FORD startet Kursrallye!
und nicht wieder zurück kommt
Ein Ford Mustang ist ein Coupé mit in in seiner Motorhaube grollt ein dicker V8-Benziner, lautet das Klischee. Doch auch Klassiker werden jetzt elektrifiziert. Lange wollte Ford den Mustang mit V8 und Hybridantrieb ausstatten.
Doch jetzt streichen die Amerikaner den V8-Hybriden zugunsten eines Vollstromers. Er soll auch als Hybrid gebaut werden.
https://efahrer.chip.de/news/...ll-elektrisch-und-kommt-als-suv_10509
https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/...zeit-16129689.html
Ich denke, so lange der Kurs steigt, werden wir ihn hier vermiissen )
Und ich denke bis Juni-Juli wird der Kurs steigen. Das erste Kursziehl - 12 USD, danach sehen wir weiter. )
https://www.focus.de/finanzen/boerse/...-000-punkten_id_10652316.html
MONEY: Gibt es für Sie denn spezielle Branchen, die dieses Jahr an den Börsen besonders überzeugen könnten?
Hüfner: Das sind natürlich die zyklischen Werte, die müssten kommen. Wobei ich das bei den Automobil- und Autozulieferer-Aktien etwas einschränke. Die werden sich schwertun. Zwar sind bei denen die Kurse schon sehr niedrig, aber die deutsche Automobilindustrie hat ein Strukturproblem auf Grund der Elektromobilität. Doch sonst rechne ich mit den Zyklikern, denn meine Argumentation geht von den Konjunkturzyklen aus, und wenn das richtig ist, dann muss sich das an der Börse auch zeigen.
MONEY: Und wenn der US-Präsident Donald Trump wieder dazwischengrätscht?
Hüfner: Das ist das große Risiko. Es kann sein, dass Trump wieder irgendwelche unberechenbaren Dinge tut, die den Europäern wehtun. Aktuell hat er Airbus im Visier. Wenn sich das jetzt fortsetzt und es die Automobilindustrie trifft, dann wäre das für die Europäer ein herber Schlag. Das müssen Anleger immer im Kopf haben. Dann könnte die Zyklik, auf die ich mich verlasse, außer Kraft gesetzt werden. Häufig sind auch Brexit, Protektionismus und die Schuldenkrise Italiens Argumente für eine schlechte Konjunktur. Dann wäre meine Zyklen-Theorie nicht richtig. Bis jetzt glaube ich aber nach wie vor an meine Theorie.
„Jetzt nicht Gewinne mitnehmen, sondern weiter im Aktienmarkt investiert bleiben“
https://www.iaa.de/de/pkw/besucher/iaa-erleben/die-iaa-2019
Dabei wird das Thema Elektro-Mobilität zuoberst auf der Traktandenliste stehen - v.a. von den grossen deutschen Auto-Bauern.
Zeit die Brennstoffzellen-Spezialisten wie Plug Power (PLUG) wieder auf den Radar zu nehmen:
https://finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG&.tsrc=fin-srch