Frage zu den neue Aktien bei Hexagon Purus
DNB ASSET MANAGEMENT AS 1 400 500 0,50% 28.02.2024
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010904923
Der Ausbau der Produktionsstätte von Hexagon Puru in Kassel hat etwas mehr Zeit in Anspruch genommen als ursprünglich geplant, und da die Kapazität derzeit als größter Engpass für den Vertrieb gilt, bedeutet dies, dass ein Teil des bisher für 2023 erwarteten Umsatzwachstums auf 2024 verschoben wurde.
Im Zusammenhang mit dem heutigen Q4-Bericht erwarten wir, dass das Unternehmen einen Umsatz von 400 Mio. NOK vorlegen wird, gegenüber dem Konsens von 411 Mio. NOK. Darüber hinaus erwarten wir, dass das EBITDA für das Quartal bei -128 Mio. NOK liegen wird, gegenüber dem Konsens von -132 Mio. NOK. Im Dezember platzierte das Unternehmen ein fünfjähriges Wandeldarlehen in Höhe von 1 Milliarde NOK. Und wir gehen davon aus, dass die Zuweisung der Mittel und die weitere Planung der Investitionen ein Thema der heutigen Überprüfung sein werden. Bei der Aufnahme des Kredits gab das Unternehmen zudem an, dass der Auftragsbestand Ende November letzten Jahres 1,3 Mrd. NOK betrug, wovon 1,1 Mrd. NOK für die Auslieferung im Jahr 2024 vorgesehen waren. Seitdem hat das Unternehmen weitere Aufträge für die Auslieferung im Jahr 2024 im Wert von mehr als 300 Millionen NOK angekündigt. Grundsätzlich bedeutet dies, dass rund 62 % unseres geschätzten Umsatzes und rund 58 % des Konsensumsatzes für 2024 durch bereits angekündigte Aufträge gedeckt werden sollten.
Die Vorlaufzeiten für Bestellungen betragen in der Regel 3-9 Monate, und eine Aktualisierung des Auftragsbestands und mehr Visibilität über die Aussichten für den weiteren Auftragseingang in der ersten Jahreshälfte sind etwas, das wir im Zusammenhang mit der heutigen Präsentation anstreben werden. Der Kurs schloss gestern bei 8,02 NOK pro Aktie und vor allen Änderungen haben wir eine Kaufempfehlung mit einem Kursziel von 13 NOK pro Aktie.
https://www.dnb.no/dnbnyheter/no/bors-og-marked/...s-og-hexagon-purus
Norwegian Hydrogen und Partner sichern sich EU-Zuschuss in Höhe von 9 Millionen Euro für das Nordic Hydrogen Energy Valley-Projekt CONVEY
Norwegian Hydrogen hat in Zusammenarbeit mit einem Konsortium aus zehn Partnern einen Zuschuss in Höhe von 9 Millionen Euro von der Clean Hydrogen Partnership für die Entwicklung eines integrierten grünen Wasserstoffs erhalten Wertschöpfungskette im Hafen von Hirtshals in Dänemark, wobei Norwegian Hydrogen als Projektkoordinator fungiert.
Pressemitteilung
vom 04.03.2024
Der Zuschuss wird im Rahmen des EU-Forschungs- und Innovationsprogramms Horizon Europe unter der Ausschreibung HORIZON-JTI-CLEANH2-2023 für Hydrogen Valleys (kleiner Maßstab) finanziert.
Das CONVEY-Projekt zielt darauf ab, ein integriertes Wasserstoffökosystem im Hafen von Hirtshals in Nordjütland, Dänemark, aufzubauen. Das Projekt wird erneuerbare Energie aus lokalen Windturbinen nutzen, um Wasserstoff zu produzieren und so zur Dekarbonisierung des Hafenbetriebs beizutragen. Das Projekt umfasst den Bau eines 5-MW-Elektrolyseurs, einer Großtankstelle für Schwerlasttransporte sowie Verteilungsnetze für Wasserstoff, Sauerstoff und Wärme. Durch die Konzentration auf die Prinzipien der Zirkularität stellt das Projekt sicher, dass alle Elemente des Prozesses effizient und nachhaltig genutzt werden.
„Durch die Leitung des CONVEY-Projekts setzt Norwegian Hydrogen einen Maßstab für die Entwicklung von grünem Wasserstoff in der nordischen Region. Mit CONVEY wollen wir einen wesentlichen Beitrag zum Übergang zu einer kohlenstoffarmen Wirtschaft in der gesamten Region leisten und unser Engagement für Innovation und Innovation verstärken.“ Umweltverantwortung im Wasserstoffsektor.“
Jens Berge, CEO von Norwegian Hydrogen
Da wir aktuell einen Urgroßvater in der amerikanischen Politik haben... wird sich da nicht viel ändern ...
außer ... dass man die Alternativen Geschichten mit wenig Umsatz am Leben erhält.
würden wir woanders stehen.
So sehe ich das. :)
Kurzum gesagt: Viel Geld um nix.
Bis dato kenn ich Amerika anders... aus nix viel machen ... - siehe Tesla, Mäci, Sturbocks ...
Anscheinend läufts jetzt umgekehrt ... aus viel nix machen :-))
Dass man erst säen muss um zu ernten ist jedem klar. Ohne Fabriken kann man nicht produzieren. Die Auftragsbücher sind voll, das scheint man allgemein vergessen zu haben und es werden neue Aufträge dazu kommen. Freilich könnte alles viel schneller gehen und H2 im allgemeinen ein besseres Bild abgeben. Aber der Trend geht in Richtung KI, für Politiker, Investoren und die Presse.
Ist bedauerlich für jeden der sein Geld in Aktien wie HP, NEL etc. gesteckt hat, aber da muss man durch.
Love it or leave it! Da muss man durch.
Und es wird die Zeit kommen, wo man sich gewünscht hätte, so billig Aktien aus diesem Bereich gekauft zu haben.
Just my 2 cents
zak
Was ist los im Kampf mit dem klimawandel ? - Pennen alle Politiker ? Lassen Sie sich alle bezahlen ? - sind sie unfähig oder gar korrupt ?
Eigentlich sollte man diese Frage mal direkt der Van Bleyen stellen ... zu welcher Gruppe Sie sich dazuzählt... denn der Mund war ja bei Ihren Amtsantritt ziemlich weit offen, und sie hat sich als die große Retterin dargestellt...
Vermutlich als Retterin für die Korruption
Ins fallende Messer kann man hier schon nicht mehr greifen.
Der Vorstand hat dann höchst wahrscheinlich schon die Taschen voll.
So läuft es auch bei den AMIS auf der NASDAQ :-)) mit den CO2 Einsparungswerten :-))
Alle Tag, ein Scheibe Wurst weniger von der Stange :-))
Am 19.3. kommt der Geschäftsbericht 2023, auf die Zahlen bin ich gespannt und besonders auf den Ausblick!
Schaun mer mal
zak
Wo wollen die den Kurs denn hinhaben?
https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010904923
Ich war schon mal in einer Bude drin mit zig tausend Euros und dann hat
die Konkurrenz die übernommen, wir bekam 0,056 Cent und tschüss
Was ist der effizienteste Weg, um Wasserstoff zu verteilen?
Komprimiert, verflüssigt, unterkühlt, gebunden an Hydride oder Flüssigkeiten? Per Pipeline, Rohranhänger, Batteriefahrzeug oder Mehrelement-Gasbehälter (MEGC)? Diese Frage löst weltweit viele Diskussionen aus!
Bei Hexagon Purus stellen wir Typ-4-Zylinder und -Systeme für den Transport von komprimiertem Wasserstoff her.
Hier sind drei 20-Fuß-MEGCs, die bald an Norwegian Hydrogen ausgeliefert werden.
Knapp 1,5 Tonnen Wasserstoff, verdichtet auf 380 bar, werden in diesen Einheiten vom Hellesylt Hydrogen HUB (HHH) in Norwegen an viele innovative Kunden verteilt, die grünen Wasserstoff anstelle fossiler Brennstoffe verwenden werden
Wir freuen uns sehr darauf, diese Geräte im Einsatz zu sehen.
Wie viele unserer Container haben Sie bisher gesehen?