Überrollt NIO bald Tesla?
Seite 168 von 363 Neuester Beitrag: 19.11.24 19:05 | ||||
Eröffnet am: | 12.09.18 12:45 | von: Baerenstark | Anzahl Beiträge: | 10.05 |
Neuester Beitrag: | 19.11.24 19:05 | von: Sun and Sa. | Leser gesamt: | 3.659.137 |
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Deshalb denke ich nicht, dass man morgen diesbezüglich was erwarten darf.
Morgen sind wir schlauer
Mal sehen was die Zukunft bringt!
Nun bei geely drin und da läuft es auch gerade. Viel Glück allen Investierten.
Auf Youtube gibt es den Channel “DONGXii - The China Opportunity”. Hierbei wird wohl der NIO Day auf englisch live übersetzt bzw. simultan kommentiert. Für alle, die Samstag Vormittag ein wenig Langeweile haben.
- Ziel für 2021 von 200 auf 500 Swap Station zu erhöhen.
- Neue Battery Swap 2.0 Station haben 13 Batterien und erlaub über 300 Swaps am Tag pro Station!
- Anscheinend haben 66% der Nio Besitzer eine eigene Nio Lade Station?
- Die neue Batterie mit 150kwh soll wohl eine äußerst hohe Energie Dichte von 360Wh/kg.
erlaubt es8 >800 km
EC6 >900
Die neuen Sedan Modelle >1000km
- Die Vorstellung vom ET7 muss man leider live erlebt haben, grandios...
- Das mit der Weltneuheit zum Schlüssel (UWB?) hab ich leider verpasst... was ist daran besonders?
- ET7 650 Pferdchen und 1000 km Reichweite
0-100km in 3,9 s
-Verbaute Kamera zum Autonomen fahren soll 8MP betragen
- LIDAR ist wohl ein Sensor mit einer Laserreichweite von 500m und einem 120 grad Winkel und einer hohen Auflösung von 8 MP.
- 8 GB Data per Second Adam Nio Super Computing, ihr eigener CHIP
soll dir Power 7 mal höher sein als der FSD? Chip von Tesla
AD as a Service soll wohl Standard sein, wie viele andere Sachen.
preis fur et7 mit 70kwh 448.000 yuan ca. 56k€
Ab morgen Bestellbar per Nio App mit Discount für Premium ES8 Inhaber und fur Vorbesteller. Lieferbar ab Q1 2022
Discount kam Wohl richtig gut an bei den Anwesenden.
Ein PE von 1600....das hat’s nich nie gegeben bei einem solchen hochkapitalisierten Wert, vor allem nicht bei einem Hersteller.
Tesla ist 2000 !!!!!!!! mal höher als bmw bewertet nach dem price earnings ratio und ist mehr wert als alle Autohersteller weltweit zusammen.
Tesla gewinnt jeden Tag mehr an Börsenkapitalisierung als die gesamte Marktkapitalisierung von Mercedes.
Der Wahnsinn wird deja vu werde, wie es die Börse noch nicht gesehen hat.
Sobald hier die big boys auf den sell button drücken, wird eine Kursverfall Cascade in Gang gesetzt, wie ihr es alle noch nicht gesehen habt.
Der Kurs wird sich in wenigen Tagen mindestens viertel, aber auch dies wäre nich viel zu viel.
Der nimbus ist dann zerstört und dann wird Tesla realistisch bewerte werden....und das sind maximal 70 Mrd Euro..
-Tesla verdient mit Autoverkäufer kein Geld, sondern nur mit Emmissionsrechten
-Tesla wird durch disruption zerstört werden, mit Apple und quantumscape und anderen wird die batterietechnik besser werden als das was Tesla hat
- der Wettbewerb wird Tesla kaputt machen
- die anderen Hersteller bieten weitaus besser Qualität ..schaut euch mal Mercedes an, was die neu entwickelt haben..das größte intuitivste und schärfste Display aller Zeiten
- autonomes fahren wird nixhtbtesla sondern way o, google oder Apple etablieren
Die Liste kann belieb fortgeführt werden, der Aktienkurs bislang auch...
Aber das wird an einem schwarzen Tag drehen und de Kurs wird massiv in die Knie gehen.
DESWEGEN VERKAUFT EURE AKTIEN UD KAUFT KEINE ZU DEM IRRSINNSIGEN KURS, DAS IST EINE WARNUNG.
Was mir gefehlt hat waren Pläne darüber über China hinaus zu verkaufen.
Klar hört sich alles schön und gut an, aber wo ist die Expansion nach Europa etc.
Ich hoffe das diesbezüglich noch mehr kommt und dann seh ich gutes potiental, dass Nio in der Zunkunft sehr gut dasteht.
Auf den Montag bin ich auch mega gespannt. Mal sehen was das alles auf den Kurs auswirkt.
- Eine neue Modelinie für NIO life, die Kleidung aus den überschüssigen Materialien des Fahrzeugmanfuakthrungsprozesses herstellt.
- 66% der Nutzer haben zu Hause NIO-Ladegeräte
- 792 NIO-Ladegeräte und 177 Swap-Stationen sind derzeit im Einsatz, mit 1,49 Millionen abgeschlossenen Swaps (alle 12 Sekunden eine Batterie).
- BATTERY SWAP 2.0: bietet Platz für 3x mehr Batterien als die vorherige Generation, mit einer täglichen Kapazität von 312 Swaps, die AUTONOM sind. Mit einem Tippen auf die Taste wird der Swap eingeleitet. Mit 500 Swap-Stationen, die bis Ende des Jahres in Betrieb gehen.
- NEUE BATTERIE: 150KW/H FESTKÖRPERBATTERIE. VERBESSERT DIE ENERGIEDICHTE UM 50%. 360 Wh/kg. ES8 850KM , ES6 900KM UND EC6 90KM REICHWEITE. NEUES MODELL (LIMOUSINE WIRD 1000KM+ REICHWEITE HABEN). AUSLIEFERUNG AB Q4 NÄCHSTEN JAHRES.
- NEUES AUTO: NIO ET7 Full-Size-Limousine mit aggressivem, sportlichem Styling und schönem Interieur. LED-Scheinwerfer serienmäßig, 3-dimensionale Kristall-Herzschlag-Rückleuchten. 3060mm, 1987mm breiter Radstand. ERSTER UWB-DIGITALSCHLÜSSEL: Zentimetergenaue Präzision. SANFT SCHLIESSENDE TÜREN UND RAHMENLOSE FENSTER SERIENMÄSSIG. Mikrofaser-Dachhimmel, mit 2 massiven Glasflächen auf dem Dach. Nachwachsende Materialien im Innenraum für die Veredelung. Unsichtbare intelligente Lüftungsschlitze. Akustikglas für die Front und die Bank. Massierende, beheizte und gekühlte Sitze als Standard. HUD serienmäßig. NOMI AI-Assistent. 12,8 Zoll AMOLED-Mittelbildschirm. WIFI 6 UND 5G-FÄHIG. 1000 W 23-Lautsprechersystem mit 7.1.4 Surround (Weltneuheit) serienmäßig. 500 km , 700 km und 1000km+ Reichweite mit den 70 , 100 und150kwh Batterien. Das Auto leistet 650 PS mit einer 0-60 in 3,9 SEKUNDEN MIT BREMSENBREMSEN. Serienmäßige Luftfederung, die Unebenheiten vorhersagen und das Auto vorbereiten kann. 5 STERNE SICHERHEITSBEWERTUNG. Mit 120 Grad LIDAR ausgestattet.
PREIS: MIT BATTERIE: 448 000 RMB 67 00USD 70KWH. 506 000 RMB 78 000USD 100KWH.
LIEFERUNGEN BEGINNEN Q1 2022.
BaaS-PREIS: 378 000 RMB 58 000 USD 70kwh, monatliche Gebühr 980 Yuan, 150 USD. 378 000RMB 58 000 USD 100KWH, monatliche Gebühr 1480 Yuan, 228 USD.
NIO PILOT 2.0: WIRD NAD NIO AUTONOMES FAHREN.
NAD: Schnellstraße, Stadtverkehr, Batteriewechsel. 11 8MP Frontkamera im Vergleich zu Teslas 1.2MP. LIDAR ausgestattet. Durchsatz von 8gb Daten pro Sekunde.
ADAM: NIO-Super-Computing. Das leistungsfähigste mobile Verarbeitungssystem in einem Serienfahrzeug. 48 A78-CPU-KERNE, 256 TENSKR-KERNE DER 3. GENERATION, ÜBER 8000 CUDA-KERNE UND 68 MILLIARDEN TRANSISTOREN. GESAMTE RECHENLEISTUNG 1016 TOPS, ÜBERTRIFFT DIE GESAMTHEIT VON 7 TESLA FSD KONKURRENTEN. ANGETRIEBEN VON NVIDIA ORIN.
NAD AS A SERVICE: Kann gegen eine monatliche Gebühr für das komplette selbstfahrende Paket abonniert werden.
PREIS: 680 RMB pro Monat 100USD.
Übersetzter Text.
MMn optimal wäre, zu gleichen Teilen in NIO und BYD investiert zu sein.