Geely Automble Hldgs.

hatte schon fast vergessen, dass ich diese Depotleiche noch habe.  

sich die Geduld am Ende auszahlen wird. Treue wird belohnt, da gebe ich dolphin69 recht.  

usa der kurs nicht mit anspringt

Vol. Jetzt bereits

das stimmt mich auch positiv. könnte weiteren Kursanstieg bedeuten.  

Geely ist meine letzte Hoffnung mein zerschossenes Chinadepot zu retten. Nach Fehlgriffen wir BYD, Yingly etc. ist Geely ein echter Lichtblick.Hoffe die Aktie reisst alles raus....  

mich macht das KGV von 9.85 langsam nervös

 

aktuell wieder im plus  

mit weiterem Anstieg rechnen.

Wenn ich mir die großen Blöcke anschaue die gekuft wurden.

bei steigenden Preisen gute Umsätze, wenn es stagniert bzw. leicht runter geht, trennt
sich keiner von den Scheinen

jetzt ist sicher für eine weile die luft raus

 

 

nach so einem Anstieg ist auch eine Ruhepause normal  

... nach zu fassen !?

Ich überlege ...  

sollte ich nervös werden....?  

.. wenn ich das richtig sehe  

nachgefasst ... sollte gut laufen  

http://www.aastocks.com/en/ltp/LTP_RT_Quote/HK6/RUM.121128_173243.html

wenn kein potenzial sein sollte, glaube ich kaum das Goldman hier investieren würde

... die "Absahner" sind da auch am Ball  

 

 

Ich glaube in den nächsten Monaten pendelt der Kurs zwischen 0.3 und 0.4

 

 

 

Aber langfristig ist das wahrscheinlich ein guter Titel

 

 

 

Ich weiß ja nicht, ob ich Dich richtig verstanden habe...aber Goldman hat knapp 50% seiner Anteile an Geely veräußert und keine 600 Millionen Anteile zugekauft...  

werde erst nach einem rücksetzer einsteigen. wenn der denn kommen sollte  

zu Goldmann: das nenne ich Gewinne realisieren!

Hochspekulativ ist z.B. z.Z. e.on oder CoBa aus dem DAX :)  

stimmt, da gibts sogar im DAX größere Zockerpapiere als Geely.
im Vergleich zu der CoBa hat Geely immerhin eine reale Perspektive.  

Volvo agrees technology transfer to Chinese parent Geely

 

Geely said on Monday it had signed three "technological cooperation agreements" with Volvo, giving it access to mid-size vehicle platform or underpinning technology, interior air quality, and safety technology. It did not elaborate.

The deals follow an announcement in March by the two firms agreeing to discuss specific ways Geely could tap technology the Swedish arm plans to phase out over the next few years.

Zhejiang Geely Holding Group is parent of Hong Kong-listed Geely Automobile Holdings Ltd.

The agreements could provide a lift to Geely's vehicle engineering abilities and help the two companies cut costs, but it also creates delicate questions about the possible dilution of Volvo's brand.

In a press release, Geely pointed to "synergies" in the technology sharing.

"Volvo Car enjoys a leading advantage in a number of technologies ... These technologies and experiences are valuable to Zhejiang Geely Holding Group's exploration into overseas market and its product quality improvement," it said.

In return, "Zhejiang Geely Holding Group's local market exploration experience and cost control experience can also be beneficial to Volvo Car's exploration in the Chinese market and increase in competitiveness," it said.

Geely did not mention specific ways it plans to use the technology from Volvo. However, Geely's founder and chairman, who is now also chairman of Volvo, has said previously Geely planned to develop a "premium" Geely brand of car using in part technology from its Volvo unit.

In an interview with Reuters in April, Li said one area of collaboration might be to use Volvo's in-car air-filtering-and-control technology.

"Air pollution in China  is quite severe," he said, "so we want to have that technology  transferred to Geely to improve the in-car air quality of Geely cars to  make it more like air you breathe in the forest."

 

Quelle: http://www.reuters.com/article/2012/12/10/...eedName=technologySector