Ein sehr interessanter Wert in der E -Mobilität
Seite 4 von 13 Neuester Beitrag: 25.09.23 20:05 | ||||
Eröffnet am: | 28.09.20 19:48 | von: Aurorahi | Anzahl Beiträge: | 311 |
Neuester Beitrag: | 25.09.23 20:05 | von: Lichtefichte | Leser gesamt: | 108.887 |
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EVERGRANDE (03333.HK) +0,120 (+ 0,785%) Leerverkäufe 6,85 Mio. USD; Die Quote 18,510% hatte in drei aufeinanderfolgenden Tagen rund 35,5155 Millionen Aktien von EVERG VEHICLE (00708.HK) -0,700 (-2,465%) erworben. Leerverkäufe 362,53.000 USD; Eine Quote von 0,982%, die mehr als 1,015 Mrd. USD umfasst, gemäß Angaben an der Börse.
(Das Angebot wird um mindestens 15 Minuten verzögert.
Der angehende EV-Hersteller stellte im August sechs EV-Modelle vor, deren Veröffentlichung für die zweite Hälfte des Jahres 2021 geplant ist. Einen Monat später begann er mit der Vorbereitung einer Zweitnotierung im chinesischen STAR Market-Technologie-Board im Nasdaq-Stil.
Am Montag besuchte Xu Jiayin, Vorsitzender von Chinas größtem Immobilienentwickler, der Evergrande Group, den Hauptsitz des Batterieforschungsinstituts der Gruppe in Shenzhen.
Laut einem chinesischen Medienbericht war Lee Joon-soo der Leiter des Batterieforschungsinstituts, der Xus Besuch begrüßte. Er war Leiter des SK Innovation Battery Research Institute, bevor er zu Evergrande wechselte.
Die meisten anderen Führungskräfte des Evergrande-Forschungsinstituts sind ebenfalls Koreaner.
Als die Evergrande Group im September letzten Jahres Experten für Batterie-Forschung und -Entwicklung anstellte, lockte sie einige der Top-Forscher der drei großen südkoreanischen Batteriehersteller - LG Chem Ltd., Samsung SDI Co. und SK Innovation Co. - mit dreimal höheren Gehältern als die diejenigen, die sie in Korea erhielten.
Nach dem Start des EV- und Batteriegeschäfts im vergangenen Jahr will die Evergrande Group ab der zweiten Hälfte des Jahres 2021 mit der Massenproduktion und dem Verkauf beginnen und ihre jährliche Produktionskapazität bis 2025 auf 1 Million Einheiten erhöhen.
Viele Branchenbeobachter sind der Ansicht, dass die Abwerbung von Spitzenforschern durch andere Länder die nationale Wettbewerbsfähigkeit Südkoreas schwächen könnte.
"Sie können das Geheimnis hinter dem Vertrauen der Evergrande Group erraten, die nicht mehr als ein Bauträger war, aber jetzt verspricht, innerhalb einiger Jahre mit der Massenproduktion von Elektrofahrzeugen und Batterien zu beginnen", sagte ein Branchenbeobachter.
CKN
 vor 10 Stunden
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16. Dezember 2020 (China Knowledge) - China Evergrande (3333), der größte Immobilienentwickler des Landes mit einem Umsatz von fast einer halben Billion chinesischen Yuan, stand in den letzten Jahren im Rampenlicht, nachdem er sein Ziel erklärt hatte, ein weltweit führendes neues Energiefahrzeug (NEV) zu sein ) Hersteller. Sein Vorsitzender Xu Jiayin verfolgt dieses Ziel mit einem Investitionsengagement von mehreren Milliarden Dollar und hat heute die China Evergrande New Energy Vehicle Group (0708) im Wert von 240 Mrd. HKD ins Leben gerufen. Xus NEV-Marke Hengchi zielt darauf ab, die mittleren und oberen Segmente anzusprechen und die besten Materialien und Teile im Auge zu behalten, um auf dem hart umkämpften NEV-Markt bestehen zu können. vor allem Tesla (TSLA) und NIO (NIO).
Laut einer Ankündigung, die letzte Woche bei der Shenzhen Stock Exchange eingereicht wurde, erhielt Wanfeng MLTH Holdings Co., Ltd, eine Tochtergesellschaft von Zhejiang Wanfeng Auto Wheel (002085), die für ihre hochmodernen leichten Autoteile bekannt ist, einen Auftrag über 42 Mio. RMB für die Lieferung von zwei Modelle von Querträgern für das Hengchi EM3-Projekt. Darüber hinaus wird Wanfeng Auto Wheel weiterhin neue Produkte entwickeln, die zu anderen neueren Automodellen passen.
Mit dem technologischen Vorteil beim Stanzen und leichten Autoteilen aus Magnesiumlegierung lockt Wanfeng große NEV-Akteure auf dem heimischen Markt dazu, seine Anwendungen zu übernehmen. Dazu gehören in den USA gelistete chinesische Hersteller wie NIO und Xpeng (XPEV), die wahrscheinlich nachziehen werden, um die Qualitätskonsistenz sicherzustellen.
Vor diesem Hintergrund erwartet Wanfeng Auto Wheel weitere Aufträge von großen NEV-Herstellern und profitiert von der starken Marktverankerung in China bei Kunden wie First Auto Work
ZHONGSHENG GROUP HOLDINGS LTD.
KYG9894K1085
Autovermitung, car-sharing, ein Trend auch für China?
Die besproche Xinyi Solar geht ja schon ab!
Dachte du hast weitere Infos wie von Evergrande Auto.
Danke dass du uns bei Evergrande so auf dem aktuellen Stand hältst.
Hoffe du bist ordentlich investiert...
Hatte nur eine kleine Position von 100 Stücke, aufgrund der Penetranz :-).
Investoren sind vorhanden.
@ Aurorahi mein lieber Freund, wann wird das realistisch so weit sein???
Juni oder September?
https://health.evergrande.com/news.aspx?typeid=1&NewsID=292
Leide keine Informationen über die Fortschritte in den 6 Produktionsstätten.
Big Health ist wohl auch immer noch starkes Standbein.