entwicklung und Lieferung von Systemen, Lösungen und Dienstleistungen, die eine komplette Elektrolyseur-Wasserstoffanlage bilden, die eine großtechnische Produktion von grünem Wasserstoff für mehrere Zwecke ermöglicht. -  

du argumentierst wie die stacheligen Gurke7 (ich habe nicht F..tus geschrieben)
 
Was für ein Zufall, dass du hier auftauchst und rumstinkers ...
Hast dich auch bei Nel zu hoch eingekauft? mit weit über 2 Euro?
Dumm von dir und nun schiebst du weiterhin Frust (hier und in anderen Foren) weil du die Auswirkungen des Risikos nicht verstanden hast?

Nel ist doch schon lange ein Unternehmen mit dem höchsten Risiko eines Short Squeeze.


 

https://hydrogen-pro.com/news/

Fortschritte bei DG Fuel. Sobald das riesige Darlehen gewährt wird, steht dem  riesigen Projekt nichts mehr im Wege.

Klingt doch sehr positiv!  

DG Fuels, PR 1.9.2021

DG Fuels eingeladen, Teil II-Antrag für die vorgeschlagene Bürgschaft für ein DOE-Darlehen in Höhe von 2,15 Mrd. USD einzureichen.

Washington, D.C., 1. September 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – DG Fuels, LLC, gab heute bekannt, dass es eingeladen wurde, einen Teil-II-Antrag auf eine Kreditbürgschaft im Rahmen des Titel XVII-Kreditgarantieprogramms des US-Energieministeriums (DOE) einzureichen. Im Erfolgsfall würde die vorgeschlagene Kreditbürgschaft des DOE in Höhe von 2,15 Mrd. Dies ist der nächste von mehreren Schritten im DOE-Prozess, der letztendlich zu einer bedingten Zusage und einem endgültigen Kreditvertrag des DOE führen könnte. Die DG Fuels beabsichtigt, eng mit dem DOE zusammenzuarbeiten, um die Anforderungen von Teil II des Antragsverfahrens zu erfüllen.

Das erste Werk der DG Fuels, das derzeit in Louisiana errichtet werden soll, soll in drei Jahren etwa 633 neue dauerhafte Gewerkschaftsarbeitsplätze und bis zu 2.100 Arbeitsplätze im Baugewerbe schaffen. Bei vollständiger Skalierung wird die erste Anlage voraussichtlich eine SAF-Produktionskapazität von etwa 151 Millionen Gallonen pro Jahr haben. Es wird erwartet, dass Black & Veatch, das mit der Fertigstellung der Engineering-Arbeiten beauftragt wurde, eine große Rolle bei der zukünftigen Fertigstellung des Projekts spielen wird.

Michael C. Darcy, CEO von DG Fuels, sagte: „Bei DG Fuels haben wir ein Verfahren zur Herstellung von Kraftstoffen zur Kohlenstoffumwandlung entwickelt, das auf eine 93% Kohlenstoffumwandlungseffizienz, was die Menge an Rohstoffen reduziert, die für die Herstellung unseres SAF erforderlich ist, und unsere Kosten für senkt Produktion. All dies soll ohne Beeinträchtigung der Lebensmittelproduktion erreicht werden. Das Projekt soll durch unsere bestehenden und wachsende Liste langfristiger Abnahmekunden“.

Gary Martin, VP, Black & Veatch fügte hinzu: „Dieses wichtige Projekt ermöglicht es DG Fuels, seine Mission zu erfüllen, einen Beitrag zu saubereren Produkten zu leisten Transportindustrie und erleichtert das erwartete schnelle Wachstum der grünen Wirtschaft in den Vereinigten Staaten. Es würde unser stärken die wirtschaftliche, ökologische und erneuerbare Energieinfrastruktur des Landes und schafft gleichzeitig hochbezahlte Arbeitsplätze im Baugewerbe und im US Gerätebau.“

Über DG Fuels

DG Fuels baut ein synthetisches Kraftstoffsystem mit niedrigen CO2-Lebenszyklusemissionen, das auf einer Technologie mit hoher Kohlenstoffumwandlung basiert und eine Effizienz von 93 % anstrebt. Die Technologie der DG Fuels erfordert keine Entwicklung neuer Motoren oder Arten von Vertriebsinfrastrukturen. Die innovative Technologie von DG Fuels produziert Wasserstoff durch Wasserelektrolyse und aus Biomasse gewonnenen Kohlenstoffersatzkraftstoff für Flugzeuge und möglicherweise auch für Lokomotiven, Schiffe und Lastwagen.

DG Fuels bietet Endkunden ein bedeutendes Wertversprechen, einschließlich bedeutender Umweltvorteile und der Fähigkeit, Nachhaltigkeitsziele maßgeblich zu erreichen. Im Erfolgsfall wird die kohlenstoffeffiziente Lösung von DG Fuel alle kritischen Elemente für Strom und Kraftstoff zusammenführen und seinen Kunden SAF bieten. Erfahren Sie mehr unter www.dgfuels.com.

Über Black & Veatch

Black & Veatch ist ein weltweit tätiges Engineering-, Beschaffungs-, Beratungs- und Bauunternehmen in Mitarbeiterbesitz mit einer mehr als 100-jährigen Erfolgsgeschichte bei Innovationen im Bereich nachhaltiger Infrastruktur. Seit 1915 helfen wir unseren Kunden, das Leben von Menschen auf der ganzen Welt zu verbessern, indem wir die Widerstandsfähigkeit und Zuverlässigkeit unserer wichtigsten Infrastrukturanlagen ansprechen. Unsere Einnahmen im Jahr 2020 überstiegen 3,0 Milliarden US-Dollar. Folgen Sie uns auf www.bv.com und in den sozialen Medien.

https://dgfuels.com/2021/09/02/...ed-2-15-billion-doe-loan-guarantee/
 

die H2-Tanke in Porsgrunn ist ab Herbst geöffnet.


Börsenmeldung: 3.9.2021

Hynion und Hyrex kooperieren bei Wasserstofftankstellen für Freizeitboote
Hynion AS und Hyrex AS werden beim Ausbau von Wasserstofftankstellen für Freizeitboote zusammenarbeiten. Hyrex hat den HyCruiser 28 entwickelt, einen Daycruiser mit wasserstoffelektrischem Antrieb.


https://newsweb.oslobors.no/message/541562  

Was hat DG Fuels mit Hydrogenpro zu tun? Ich hab da nichts gefunden...