NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V
https://www.springerprofessional.de/...-gegenwart-und-zukunft/6561052
Die Diskussion kann man auf zwei Ebenen führen, zum Einen der Wirkungsgrad der Antriebe zum Zweiten aber sollte der Wikungsgrad bei der Kraftstofferzeugung mit kalkuliert werden:
https://www.eea.europa.eu/data-and-maps/figures/...he-efficiency-of-2
Der Link zeigt deutlich, dass ca. 23% bei der Transformation und Distribution der Rohstoffe in Kraftstoffe verloren gehen. Zum Zweiten sind wir von einer wirklichen Energiewende noch ein ganzes Stück entfernt, das sind die nicht ganz aktuellen Zahlen Europas. In den USA sieht die Sache vermutlich noch schlechter aus.
Den eigentlichen Ansatz sehe ich bei der lokalen und dezentralen Produktion von H2 z. Bsp. bei Auslieferlagern von Lebensmittelhändlern, Lieferdiensten oder regionalen Buslinienbetreibern mit vornehmlich festen Touren.
Die dezentrale Produktion und einhergehende Speicherung von H2, samt Betriebstankstelle machen dann auch wieder lange Transportwege überflüssig.
Auch als VTIQ Investor werde ich meine Positionen weiter ausbauen und die Füße still halten; die Nachricht um die KE sind raus, ein Teil der Pipe Investors hat Kasse gemacht.
Fundamental sieht es aber nicht so rosig um unsere Welt aus:
1. Überbevölkerung
2. Temperaturen am Polarkreis von über 20 Grad
3. Brennender Permafrost in Sibirien bei nie gemessenen 40 Grad
4. Sterbende Wälder (Totholz hat sich in den letzten 6 Jahren in Deutschland versechsfacht)
Irgendwann MUSS die Welt reagieren und wird auch Alternativen kaufen; da aber kein Land, insbesondere die USA strategisches Interesse hat, Innovationsführerschaft zu verlieren, sind hohe Aktienbewertungen erforderlich, die sich eben nicht mehr rational begründen lassen.
Siehe Alphabet, Microsoft, Tesla, Amazon, Facebook - alles "Blasen" - ABER die Alternative wäre dann der Daimler der schon bald fest in asiatischer Hand liegen wird.
Und nicht nur Wasserstoff geht in die Korrektur wir können nur hoffen das keine zweite Corona Welle kommt. Sonst geht es deutlich runter wie im März.
https://fuelcellsworks.com/news/...fuel-cells-and-combustion-engines/
Wie bereits mehrfach geschrieben...
Ich glaube an Kurse in absehbarer Zeit von deutlich jenseits der 100 Euromarke...
Ich lese schon gar nicht mehr das ganze Geschreibsel, push oder bash.
Wenn man an die Sache glaubt braucht man nicht jeden Tag Kommentare jedweder Richtung.
H2 ist die Zukunft und im Schwerlastverkehr erst recht.
Gut Ding braucht Weile.
Ich bin und bleibe Long.
zak
Beim derzeitigen Kurs lass ich die Optionen liegen. Habe 5 Jahre Zeit die zu wandeln.
Da das Einlösen der Optionen den Kurs verwässert, waren die geradezu eine Einladung für Heuschrecken und Zocker. Aber wenn auf dem Acker nix mehr zu Ernten ist, werden Sie covern.
Nikola muss Leistung bringen, damit man nochmal Geld für sie in die Hand nimmt..... Ich erwarte NEWS.
https://www.it-times.de/news/...onsscheine-auf-stammaktien-an-136042/
finde ich sehr interessant, da ich zu wissen glaube dass das Amerikanische Optionen sind die man jederzeit innerhalb der 5 Jahres frist einlösen kann. Jedoch habe ich in Erinnerung gelesen zu haben, dass Nikola jederzeit eine Ausübung einfordern kann. Und wenn man dies nicht tut verfallen diese Wertlos.
Habe ich es richtig verstanden?
Falls ich Ende Juni 1000 Warrants zu 41,00 Dollar, somit 41.000 Dollar gekauft hätte und ich derzeit einen 4- wöchigen Internetausfall hätte oder sonst wie verhindert wäre, wären meine Warrants am 22 August als 1000 Aktien genau 10,00 Dollar wert?
Wie könnte ich diese anschließend handeln? Gibt es dazu dann eine zweite WKN?"
Leider hat niemand geantwortet.
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Sorry für den ersten Beitrag. Aus Versehen Return gedrückt.