Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Bereits vor 2 Wochen hatte ich geschrieben, dass ein LH-Kurs von 15 EUR nicht zu halten ist.
Damals hatte ich vom Zwischenziel von 13,70 EUR gesprochen und hier Spott geerntet. Heute wären wir froh, wenn wir die 13,70 hätten. Es bleibt dabei, 12,20 als Zwischenziel bis Ende der Woche, dann "Rally" bis 12,90 und dann Test der Tiefs unter 11 EUR. Sollten wir unter die  Herbsttiefs fallen, könnte es schnell einstellig werden.  

Charttechnik.
Das Minus im Dax ist aber hauptsächlich Psycho Grexit geschuldet
und von Fundisicht steht immernoch, op Erg >1 Mrd.
Wenn du dich nur auf die Chartsicht berufst, kannst Du Recht haben. Wir hatten aber auch schon Charties, die nach der 15,20 gesagt haben, steigende bis Jahreshoch 2014 >20.
Eine Meldung von Spohr (op -30% zu Plan) hat gereicht um den Chart als haltlos zu entlarven und alles wartet auf Spohrs aussage, die er für Anfang 2015 bringen wollte. Verifizierung >1 Mrd op.
Meine Meinung
 

wenns so kommt, komm ich doch noch 1-stellig rein (lol)

die BRD hat nen neuen Rekord aufgestellt in ihrer Handels-Bilanz 2014
Dank Draghi ging ja auch der Euro runter, er ging ja im januar noch weiter runter,
also wird zwangsläufig das Frachtgeschäft weiter zunehmen.

Das mit den 11 euro ist ne Angstmarke, die durch diesen Boom eig. gar
nicht erreicht werden kann, da wollen paar billig rein.
bei 12 sehe ich die Wende.

@ Hallo RPM , Gruß  

Ich schon:

LH kaufbar unter 13 , und verkaufen bei 18
da machst keinen großen Fehler  

Kaufen kannst du bei 12, verkaufen dann bei 12,90. Die 18 werden wir vorerst nicht sehen.

Spohr wird die Märkte schocken und die Aktie auf Tauchstation schicken..........  

Mir reicht die Range 13,20 und 14,50 zum Traden.
Schön wenn ich die eine oder andere Charge etwas günstiger become und dafür etwas teurer wieder los bekomme.
Meine Meinung  

weil jeder damit rechnet, wirds nicht so kommen.
ist ja jetzt schon eingepreist.
der Markt wartet doch nicht auf irgendwelche Erklärungen,
der nimmt das negativ vorweg.
...und die LH von der kosten-Struktur mit billigheimern zu vergleichen.
..die waren schon immer 50% teurer.
...und trotzdem fliegen sehr viele Menschen mit LH, Air France, British airways
gerade Geschäftsleute, weil sie lieber in einer gut gewarteten Maschine
sitzen wollen,
kauft ja auch nicht jeder einen Lada, nur weil der 1/5 vom benz kostet.

Fracht-Geschäft:
Wer oft nach china was liefern muss, bleibt besser bei LH
sonst kann das Erwachen gross sein, was den zoll angeht.
Keiner kennz sich da besser aus als LH

 

als ich Anfang Dezember bei 14,30 verkauft habe, dachte ich mir so jetzt geht es rauf und ich bin raus. Jetzt kann ich warten bis alle von Konkurs reden werden und dann erst kaufe ich wieder ein.  

konkurs wegen?
Illliquidität? 1,4 Mrd Cashzufluß allein 2013
Überschuldung? 6,2 Mrd Eigenkapital 2013 + wohl 500 Mio in 2014 erwirtschaftet ex 200 Mio Dividende = 6,4 Mrd EK
und bei den Zinssätzen kaufen alle Daxunternehmen (ausser den Banken) ihre eigenen Aktien unter KBV 0,9 zurück.
Wer sollte da ausser Marktmanipulanten von Konkurs reden?  

Ja ich weiß, aber ab einer gewissen Grenze werden die meisten nervös und dann rufen diese eben von Untergang eines Unternehmens und von Konkurs und so weiter.
Wenn es tief genug geht dann wird das wieder so sein und dann kaufe ich wieder ein.
Nicht vorher. Bin gerade so mit leichten Gewinn raus nachdem ich extrem häufig nachgekauft hatte also wenn ich wieder einsteige dann zu extrem niedrigen Kursen und bei vollen Geschrei oder eben gar nicht.  

Meiner Meinung nach, ist es zu früh von einem drohenden Konkurs bei LH zu sprechen. Wenn auch die sinkende Ölpreise keinen Einfluß haben, die Streiks sicher noch jahrelang weitergehen und die Billigflieger am Kranich mächtig ruckeln, einen Konkurs kann ich "noch nicht" sehen.

Aber man weiß ja nicht, zu was die Piloten noch so fähig sind. Ich denke bei Kursen um die 11 EUR ist das schlimmste überstanden.
 

Kepler Cheuvreux senkt Ziel für Lufthansa auf 11 Euro
13:49 09.02.15

FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Kepler Cheuvreux hat das Kursziel für Lufthansa von 13,50 auf 11,00 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Reduce" belassen. Anlass der Studie ist ein Brief an die Belegschaft der Fluggesellschaft durch den Passage-Chef Karl Ulrich Garnadt und Personalvorstand Bettina Volkens, demzufolge die Durchschnittserlöse im Fluggeschäft 2014 um mehr als drei Prozent gesunken seien. Vor diesem Hintergrund habe die ihre Gewinnerwartungen für 2015 reduziert, schrieb Analystin Ruxandra Haradau-Doser in einer Studie vom Montag./kkx/mis
 

die Probleme in Zimmer 11 lösen.  Zimmer 9 und 10 steht auch zur Verfügung.  Ich mache es mir in Zimmer 16  gemütlich  .  

Mein mobiles nicht einfügen .  Ct  sieht  aber  schon  ziemlich ramnponiert aus.  11, 50 sollte  reichen  um  ein vernünftiges  W  zu  bekommeBn.  

..macht nicht nur Kepler (neues KZ 11€ "verkaufen"), sondern auch mich nachdenklich. Das warten auf der Seitenlinie wird wohl noch länger dauern... :(  

Der Brief an die Belegschaft zeigt die ganze Dramatik um die LH. Hier wird durch einer Brandbrief zur Einheit aufgerufen. Wenn ich an die ersten Zahlen denke, wird mir jetzt schon übel  

Sehr interessant hier die Beiträge zu lesen! Nächstes Ziel sind überkaufter Aktie 14 €. Hier wurden auch von Leerverkäufern der Trend verstärkt. Wenn in den nächsten Wochen die Einigung mit der Pilotengewerkschaft gemeldet wird, geht LHA über die 15,5 €-Marke.  

Wer glaubt denn daran ??? Überverkaufte Aktie ? Gibt es nicht. Wenn die Nachrichten so schlecht bleiben, geht es auch mit der Aktie weiter runter. Noch diese Woche 12,20...mein Reden  

Demnächst analysiert Kepler Cheuvreux die Antwort der Belegschaft :)  .  Die  d.Telekom hatte bei den Tarifverhandlungen etwas entgegenkommen gezeigt und die Situation entschärft.    L langsam sollte dieseSeifenoper ein Ende finden .  

Kepler hat ja zeitgleich e.on abgestuft. An der Börse ist es wie beim Autofahren. Ab und zu auch mal in den Rückspiegel schauen, aber viel wichtiger ist es über die Kühlerhaube hinaus Weitsicht zu zeigen. Analysten sind i.d.R. mit Sicht in den Rückspiegel und haben ihre Interessen, "kostenlos" Information weiterzugeben.  

stehen schon in der Warteschlange ....  

bringt die beste Unterstützung/ der größte Widerstand etc., wenn der Leitindex in den nächsten Tagen/Wochen vielleicht nochmal 400 Punkte korrigiert? Dann sehen wir hier die 11,xx schneller als gedacht.

Umgekehrt sind auch die 14,xx wieder möglich, wenn der Dax vllt. mit dem nächsten Schub Richtung 11.000 kommt.

Ach könnt ich nur 5 Minuten in die Zukunft schaun.
 

Lufthansa zu 13,4 euro bei diesen Ölpreisen mehr als billig- habe deshalb meine OS Long Position heute um 50% erhöht. Würde die Zukunft gerne auch so punktgenau wie scheinbar einige hier voraussagen können - dann hät ich ne eigene Show in Las Vegas und würde 100000 Dollar am Abend verdienen :).  

 

VZ8WSL