Aston Martin. Very british. Invest in eine Legende
Seite 20 von 380 Neuester Beitrag: 01.07.22 17:11 | ||||
Eröffnet am: | 04.10.18 20:40 | von: DigitalOne | Anzahl Beiträge: | 10.484 |
Neuester Beitrag: | 01.07.22 17:11 | von: Highländer49 | Leser gesamt: | 2.519.616 |
Forum: | Börse | Leser heute: | 279 | |
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Stimmt‘s? Hoffentlich steigt es nicht am Ende noch :-(
Es soll nur jedem klar sein, dass hier ein paar hohe Rechnung ins Haus flattern werden und finanziell steht AM eben nicht so dick da.
Trotzdem, viel Erfolg beim Zock
Zumindest auf Letzteres sollte man verzichten wenn es einem nicht absolut schlecht geht und man um wirklich jeden letzten Cent für den Burger kämpfen muss ...
Gier ..Neid ..Missgunst ...
Also, wenn du dir meine Beiträge ansiehst, dann sage ich nicht, dass die Aktie Mist ist, sondern hier in diesem Forum wurden meiner Meinung nach nicht die Kosten thematisiert.
Das man erst Geld in die Hand nehmen muss, bevor Erfolge eintreffen ist doch klar.
AM ist einfach nicht sehr liquide und da kommt die F1 nicht genau richtig.
Wenn du im nächsten Jahr dort erfolgreich sein willst, dann musst du, Jetzt und nicht nächstes Jahr, richtig Geld in die Hand nehmen.
500 Mio. Euro sind daher nicht unrealistisch. Denn Hinterhefahrer -Team wird wohl nicht das Ziel sein.
Also ist das neue Geld schon verplant.
F&E, Personal abwerben inklusive Handgelder und Werbung.
Dann muss der SUV beworben werden und bis zur Auslieferung muss das Unternehmen in Vorkasse gehen.... Nüchtern betrachtet braucht man einfach ein riesig große Finanzspritze, denke 1 Mrd wäre hier ein vernünftiger Betrag.
Das Personal in UK wird auch nicht zum Mindestlohn arbeiten...
Ich für meinen Teil finde, dass hier nicht der Kleinanleger seine Ersparnisse verballern sollte oder er sollte sich den Risiko der achten Insolvenz einfach bewusst sein.
Hier sind viele unterwegs die mit 10 Gewinn wieder aussteigen werden und schon ist der Kurs im Sinkflug.
Gier ist nie gut, daher bin ich auch schon raus und gehe anderweitig auf Long.
Wie gesagt, viel Erfolg beim Zock!
Warum ich drin bin und bleibe ..habe ich geschrieben ...und verzichte auf Wiederholung ..oder anders ..ich hänge mich einfach an die Macht des Geldes und der Köpfe hier jetzt dran ....
Viel Erfolg ...
Z.B. bei Geely, da waren es über 400%! Aber trotzdem danke, dass du mich erwähnt hast!
Leute, haltet diese Aktie fest und bleibt gesund!
Aston Martin Lagonda Global Holdings plc (the "Company")
Total Voting Rights
In accordance with the Financial Conduct Authority's Disclosure and Transparency Rule 5.6.1, the Company announces the following information.
As at the date of this announcement, the Company's issued share capital consists of 1,520,014,450 ordinary shares of £0.00904 each, all with voting rights. The Company holds no ordinary shares
Es sind in der Vergangenheit genügend Teams aus der zweiten Reihe Pleite gegangen oder mussten kurz davor verkaufen...
bald sind 30% der Beschäftogten und 80% derer die selbständig sind reich genug und willens so eine Karre zu kaufen arbeitslos, also wo sollen die Verkaufszahlen herkommen die letztendlich die Firma vor der Insolvenz und den aktionär vor der Lächerlichkeit schützen sollen?
bis dahin nehme ich gerne die Kurssprünge mit und von den Gewinnen beschenke mich fundamental
guten Werten.
Ich gehe mal davon aus, dass die urbritische Traditionsmarke AM nicht vom Markt verschwindet kann
und darf, weil das die gebeutelte britsche Seele nicht auch noch verkraften würde.
James Bond im Toyota? Nicht auszudenken!
Entweder kommt der grosse blonde England-Retter Boris mit grossen Finanzspritzen oder eine
Übernahme - ich spekulier mal Daimler, weil Toto Wolf dort allerbeste Kontakte hat und ins Programm
passen würde, ein Chinese Geely!? - oder ein geltungssüchtiger Heini aus Nah- oder Fernost.
Oder - ich habe mich mal wieder geirrt...
Ich hab noch gelesen, das es unter Buchwert ist. Geel wäre schön,
aber mit dem ganzen Theater glaub ich das nicht. Johnson will doch blühende Landschaften
schaffen. Ist dann auch ne Art englische Pfund im Depot.
Voriges Jahr hatte Jochen Kauper im Aktionär Aston Martin mit einem Kursziel von 13 Euro zum Kauf empfohlen. Danach ging es rasant nach unten. Im Aktionär hat man seither nichts mehr über Aston Martin gelesen.
Deswegen hab ich bei Jochen Kauper angefragt und er ist im Moment am Recherchieren über Aston Martin - sprich: ich hoffe, dass ein Artikel entsteht, der einiges Neues bringt.
how low can you go, schönes Zitat, nicht weinen, morgen spätestens übermorgen steigt sie wieder, aber nicht vergessen rechtzeitig raus und von vorn, Achtung, nix für Anfänger!
Da wurde die Aktie auch richtig runter geprügelt.
Dort damals, Sparmaßnahmen (trennen von nicht rentablen Firmenteilen gegen Cash).
Ähnlich wie die Investitionen von Stroll, Wolf etc., ist ja frisches Cash gewesen.
Bin gespannt ob es hier noch auf 45cent runter geht.
Mal sehen wie das hier in 6 Monaten aussieht, da bin ich gespannt.
Allen hier Investierten, wünsche ich jedenfalls bald steigende AML Kurse. :-)
Stay Safe
Kurs§0,4928 GBP +0,0006 GBP* +0,11% <------ DA STEHT PLUS!!! :-)
Kurszeit§06.05.2020 18:45:04
Eröffnung / Vortag 0,4980 / 0,4922
Volumen (Stück) 5.717.133
Marktkapitalisierung (GBP) 803,24 Mio.
Tageshoch / Tagestief 0,5040 / 0,4750
52 Wochen Hoch 3,5227 (14.06.2019)
52 Wochen Tief 0,3523 (17.03.2020)
aber was soll ein Jochen Kauper bei dem Stand noch schreiben?
das einzig mögliche wäre Bankrott voraus - das könnte den Kurs beflügeln!
Mach doch mal den Vorschlag....
Einladung zur Hauptversammlung 2020
Aston Martin Lagonda Global Holdings plc (das "Unternehmen") gibt bekannt, dass es heute seine Einladung zur Hauptversammlung 2020 (die "Mitteilung zur Hauptversammlung 2020") online veröffentlicht hat und auf der Website des Unternehmens unter www.astonmartinlagonda eingesehen werden kann. com / Investor / Aktionärsinformation. Die Hauptversammlung 2020 findet am Mittwoch, den 3. Juni 2020 statt.
In Übereinstimmung mit Listing Rule 9.6.1R wurde die Einladung zur Hauptversammlung 2020 dem National Storage Mechanism vorgelegt und kann in Kürze unter www.morningstar.co.uk/uk/NSM eingesehen werden.