Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

drin.  

lass dich nicht verrückt machen von dem Gezuppel.
Spätestens im März ist die Konso durch, dann werden die Aktien wieder von der Leine gelassen. Die China Gerüchte sind nur dummes Gerede, um den Markt runter zu ziehen.
Im März 2010 wurde mal behauptet, die deutschen Autobauer würden die nächsten Jahre keine Autos mehr verkaufen bzw. sehr viel weniger. Da wurden etliche Anleger aus ihren Aktien rausgetrickst.
Eigentlich müsste man solche Lügenbarone persönlich haftbar machen, z.B. für entgangene Kursgewinne (wenn ein Anleger aufgrund der Lüge seine Aktien verkauft), aber ist immer schwer zu beweisen.  

Die braucht`n auf die Arschies doch nicht hören und selber bei ihrer Meinung bleiben.
Denkst ich hör hier auf jemanden ?  

Grüsse Dich,

Zitat:jetzt 5,33 % für einen DAXwert. Das gibt es nicht mehr oft. Die Versicherungen vielleicht.


Was bringem ir 5,33% DIV Rendite ?
Wenn dU bei 70 EUR rein bist.. ?

Oder sagen wir Du kaufst heute.... ? bei 60 EUR ....



Wenn am Tag der HV ....der Kurs dann bis 50 EUR fällt  ?


Schau mal wo Daimler und BMW stehen wenn der EURO bei 1,20 steht.....

Glaubst Du wirklich Daimler und BMW und Co werden Ende 2016 genau so viele Geschenke an seine MA machen oder ehr sagen... wir müssen Kosten sparen !



Einige haben es schon gemerkt...die Erwartungen sind so hoch...das eine Abstufung bzw Gewinnwarnung kommen muss...und was dann passiert....das was in Zukunft ist...
wird heute gehandelt



Gruss Xpress  !  

noch hinführen????
Das verstehe wer will, aber wie schon mehrfach erwähnt, positive Zahlen und Ausblicke etc., alles läuft kurstechnisch gen Süden.
Tendiere dazu, ein paar Monate keinen Blick auf die DAG-Aktie und das Depot zu riskieren und dann hoffen, dass es wieder in Richtung Einstandskurs läuft, auch wenn das Minus/Delta aktuell eher größer als kleiner wird. :-(
An alle die auch aushalten wollen oder müssen, viel Geduld und Erfolg!  

Jetzt muss der Euro als Sündenbock herhalten.So ein Quatsch.  

Grüsse Dich,

Wir haben 2015
REKORD VERLUST EUR / USD gehabt
REKORD VERLUST EUR / CHF gehabt..

Nun dreht sich es aber ganz schon schnell...

EUR/USD 1,1178 +0,0074 +0,67%
EUR/CHF 1,1193 +0,0038 +0,35%


Wir sind das Land welches 2015 von dem billigen EURO sowas von profitiert hat wie kein
anderes Land der Erde !


Und werden 2016 je weiter der EURO stärker wird...(nicht weil der EURO stark ist...oder tot sicher ist.. d) am grössten Verluste hinnehmenn müssen !

BMW , Daimler und Co werdne wie China bis zu 50% wohl zu ihren Kurs von 2015 verlieren ...Ende 2016...

Denn was wir jetzt erleben ist...das

die US Lüge...starke USA bekannt wird und die FED nun sein Wort nicht halten kann...
Und gestern war der Knall in den NON USD Währungen los getreten worden,

Weil Goldmann Sachs sagte die FED wird den Zins nicht anheben...


Fazit: die Professoren der Wirtshaft haben die FED gewarnt...vor eine Politik sie haben gesagt am Ende muss man sogar NEGATIVE Znsen nehmen..wenn der Zins nicht mehr steigen kann weil die Leute in Panik kommen werden !

So wie es aussieht haben die Profs recht ghabt !


Gruss Xpress !  

" Die Tatsachen von morgen werden heute gehandelt ????? "

FALSCH..... die Ängste vor morgen werden derzeit heute gehandelt...
Börse übertreibt ...meistens.... Ängste und Gier machen die Kurse...

Wenn man an der Börse sinnvoll handeln will, sollte man die Börse
auch verstehen.... und nicht wie in deinem Fall missverstehen.....  

Grüsse Dich,

Bevor jemand mich als Lügner oder als verrückten hinstellt...

Goldman: Rechnen nun damit, dass die Zinsen im März unverändert bleiben.
3.2. 22:23 - Echtzeitnachricht


Cash ist King...wir werden in den negativen Band rutschen...abwarten... das Kapital wird von Europa abgezogen.....

Gruss xpress !

USD/TRY 2,8932 -0,0229 -0,79%
EUR/TRY 3,2367 -0,0031 -0,10%

 

in Aktien.  

du ernsthaft .. ? China geht jetzt die Luft aus? 50%? Also selten so einen Müll lesen müssen. Du weisst schon, dass die Unternehmen ihre Währungspositionen nicht auflösen müssen in dem sie diese in der Tochtergesellschaft im jeweiligen Land lassen? Zu dem hedgen ALLE Unternehmen die Währungseffekte. Wenn man es clever anstellt hat man immer die Position glatt gestellt. Das heisst, das was heute eingenommen wird, hat den selben Wert wie überübermorgen oder auch in 10 Monaten.

Deswegen finde ich die Verbreitung von Unwissen gefährlich.

Daimler läuft als einziger Autobauer am besten. Die Divi beträgt fast stolze 5,5% auf den jetzigen Kurs. Wenn man sich die Vergangenheit betrachtet, ist der Kurs über das mögliche hinaus gelaufen (ex-ante). Also sehe ich hier keinen Grund für eine Abverkaufspanik aufkommen zu lassen. Ist das ÖL stark, leiden angeblich die Autobauer und der geringen Nachfrage, da die Kosten in der Unterhaltung steigen. Sinkt der Ölpreis leiden die Autobauer angeblich auch. Warum? Weiss keiner. Sowas nennt man Rattenfängerei.

Was denkt ihr was der Kurs machen wird? Also ich gehe davon aus, dass ein Fondmanager lieber 5%  Divi einfährt als auf andere DAX Werte zu spekulieren die weitaus weniger Divi ausschütten und sich in einem gefährlicheren Fahrwasser befinden. Die ausbleibenden VW Käufer gehen nur zu anderen Marken...

Also reine psychologische Kriegsführung der Medien bzw besser gesagt, die Wissen nicht was sie schreiben sollen.  

 

dir 10000 Gründe für steigende Kurse nennen.

Die Aktie hat fundamental betrachtet riesen Aufholpotenzial: KGV von 7,6

Das MarketCap liegt derzeit bei 67 Mrd €. Der Gewinn bei ca. 8 Mrd.

Wenn das Teil jetzt einer kauft hat er sich in unter 10 Jahren refinanziert.
Der Buchwert mal gar nicht mit einbezogen. Also wenn jemand die Bude übernehmen würde, dann hätte er in ca. 5 Jahren alles wieder raus rein netto betrachtet. (Liquidation aller Geschäftsmittel)

Und jetzt sag bitte einer, Daimler ist überbewertet ....
 

Dr. Dieter Zetsche bei der heutigen Jahrespressekonferenz: "Alles deutet darauf hin, dass 2016 ein weiteres gutes Jahr für Daimler wird" (AUDIO)

Stuttgart (ots) -

- Querverweis: Audiomaterial ist unter http://www.presseportal.de/audio abrufbar -

Die Daimler AG hat im Geschäftsjahr 2015 die erfolgreiche Entwicklung der Vorjahre fortgesetzt und erneut Bestmarken bei Absatz, Umsatz und Ergebnis erzielt MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN

Anmoderation:

Bestmarken bei Umsatz, Absatz, EBIT und Konzernergebnis - glänzende Zahlen konnte heute Morgen (Donnerstag, 04.02.) Daimler-Chef Dr. Dieter Zetsche bei der Jahrespressekonferenz in Stuttgart präsentieren. Und die Erfolgsstory wird sich fortsetzen, davon ist Zetsche überzeugt. Dazu beitragen wird die neue E-Klasse, die ebenso auf dem Podium stand wie die Hybrid-Studie Mercedes Concept IAA. Die Botschaft für die rund 500 Journalisten aus der ganzen Welt war klar: "Wir sind für die Zukunft gerüstet". Das Jahr 2015 war für Daimler ein Rekordjahr: Mit 2,9 Millionen Fahrzeugen wurde das Vorjahresergebnis um 12 Prozent übertroffen. Und 2016 soll es genauso weiter gehen, unterstrich Daimler-Chef Dr. Dieter Zetsche bei der Vorstellung der Ergebnisse vor der internationalen Presse:

O-Ton Dr. Dieter Zetsche

2016 führen wir ein Dutzend neue oder überarbeitete Pkw-Modelle ein. Dadurch hat Mercedes-Benz das jüngste Portfolio der Premiumhersteller. Ein Schwerpunkt sind in diesem Jahr unsere Dream Cars. Die gehören schon immer zum Markenkern von Mercedes. Über das Jahr verteilt folgt eine Reihe weiterer hochemotionaler Fahrzeuge. Die wichtigste Premiere des Jahres haben wir schon gefeiert: die neue E-Klasse. 1.200 Ingenieure haben 48 Monate an diesem Auto gearbeitet. Das Ergebnis spricht für sich: Die neue E-Klasse ist die intelligenteste Business-Limousine der Welt. (0'38)

Dr. Dieter Zetsche rechnet damit, dass der Konzernumsatz im Jahr 2016 insgesamt erneut deutlich gesteigert werden kann. Allerdings betonte er bei der Jahrespressekonferenz in Stuttgart, dass das Wachstumstempo voraussichtlich etwas niedriger ausfallen wird als im Jahr 2015, das durch eine außerordentliche Dynamik gekennzeichnet war:

O-Ton Dr. Dieter Zetsche

Die Weltwirtschaft wächst weiterhin recht verhalten, mehr Risiken als Chancen. Wir rechnen für 2016 mit einem Wachstum von 2,5 bis 3 Prozent. Die weltweite Pkw-Nachfrage dürfte von einem hohen Niveau ausgehend in diesem Umfeld nochmals um 3 bis 4 Prozent zunehmen. Die Nutzfahrzeugmärkte werden in den für uns relevanten Regionen in Summe wohl zurückgehen. Wir planen aber den Absatz von Trucks und Buses stabil zu halten aufgrund unserer Produktsubstanz und unseres starken Vertriebs. Bei Cars und Vans wollen wir den Absatz nochmals deutlich steigern. Auch Financial Services strebt weiteres Wachstum an. Alles deutet darauf hin, dass 2016 ein weiteres gutes Jahr für Daimler wird. (0'50)

Die Daimler AG hat 2015 ihren Umsatz um 15 Prozent auf 149,5 Milliarden Euro gesteigert und damit eine Bestmarke erzielt. Das Konzernergebnis lag bei 8,9 Milliarden Euro. Zum Vergleich: Im Jahr 2014 waren es 7,3 Milliarden Euro. Vorstand und Aufsichtsrat werden der Hauptversammlung im April eine Dividende von 3 Euro 25 vorschlagen, die höchste Dividende in der Geschichte des Unternehmens. Und auch in Punkto Profitabilität hat sich die Daimler AG deutlich verbessert, betonte Finanz-Vorstand Bodo Uebber:

O-Ton Bodo Uebber

Die Ergebnisentwicklung im Daimler-Konzern über die letzten Jahre zeigt anschaulich, dass unsere Strategie greift und wir profitabel wachsen. So hat unser Umsatz in den letzten fünf Jahren um mehr als 50 Prozent zugelegt. Das EBIT aus dem laufenden Geschäft hat sich im gleichen Zeitraum fast verdoppelt. Allein im letzten Jahr ist es um 36 Prozent gestiegen. Die Zielrendite von 9 Prozent, die wir im Automobilgeschäft nachhaltig erreichen wollen, haben wir im abgelaufenen Jahr erstmalig übertroffen. Dabei haben wir auch bei Mercedes-Benz Cars mit 10 Prozent unsere Zielrendite erreicht, und auch die anderen Automobilgeschäftsfelder liegen in Reichweite zur jeweils angestrebten Umsatzrendite. (0'38)

Maßgeblichen Anteil an dieser Entwicklung - daran ließen weder Zetsche noch Uebber den geringsten Zweifel - haben die Mitarbeiter. Aufgrund der hohen Nachfrage nach den Produkten mit dem Stern ist die Belegschaft im vergangenen Jahr erneut gestiegen. Und die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter werden mit einer Rekordzahlung am Unternehmenserfolg beteiligt:

O-Ton Dr. Dieter Zetsche

Die anspruchsberechtigten Beschäftigten der Daimler AG bekommen im April einen Betrag von 5.650 Euro, ebenfalls die bis dato höchste Summe. Und ich will an dieser Stelle allen Kolleginnen und Kollegen bei Daimler ausdrücklich danken für ihre tolle Leistung und ihren großen Einsatz im letzten Jahr. (0'15)

Abmoderation:

Daimler weiter auf Erfolgskurs. Das ist die Botschaft, die auf der Jahrespressekonferenz des Konzerns heute in Stuttgart verkündet worden ist.

ACHTUNG REDAKTIONEN: Das Tonmaterial ist honorarfrei zur Verwendung. Sendemitschnitt bitte an ots.audio@newsaktuell.de.

OTS: Daimler AG newsroom: http://www.presseportal.de/nr/68912 newsroom via RSS: http://www.presseportal.de/rss/pm_68912.rss2

Pressekontakt: Ansprechpartner: Daimler AG, Jörg Howe, 0711 1741341 all4radio, Hermann Orgeldinger, 0711 3277759 0


© 2016 news aktuell  

Argumentation bzgl Ölpreis ist die, dass ein niedriger Ölpreis den Industrienationen aufkommende Wirtschaftsschwäche zuträgt. Aber wenn man nur einmal das Gehirn anschaltet wird man erkennen warum jetzt der Ölpreis fällt.

Wenn jahrelang der Ölpreis (wohlgemerkt künstlich) auf dem Niveau von 140 US Dollar gehalten wird, dann würde ich, wenn ich Öl in meinen Garten finden würde, mir denken: Was kostet mich die Förderung/Erschließung und wann bin ich pari. Das hat sich jeder gedacht, also wurde alles erschlossen was nur möglich war. Fracking, Untersee .. etc. Jetzt als die Investitionen ihren Höhepunkt erreichten und weitüber der Nachfrage lagen (Übertreibung in die eine Richtung), kam es zum Preisverfall des Ölpreies.


Jetzt kann man darüber diskutieren inwiefern dieser Preis jetzt wirklich die wirtschaftliche Situation spiegelt aber wenn man sich betrachtet, dass bei einem Ölpreis von 140 US Dollar die Welt nicht gerade in ihrer größten Phase des Wirtschaftsaufschwungs lag, stellt sich doch die Frage ob die Arugmentationen die angebracht werden, gerechtfertigt sind ?

Denke irgendwo in der Mitte liegt wie Wahrheit!





 

                  Q1               Q2            Q3             Q4
--------------------------------------------------
Umsatz       34,2            37,5           37,2          40,4
EBIT             2.9             3.7             3.7            3.2
%                 8.5             9.9             9.8            7.9


( nur meine persönliche Meinung )  

US FUTURES gleich im minus = neues Tagestief beim Dax. Gleich  

geht doch - schön gekoppelt  

Trading mit den MAschinen ist einfacher als früher und weniger Risiko , weil die Volas fast gänzlich abgeschafft wurden  

die größte OS Verarsche aller Zeiten, z.B. der HVB Bank, die gestern ihre Scheine
mit einem Spread von 11 CENTS zum Verkauf stellten...

Finger weg, von HVB und Vontobel OS Scheine für die Zukunft

Hoffe, dass die Aktie heute noch über 62,++ schließt, dann wäre die
Bodenbildung abgeschlossen  

Ich wäre schon mit 61-61,5€ zufrieden. Die Januar Zahlen sollten Morgen auch gut ausfallen. Dann könnte es wieder um einiges nach oben gehen. Ich war vorher schon positiv gestimmt, und bin es heute noch ein kleines bisschen mehr.
Ist aber nur meine Meinung. Kann jeder für sich selbst entscheiden.  

habe mir heute morgen auch welche um die 62€ ins Nest gelegt,

dachte die prallt da ab, schade hätte man wohl noch günstiger haben können....


Zetsches Aussagen sind doch ganz gut, deshalb lasse ich die Dinger schön liegen,

falls wir die Tiefs von 2014 auch noch testen sollten, dann habe ich auch Zuwachs..

finde Daimler im Moment als strongbuy !! KGV genial  

die Januarabsatzzahlen sagen. Bereits bei NTV hat er gute angekündigt. Wie man die Börse kennt sind die dann nicht superhypergut, sondern nur sehr gut.
Bei Daimler muss man nun auf die Fundamentalen Daten schauen. Und die waren selten so gut wie heute bei Kursen unter 60.  

Hier macht sich aber auch ein Frust breit,das ist bei Aktien normal,das es auch Abwärtsbewegungen gibt,das wird auch wieder aber Autowerte sind gerade nicht der Renner am Markt. Vllt.traut seit dem VW Skandal keiner mehr so richtig den Aussagen der Konzernlenker in Sachen Diesel. Ich persönlich glaube ja auch nicht daran,das die eine weisse Weste haben. Bald gibt es ja Dividende u.wenn man Daimler seit ueber 10Jahren im Depot hat alles nicht so schlimm,die steigen auch wieder!