Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
Tesla wird auch nicht so schnell in die Liga von Audi, BMW, Mercedes und Porsche vorstoßen.
Mercedes hat Level 3 und bald schon Level 4 am Start. Da ist Tesla noch weit entfernt.
Die Verarbeitungsqualität und Aussattungsvarianten der o.g. Hersteller toppt Tesla auch nicht.
Im oberen Preissegment wird es schwerer für Tesla. Im mittleren Preissegment greift VW an und im unteren Preissegment kommen die Chinesen.
https://www.wallstreet-online.de/video/...hteste-geschaeft-geschichte
wie geplant bei 177€ gekauft.
meine Orders wie folgt neu aufgesetzt:
195€ nächstes VK-Limit
162€ nächstes Kf-Limit
Wenn es Dich beruhigt: ich kaufe Teslaaktien ausschließlich mit Geld, welches ich vorher durch realisierte Gewinne bei Verkauf von Teslaaktien erzielt habe.
Analyst: "Musk hat Tesla in den Dreck gezogen"– wo die Aktie jetzt rausfliegt
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...ezogen-aktie-rausfliegt
Hier gibt es das Interview mit Dan Ives als Mitschnitt:
CBNC Television - Tesla could see brand deterioration due to Elon Musk, says Wedbush's Dan Ives
https://youtu.be/WtT3tTcG6YA
Der redet aber mal Tacheles. Musk als "Tesla Brand" beschädigt das eigene Unternehmen.
Mit "Boy cried wolf again and again" bringt er seinen Ärger über die sich wiederholenden Aktienverkäufe Musks zum Ausdruck. Das ist eine öffentliche Watsche. Wegen des Marktausblicks Tesla aus den Empfehlungen genommen und Kursziel auf 250 USD gekürzt. Immer noch eine Menge Holz für einen einfachen Autobauer.
und so viele Tesla Aktien verkauft. <<<
Wieso hoffentlich?
Wenn Elon mal wieder von Insolvenz spricht (wie bei SpaceX), kann das auch bedeuten,
dass demnächst noch mehr Aktien zur Rettung abgestossen werden.
Bis zu den Wahlen in USA muss/wird Twitter - vermute ich, bestehen.
Wo sollen die Reps sonst Stimmung machen.
An der NAS 14:25 gehts nach < 2 Mio Stücken (von 90 Mio. normaler täglicher Stücke) wieder ca. 1 % runter.
Da hat doch mal jemand geschrieben, dass die TESLA-Aktionäre Elons Twitter bezahlen.
Sieht das jetzt jemand anders?
Dazu noch der Ärger wegen seiner unverschämt hohen Bezahlung.
War selber nur 3 Tage anwesend aber von den MA Anwesenheits Pflicht fordern.
Moderation
Zeitpunkt: 12.11.22 13:07
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Fehlender Mehrwert für andere Forenteilnehmer
Zeitpunkt: 12.11.22 13:07
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https://www.ariva.de/forum/...ie-chance-464294?page=3289#jumppos82250
bewahrheiten, Dann dürfte sich die hier gepriesene "Geldmaschine" in ihrer Leistung mächtig reduzieren
teslamag.de/news/...is-versionen-grenze-profitabilitaet-54303
Außerdem wird es dann spannend, ob der Absatz wieder das gewünschte Niveau erreicht. Wenn ja bleibt für den Kompaktwagen noch etwas mehr Zeit. Allerdings dürfte spätestens Ende 2023 für Model 3 und Y ein massives Absatzproblem ins Haus stehen. Vom CT sind im nächsten Jahr noch keine großen Stückzahlen zu erwarten, sodass 2024 der Massive Hochlauf der Produktion in der GF5 unter maximalem Erfolgszwang steht. 2025 muss aus meiner Sicht die Produktion von minimal 500000 Kompaktwagen realisiert werden, sonst sind die weiteren Wachstumsprognosen nicht annähernd realistisch.
Vor allem wird dafür viel Geld gebraucht und eine eigene leistungsfähige Zellfertigung, sonst wird die Musik für Tesla von den Chinesen gemacht.
"Wer sich jetzt noch einen Tesla kauft, gehört geohrfeigt."
Abgesehen von Deiner indirekten Gewaltandrohung: welche Gründe sprechen Deiner Meinung gegen den Kauf eines Tesla, dass sie die vielen Vorteile überwiegen?
Es ist wie wenn du ein Handy kaufst das kann noch so schön sein, wird aber nie können ,was ein Smartphone kann genau so ist es mit einen Tesla.
Willst du dein EV kauf nicht bereuen musst du einen Tesla kaufen.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga.
Elons bekannte Aussagen zu SpaceX, Twitter und TESLA ohne FSD ist wertlos.
Herr WINTI - schreiben Sie Elon Musk doch, dass seine (Elons) Aussagen Blödsinn sind
und widerlegen Sie es mit z. B. TESLAs Zulassungszahlen in der Schweiz oder den möglichen 1 Mio Output Grünheide in 2030.
Helfen Sie Elon Musk!
Ein Elon Musk in Teilzeit (3 Tage Job bei TESLA) hat anscheinend den Überblick über seine "Baustellen" verloren.