Grüne fordern Serienzulassung für Baumot
Sobald der Glaube an ein Wunder verschwindet gibt es auch kein neues Geld von "Investoren" und es MUSS die Inso angemeldet werden
Eventuell kann nochmal das Kapital um 50% herabgesetzt werden
Der Umsatz überrascht auch ein Wenig, weil auch kräftig gekauft wird wenn man sich die Umsatzlisten mal anschaut--> jedem Verkäufer steht immer ein Käufer gegenüber...
Niemand baut ein BNOX Mist in sein Auto der noch klar bei Verstand ist
Da aber BAUM allin mit BNOX gegangen ist kann man das Ende sich selbst ausrechnen
Wenn tatsächlich das Thema akut werden sollte, haben Hersteller eigene Systeme.
Wobei , der Dops ist gelutscht.......
Warum überlässt Baumot die Schlammschlacht nicht der Deutschen Umwelthilfe (wegen Image bzw Nachtreten seitens Wirtschaft/Politik) und konzentriert sich nicht auf deren Kernkompetenz:
Busse und Baumaschienen... DA würde ich der Politik mal richtig Feuer unterm Hintern machen, warum der Fond zur Umrüstung noch nicht gefüllt ist und die Städte nicht auf Gelder zur Umrüstung ihrer kommunaler Busflotten zugreifen können.
Allein diese großflächige Umrüstung von Stadtbussen rechtfertigt meiner Meinung nach einen deutlich höheren und stabileren Baumot Kurs und diese Nachrüstung schafft die Grundlage für weitere Investitionen im Bereich On-Road...
Nur meine Meinung, keine Kauf/Verkauf/Halteempfehlung ...
Allen starke Nerven die hier Investiert sind, so tun oder bald sein werden... ;)
Hoffen wir darauf, dass Hausser und Kavena das Ruder rumreißen können...
Moderation
Zeitpunkt: 04.07.18 17:08
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Zeitpunkt: 04.07.18 17:08
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Dazu heißt es in der entsprechenden Meldung, Zitat: „Erste Effekte aus dieser Maßnahme sind bereits ab dem dritten Quartal des laufenden Geschäftsjahres zu erwarten.“ Nach wie vor will die Baumot Group von Umrüstungen von Dieselfahrzeugen profitieren, laut eigenen Angaben hat die Gesellschaft ca. 2,7 Mio. Euro investiert „in das BNOx-System zur Nachrüstung von Diesel-Fahrzeugen sowie in die Marktentwicklung bei Stadtbussen.“ Interessanterweise hat der Vorstandsvorsitzende der Baumot Group laut einer Meldung am 31.5. 100.000 Aktien der Baumot Group verkauft.
https://www.finanztrends.info/baumot-group-enttaeuschende-zahlen/
Moderation
Zeitpunkt: 05.07.18 10:54
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Zeitpunkt: 05.07.18 10:54
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Wir haben am Montag zuletzt lesen können das die Gerichte in Stuttgart keine Aufschub mehr gewähren uns sich klar Positionieren...Das letzte Zeitschinden der CDU mit der holen Drohung das ganz nochmal nochmal nochmal prüfen zu lassen (erst enscheidet Stuttgart für Fahrverbote, dann bestätigt Leipzig das ganze im März und jetzt fordert Stuttgart entlich Fahrverbote) ist doch mittlerweile durchschaubar und lächerlich zugleich!
Und hier noch ein Hinweis zur Sache: Der nun nochmal anuflehende Verwaltungsgerichtshof in Mannheim wird niemals im Leben! den Kollegen in Stuttgart, deren Argumentation sich auf einem gültigen Urteil des Bundesverwaltugsgerichts in Leipzig stützt! die Butter vom Brot nehmen und der CDU sagen: Super viel Spass interpretiert doch das Urteil einfach wie Ihr Lust habt, ist ja nur letztinstandlich Entschieden!
Die Grünen haben die Götterdämmerung schon mitbekommen und Herr Kretschmar ist gut beraten diese Ehrenrunde auszulassen, er hat schon von zwei Gerichten (Stuttgart + Leipzig) seinen Stempel bekommen...Die CDU kann sich so wenigsten Wirschaftsnahe darstellen und sagen wir wollten das alle nicht...
guitarking: und beleidigen zeugt nicht gerade von geistiger größe , trags mit fassung auch wenn du fett im minus bist,, viele haben hier gewarnt und du weiter geträumt, jetzt hat die realität dich eingeholt
Und diese Herrschaften haben mit genau welcher Geschicht hier Millionen investiert?
Die letzte Kapitalerhöhung (ohne BEZUGSRECHTE für Altaktionäre) wurde meiner Kenntnis nach für 3,30€ gezeichnet. Den Laden hier lassen die so dicht vor der Ziellinie nicht untergehen...dazu ist die Richtung zu klar....
Mal noch etwas anderes: Immer höre ich aus der Politik das die die Nachrüstung zu lange dauern würde, 1,5 bis 2 Jahre...
Aha wie gut das nicht verfügbare E-Busse, das bauen von heute noch nicht genehmigten Radwegen (geschweige den bei der Auftragslage in der Bauwirtschaft einen Auftragnehmer), das bis heute von der Autoindustrie eingezahlte Geld zum "Diesel Fonds", das bis heute nicht ausgezahlte Geld für die Förderung von intelligenten Verkehrssteuerungen etc. alles so schön schnell geht....
Achso ja entschuldigung, hier ist der obligatorische: Wir wollen keine Fahrverbote