Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

 

Wenn dieser Apple-Porsche tatsächlich so aussieht wie auf dem Titelbild, dann ist die Lage für dt. OEMs tatsächlich hoffnungslos ;-) . Dagegen ist ja der rostige Cyber-Dino eine wahre Schönheit!

Aber im Ernst, was soll diese Kooperation bringen? Apple ist krachend gescheitert mit einem eigenen Auto. Und wenn Du Dir die letzten paar iPhones anschaust, da kommt nicht mehr viel an Innovation. Wie Porsche leben die auch nur noch von ihrer Marke und einer treuen Anhängerschaft, die bereit ist völlig überhöhte Preise für ein Produkt zu zahlen, welches auch nicht besser ist als die der Konkurrenz.
Klar wirds auch eine Menge Apple/Porsche-Liebhaber geben, die so ein Auto kaufen würden, aber Volkswagen wird das keineswegs retten. Da sind die Kooperationen mit Rivian und XPeng weitaus erfolgversprechender...und selbst da bin ich skeptisch.



 

Über das Design auf dem Titelblatt habe ich mich auch schon mal gewundert.
Aber wer weiss, vielleicht würde man sich ja daran gewöhnen :-)
Wobei es mit Sicherheit ein anderes Design sein wird ..
Die Fragen, die sich betreffend dem Apple-Car immer noch stellen:
- Hat Apple gesehen wie weit andere (insbesondere Xiaomi) schon sind ?
- Oder ist der Deal mit Porsche doch etwas größeres und man hat Porsche zusichern müssen keinen reinen "Apple-Car" auf den Markt zu bringen ?
Wahrscheinlich könnte man noch auf viele weitere Fragen dieser Art kommen.
Dass sich Apple wegen Tesla zurückgezogen hat kann ich mir nicht vorstellen, eher wegen Xiaomi.
Trotzdem ist es doch so dass bei Apple auch noch viele Patente schlummern ?
Und diese lässt man nun einfach "liegen" ? Oder nutzt man diese vielleicht doch in einer Porsche-Apple-Kooperation ? In einem Artikel vor kurzem stand drin, dass die Chinesen mehr wert auf technisch / elektrische Features legen ( ich glaube es war der folgende Link: https://www.it-times.de/news/...-sportwagenhersteller-166291/seite/2/ ). Und wer kann diesbezüglich softwaretechnisch am besten unterstützen ? Ja, Apple! Luxus-Orientierung passt auch. Weiter natürlich die Integration in das schon ohnehin große Apple-Öko-System. Und es steht ja auch was drin betreffend Interesse an der Akku-Technik. Also alles Dinge die auf ein Win-Win-Geschäft hinweisen können. Natürlich mit vielen Fragezeichen, aber durchaus vorstellbar.
Und bevor man seine Porsche-Aktien mit 50% Verlust verkauft und sich die damalige Investion im Größenverhältnis noch im Rahmen hält, so könnte es durchaus Sinn machen doch noch weiter daran festzuhalten. Das möchte ich damit sagen, aber wenn ich von Tesla mehr angetan bin, insbesondere weil ich baldmöglichst das Autonome Fahren von Tesla nutzen möchte und sich die Aktien prächtig entwickelt haben. Und wenn man beispielsweise Volkswagen-Aktien im Wert von kleiner 500 Euro herumliegen hat, dann empfiehlt es sich wahrscheinlich auch dieser besser liegen zu lassen und sich noch an den Dividenden bzw. vielleicht über eine Kooperation mit XPeng zu erfreuen.In dieser Größenordnug von gebundenem Kapital sind die Chancen größer als dass es einen Verkauf wert wäre.
 

 

Porsche will also Software und vielleicht auch die Batterien von Apple beziehen? Das kann ja nur heißen dass VW beides nicht hin bekommt.

Die Software ist bis jetzt ja auch die größte Schwäche des Taycan, man muss sich nur mal mit den Fahrern unterhalten. Vor allem mit denen die auch einen Tesla näher kennen.

Was bleibt dann übrig? Ein reiner Blechbieger. Das verheißt für den Technologiestandort Deutschland nichts gutes, denn bei der Fertigung sind die Chinesen gerade dabei uns zu überholen.  

zur Zeit kann man jedenfall ordentlich Geld damit verdienen.

HT15ZK brachte mir 35% in wenigen Tagen.  :-))  

Die Tesla-Aktie hat von ihrem Hoch rund -13% korrigiert, nachdem Anleger Gewinne bei dem Unternehmen mitgenommen haben. Doch bietet sich nach dem Abverkauf bei dem Papier jetzt eine Kaufchance?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...sla-aktie-13-kaufchance  

Um eine Kaufchance zu sein (für diejenigen, die an die Erfüllung der Versprechen des Gurus glauben), müsste sich der Kurs halbieren. Für diejenigen, die vor allem heiße Luft in den Ankündigungen sehen, ist er mindestens 10-fach überhöht.  

VW Aktien verkaufen und Tesla Aktien kaufen.

Genau wie dieses Jahr währe doch super aufgegangen.

Tesla ist total unterbewertet im Verhältnis zu VW.

Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine Eingene Meinung.

(Hast du schon ausgerechnet wieviel du mit meiner Strategie dieser Jahr gewonnen häst ?)  

 

Inzwischen bin ich der Meinung, dass man Tesla boykottieren sollte. (Aktien und Auto). Wie sich Musk versucht in die deutsche Politik einzumischen geht gleich gar nicht. AFD bleibt einfach eine Partei, die nicht auf dem Boden der Demokratie steht und Deutschland ins abseits drängt.
Ich weiß. In der Geldpolitik spielt die Moral of eine untergeordnete Rolle.
Aber man sollte auch einmal weiter denken.
Manche Dinge gehen einfach nicht: Rheinmetall kaufen, in Länder reisen wo die Menschenrechte nicht vorhanden sind, Energie verschwenden .....
Frohe Weihnachten! Wir wollen Frieden auf der ganzen Welt.  

Tesla kaufen.
https://www.youtube.com/watch?v=0dQgmhEao6k

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga da können die Deutschen gar nie mitspielen.  

https://cleantechnica.com/2024/12/23/...esla-cybertruck-is-weakening/  

Ich bin gespannt, wo Tesla in einem Jahr steht.
Klar ist für mich, dass Elon den Verkäufen - zumindest außerhalb der USA - bereits Schaden zufügt. Ich kenne in meinem Bekanntenkreis schon drei  Leute, die sagen, sie könnten mit dem Image der Marke nicht mehr leben und der Kauf eines Teslas käme nicht mehr in Frage, auch, wenn sie das Produkt mögen.  Vielleicht nicht so repräsentativ, aber...  

Nächstes Jahr kommt FSD da wird Tesla nicht mehr nachkommen mit der Produktion da die Nachfrage so hoch sein wird.

Bestimmt muss Tesla sogar die Preise erhöhen.

Ich glaube vielen ist gar nicht bewusst was FSD bedeutet.

Wie gesagt Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

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Elon Musk bezeichnet die AfD als Deutschlands einzige Rettung


 

…da stimme ich zu.
Ich kenne viele die sich heuer ein BEV bestellt haben, für die es vor ein paar Jahren noch nicht vorstellbar war. Davon sind alleine 4 Audi q6 Besteller, mich eingeschlossen.
Daneben noch ein paar vw und andere Marken.
Kein einziger Tesla dabei. Und als Grund geben die meisten das mittlerweile altbacken und langweilige Design an bzw. dass sie nichts von elon kaufen. Im automobilbereich ist halt keine Marke mit ihrem ceo so verwachsen wie Tesla. Und ganz ehrlich, der Typ tickt doch nicht mehr ganz richtig.
Ist zwar auch nicht so repräsentativ, da ich nur von meinem Umfeld sprechen kann, aber ich denke da ist schon was dran. Wachstum und Image sind für mich dahin, nur den Kurs juckt es nicht. Aber gut, irgendwann platzt jede Blase mal…  

 

"Nächstes Jahr kommt FSD"

Das ist Der Brüller zum Fest!

Vielleicht die Mogelpackung  Supervised FSD?

Hast du noch mehr Brüller?

Vielleicht Marsflug 2035?
 

Super verdient mit der Tesla Aktien !  

ich für meinen Teil kann zumindest auf ein schönes Jahr 2024 zurückblicken und freue mich darauf was 2025 bringt. Privat, beruflich und bei Tesla.  

Mal schauen wohin uns die Jahresendrally noch führt. Schön wäre ein kräftiger Rücksetzer im Frühjahr, dann bekäme ich ein paar Aktien mehr beim nächsten Kauf ;-)  

Wie würde man hier so schön schreiben: "es ist noch nie jemand daran gestorben seine Verluste zu realisieren um schnell noch auf den fahrenden Zug aufzuspringen"

Oder glaubst du immer noch an deine Wunsch-Zurückkaufkurse? Tesla-Aktien zu verkaufen um "die Welle zu reiten" um sie günstiger zurück kaufen zu können ist und bleibt eine schlechte Idee. Bei einer Aktie die jahrelang seitwärts läuft um dann in wenigen Tagen in sehr großen Sprüngen zu steigen kann man sehr schnell an der Seitenlinie enden.  

Im Frühling müssen US-Bürger ihre Steuerschulden begleichen.
Deshalb gibt es relativ oft die «Tax Sales» mit stark fallenden Kursen.
Diese Phase entfällt allerdings dieses Jahr (2025).