Porsche: verblichener Ruhm ?
PAH003 besteht zum Großteil aus der VW-Beteiligung. Porsche verkauft seit einem halben Jahr schon keine Diesel (von Audi, waren so 25000 pro Jahr, und VW verkauft über alle Marken 10 Mio. Fahrzeuge) mehr und die Verkaufszahlen sind besser denn je. Also kurzum - es wird genau gar nichts passieren (ich persönlich finde es aber schade, dass es den 4L-V8-Diesel nicht mehr im Cayenne oder Panamera gibt. war ein toller Motor! :-().
Gruß
Zonk
http://www.fr.de/wirtschaft/...che-der-diesel-ist-nicht-tot-a-1588346
1. Zittrige und Angsthasen haben unlimitiert verkauft (bestens). Diese Verkaufsorders trafen auf niedrige, limitierte Kauforders, z.B. bei 149.
2. Beim 100-Tage-GD (verläuft ca. bei 151,30) und der psychologisch wichtigen Marke von 150,00 wurden Stop-loss-orders ausgelöst. Nun muss man aber wissen, dass sich eine Stop-loss order automatisch in eine bestens-Verkaufsorder verwandelt, wenn die Auslöseschwelle gerissen wird. Dazu mal ein extremes Beispiel: Nehmen wir an, jemand hat bei der Tradenix-AG, einer Aktie mit sehr geringem Freefloat, eine Stop-loss-oder bei 100 Euro platziert. Der Kurs unterschreitet diesen Wert, es sind aber nur Kauforders zum Kurs von 50 im Markt. Und Schwupp, sind die Aktien für 50 Euro weg.
Für solche extremen Ausschläge ist der Umsatz in der Porsche-Aktie natürlich zu hoch, aber ein paar Euro Kurssprung können es schon sein, wenn die Faktoren 1. und 2. zusammentreffen. (Das kann in der bullishen Variante auch bei Schwellenüberschreitungen nach oben passieren). Was lernen wir daraus: Immer nur mit Limit arbeiten und niemals mit bestens oder billigst Aufträgen. Auch einen Stop loss sollte man besser nur im Geiste setzen und bei unterschreiten manuell eine limitierte Verkaufsorder platzieren. Und deutlich unter dem aktuellen Kurs platzierte Abstauberlimits können sich lohnen.
keine Ahnung was Mutti da geritten hat.
hoffe am Montag wird klar das dies mit VW nicht geht oder nur mit Steuergelder
AUFHEBUNG DER TERMINE ZUR FORTSETZUNG DER MÜNDLICHEN VERHANDLUNG IM JUNI 2018; NEUE TERMINE WURDEN FÜR OKTOBER, NOVEMBER UND DEZEMBER 2018 ANBERAUMT
Celle. Die für den 05. Juni 2018 sowie den 06., 12., 14. und 19. Juni 2018 (jeweils 10:00 Uhr) anberaumten Termine zur Fortsetzung der mündlichen Verhandlung in dem vor dem 1. Kartellsenat des Oberlandesgerichts Celle geführten Kapitalanleger-Musterverfahren gegen Porsche und VW wurden auf Antrag u. a. der Musterklägerin aufgehoben und auf
Mittwoch, den 24. Oktober 2018, 10.00 Uhr,
in Saal 127 des Landgerichts Hannover, Volgersweg 65, 30175 Hannover,
verlegt. Weitere Fortsetzungstermine sind bestimmt auf den 30. und 31. Oktober, den 20. und 23. November sowie den 06. und 14. Dezember 2018 (jeweils 10:00 Uhr).
Ob alle Termine benötigt werden, hängt vom Verlauf der Verhandlung vom 24. Oktober 2018 und der weiteren Termine ab.
Das Akkreditierungsverfahren ist bereits abgeschlossen. Für Vertreterinnen und Vertreter der Medien besteht aber ein Verfügungskontingent an Sitzplätzen.
Bei der Verhandlung geht es noch um den damaligen Übernahmeversuch von Porsche Volkswagen zu schlucken. Wenn nach 10 Jahren Verhandlungen das Risiko bei positiven Ausgang aus dem Kurs entweicht sehen wir vielleicht ein versöhnliches Jahresende!