Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

                              KGV
8,8 Mrd / 350 Mio JÜ = 25
2015 8,8 Mrd / 530 Mio JÜ = 16,6
2016 8,8 Mrd / 810 Mio = 10,9
Wer ist bereit das auf den Tisch zu legen?
Meine Aktien kriegt er gerne, sogar ein ganzes Eck günstiger!
Meine Meinung
 

Wer sich von Analysten in seinen Anlageentscheidungen beeinflussen läßt, der kann auch gleich bei AstroTV anrufen...  

ziel auf dem weg zu weit hoehere kurse......

Kannst du mir jetzt mal begründet erklären, warum die LH in nächster Zeit mehr als 8,8 Mrd wert sein soll, wenn sie zu Zeiten, in denen Sie  6,8 Mrd (dieses Jahr 6,3) EK hatte und 1,655 Mrd (heuer 350 Mio) verdiente 10,37 Mrd wert war?
Und bitte keinen Grund wie, weil ich das sage.
Danke
Meine Meinung

 

Machts gut und weiterhin viel Erfolg.  

 

das wird auch wieder steigen. 16 Euro zumindest sind absolut realistisch. Auf lange Sicht bestimmt auch 19 Euro und mehr. Hängt natürlich davon ab was so kommt. Dax Korrekturen treffen die Lufthansa natürlich immer besonders schön. Richtig Potenzial sehe ich, wenn die Streiks beigelegt werden. Auch die Jahreszahlen sind bestimmt auch gar nicht so schlecht.

Ob man investieren soll, kann ich nicht sagen. Wäre ich nicht schon eingestiegen, würde ich es vermutlich wieder machen. Ein Rücksetzer Richtung 12 Euro könnte durchaus sein, wer weiß wohin der Dax läuft aber auch das sehe ich nicht als Beinbruch.

14 Euro aktuell ist eher ein Witz bei dem Dax Kurs.

Ist keine Kaufempfehlung, nur meine Meinung.  

aus über die wirtschaftliche Lage. Der Ölpreis kann hilfreich sein, nur dürfte der Margendruck erheblich sein. Also einfach mal die Kirche im Dorf lassen.  

wie sich pusher und basher hier die Klinke in die Hand geben!
19,-€ dürften nach derzeitigem Zahlenwerk im Normalfall kaum schnell zu sehen sein, rpm hat es ja oft genug mit Zahlen belegt!
Andererseits find ichs amüsant, warum ist der Dax eine "Blase"?
Welche Unterbnehmen sind denn so drastisch überbewertet?
Da schau ich mir gern mal den Dow an und käme dort eher auf diese Vermutung!
Man darf wohl nicht vergessen, dass es sich beim Dax um einen Performance-Index handelt und nicht, wie bei fast allen (oder sinds gar ALLE), anderen Indizes um einen Kursindex.
So gesehen stünde der Dax bei gleichen Unternehmenskursen faktisch deutlich tiefer, in keinster Weise vergleichbar mit der Dot-Com-Blase, die nun faktisch wahrlich eine Blase war!  

 

Lufhansa zu kaufen, ich empfinde es nur als amüsant, in den einzelnen threads völlig unfundierte Beiträge lesen zu dürfen, sei es in die eine oder die andere Richtung!
Und was an meinem Beitrag nun wieder "witzig" sein soll, entzieht sich ebenfalls meiner Kenntnis, windot!
Statt leere Phrasen oder Einzeiler hier hineinzupinseln, solltest Du im Interesse der Allgemeinheit solche Aussagen lieber mit Fakten belegen, wie es beispielsweise rpm getan hat!
Und Du darfst auch gern begründen, warum Du den Dax als "Blase" bezeichnest, am besten mit Nennung der Unternehmen, die Deines Eachtens völlig überbewertet sind und unter Belegung der entsprechenden Zahlenwerke.  

und so win netter analyst...lol

Analyst James Hollins hat die Papiere der Kranich-Airline von "Neutral" auf "Buy" hochgestuft. Den fairen Wert der Aktie sieht er nun bei 19,00 statt bei 15,50 Euro. Auf dem aktuellen Kursniveau entspricht dies einem Gewinnpotenzial von fast 30 Prozent. Lufthansa und Air France-KLM versuchen laut Hollins ihr Geschäft grundlegend umzubauen und dies war 2014 ein schmerzvoller Prozess. Bei der Lufthansa  sieht er im Gegensatz zur französisch-niederländischen Fluggesellschaft aber mehr Chancen auf Erfolg.

Aber außer einem Pushversuch konnte ich dem Schreiben nichts entnehmen.
Der Umbauprozess ist im vollen Gange, ansonsten hätten wir 10er Kurse.
Allein deshalb LH ohne dem Abschreibungstrick 0 verdient hätte in diesem Jahr.
Wie Hollins da auf 19 kommt ist mir total unverständlich.
Seine 15,50 hatten schon jegliche Chance aus der Restructure und einem Streik Ende eingepreist.
Den gleichen Text nochmal zu schreiben und damit dann die 19 zu propagieren.
Der Junge hat echt Humor.

Ich schreib: Der faire Wert der LH steht bei 100, weil Lufthansa Piloten größere Haufen kacken als andere.
Nimmst Du so etwas auch Ernst?
Ich hab auch was von KGV 7 auf Basis 2015 beim Börsenblogger gelesen. Wie die
auf 1 Mrd Jahresüberschuss 2015 kommen find ich auch witzig.
Aber wenn da >1 Mrd op Erg im Raum stehen. = 500 Mio JÜ, kann ich ja sagen, 10 Mrd ist auch >1 Mrd. Mit so etwas kann ich jeden Bullshit begründen.
Meine Meinung und der FV von 100 ist ein Scherz und keine Bewertung!


 

Geht der Dax in den Süden so werden alle mitgehen,auch Lh.
Ich sage 2015 wird ein Horror Jahr für dieBörse  

Begründung?
Dax Vorschau der "ANAL"ysten 11500 Punkte
und da ist nicht einmal Draghis QE3 eingerechnet.  

Luft in der Aktie, die abgebaut werden muss. Bei 5 EUR werden wir weitersehen. Solange Piloten zuviel Geld verdienen und streiken, ohne auf den Konzern achten, wird die Aktie weiter fallen wie ein Stein.  

tun ihr übriges dazu mit ihren Leerverkäufen....  

LONDON (dpa-AFX Analyser) - Das japanische Analysehaus Nomura hat Lufthansa von "Neutral" auf "Buy" hochgestuft und das Kursziel von 15,50 auf 19,00 Euro angehoben. Lufthansa und Air France-KLM versuchten, ihr Geschäft grundlegend umzubauen und dies sei 2014 ein schmerzvoller Prozess gewesen, schrieb Analyst James Hollins in einer Branchenstudie vom Montag. Bei der deutschen Fluggesellschaft sieht er im Gegensatz zur französisch-niederländischen aber mehr Chancen auf Erfolg. Seine Einstufung für den europäischen Transport-Sektor hob der Experte von "Neutral" auf "Bullish" an. Dies begründete er mit der anhaltenden Kapazitätsdisziplin in der Branche, mit günstigeren Kerosin-Kosten wegen des sinkenden Ölpreises sowie mit einer soliden Nachfrage auf den meisten Kurz- und Langstreckenrouten./ajx/mis
 

vertrauen in die Lufthansa ist einfach weg!
Die Aktie ist für mich nur noch ein Zockerfetzen - mehr einfach nicht!  

sein der im Schwerelosen Raum ist.
Anders kann ich den Chart nicht interpretieren.
Aktie schwebt von Startpunkt 02.01.2014 15,455
im Bereich 10,69 - 20,295 und liegt derzeit bei  14,115.
Nennt man das Verhalten nicht eher Luftballon?  

Ist doch ganz einfach zu deffinieren es gibt einen Steigflug oder einen Sinkflug so auch hier !  

... denn es ist (zu) viel Geld im Markt. Da werden die Börsen von den Anlegern schon mal getrieben um dann cash zu machen und dann das Spiel neu anzuwerfen.

 

dass man eine Aktie wie die LH, welche bei 14,20 steht ein Buy gibt mit Kursziel 14.
Ich schmeiß mich weg!
http://www.ariva.de/news/...st-Lufthansa-auf-Buy-Ziel-14-Euro-5236353
Musste unbedingt kaufen, wenn du 1,5% Verlust machen willst!  

Mhh, vielleicht würde ich trotzdem eine Posi LH wieder aufmachen, wenn ich wüsste, dass AB die Grätsche macht. Aber ist wohl mehr eine politische denn eine wirtschaftliche Frage und wer weiß schon, wie unsere Politiker entscheiden? Ansonsten glaube ich, dass LH der billige Sprit keine wirklichen Vorteile bringen wird, denn die anderen Airlines werden aufgrund der besseren Kostenstrukturen einfach entsprechend die Ticketpreise weiter senken - die Überkapazitäten sind einfach zu stark in Europa. LH produziert leider einfach zu teuer - selbst BA steht da besser da, vor allem mit Vueling & Iberia Express. Von Easyjet und Ryanair will ich mal gar nicht anfangen...  

Wenn diese Pilotenrüpel jetzt endlich mal zu Potte kommen würden. Könnte es auch hier wieder ein paar Pünktchen nach oben gehen.Ich sehe den Wert bei 15.€fair bewertet.