Die Auferstehung von GM
Das ist jetzt nur Zockerei ohne irgendwelche Substanz und Regel!!!
G
Der amerikanische Steuerzahler springt mit weiteren rund 30 Milliarden Dollar ein, um die Insolvenz zu finanzieren, Kanada ist mit knapp 10 Milliarden dabei. Damit haben die US-Steuerzahler rund 50 Milliarden (35 Mrd Euro) in GM gepumpt. Die verbliebenen Aktionäre gehen unterdessen praktisch leer aus.
http://www.ariva.de/...unde_Null_fuer_GM_Insolvenz_beantragt_n2987633
Von Shorteindeckungen sieht man heute noch einiges. Aber mal sehen wann der Kurs unter 0,30 € fällt.
Wer GM noch hält sollte sich mit Schmerzen von diesem Investment verabschieden.
Voraussetzung: richtige Einstiegszeit zu erwischen, ... schnell rein, schnell raus,...so machen gute Trader die Gewinne, nicht wahr..LOL
Nun ja, ich hatte immer Glück in die zweite Hälfte des Börsentages.
^Von mir genannten Centbereich, mit ein paar Hundert €uronen zu spielen, könnte, sage "könnte" kleine Gewinne bringen!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Ncw70Hw1ffs
Steve: Sei bereit, Kaufsignal kommt bald...lach...
In reply to: storm12 who wrote msg# 4436 Post # of 4456 [Send a link via email]
GM in advance talks to sell Hummer this evening. That's what caused end of day run. I bought in at 0.53.
sollte sich die Börse an dieses Instrument der Marktwirtschaft gewöhnen ?
"too big to fall" gilt nicht mehr !
General Motors sell (UBS AG)
aktiencheck.de
Rating-Update: Zürich (aktiencheck.de AG) - Colin Langan, Analyst der UBS, stuft die Aktie von General Motors (ISIN US3704421052/ WKN 850000) weiterhin mit dem Rating "sell" ein. Das Kursziel werde von zuvor 1 USD auf jetzt 0 USD gesenkt.
[ in Worten: NULL...sorry, tut uns leid... :-( ]
(02.06.2009/ac/a/u) Analyse-Datum: 02.06.2009 Analyst: UBS AG Rating des Analysten: sell
Der einst unangefochten größte Autohersteller der Welt hatte am Montag Insolvenz anmelden müssen. Eine jahrelang verfehlte Modellpolitik und letztlich die Wirtschaftskrise hatten das Unternehmen gegen die Wand fahren lassen. Nun soll GM mehrheitlich verstaatlicht werden und sich geschützt vor dem Zugriff der Gläubiger dann gesundschrumpfen. So wurde die Geländewagen-Marke Hummer bereits verkauft und die europäischen Töchter mit Opel abgenabelt.
Die Hoffnung auf ein schnelles Vorwärtskommen bei GM wird durch die Sanierungserfolge beim ebenfalls insolventen Rivalen Chrysler beflügelt. Es wird erwartet, dass das Unternehmen nach nicht einmal 40 Tagen aus dem Gläubigerschutz herauskommt. Der italienische Autohersteller Fiat will bei Chrysler einsteigen./das/wiz
http://www.finanznachrichten.de/...nsolvenz-schnell-verlassen-016.htm
not to bad, i would say
hab meine Frage schon einmal gestellt, doch leider keine Antwort bekommen.
Wenn ich nun GM-Aktien kaufe, kann es dann passieren, dass die Aktien dann der Staat oder die Gläubiger bekommen? Wie läuft sowas ab? Der Staat will 75% und die Gläubiger auch einen großen Teil. Woher kommen die Aktien - doch von denen, die sie besitzen, oder? Wird man dann sozusagen enteignet?
LG,
Bull
http://www.autogazette.de/...e-Loesung-moeglich/artikel_1373300_6.htm
http://www.focus.de/finanzen/news/...d-ein-ende-haben_aid_405056.html