Aston Martin (WKN A2QJD4)
Fakt ist aber auch, dass es im Rahmen der KE mit den Bezugsrechten zu 103 zu einem (nochmaligen) massiven Kursrückgang gekommen ist, der sich natürlich auch in der SMA abbildet.
Wir hoffen ja alle, dass AML jetzt endlich in ruhigeres Fahrwasser kommt. Charts hin oder her, das Geschäftsmodell muss sich perspektivisch tragen, da spielt die Musik. Da der Markt faktisch immer recht hat, könnten wir im Kontext des Anstiegs seit Oktober jedoch vorsichtig optimistisch sein.
In gut 2 Wochen sind wir alle schlauer.
Das kann jetzt wieder recht schnell gehen. Abwarten ob sie das bis heute Abend halten kann.
Glaubt der Markt etwa langsam an den Turnaround???
wohin würde gemäß dem Chart gehen, wenn soweit die Kurven wegen KE stimmen sollten und die 200 Linie noch oben durchbrochen wurde?
Er hat es sicherlich nicht nötig, sich derart beleidigend anmachen zu lassen, wie es sich ein Basher in diesem Forum unlängst erlaubt hat.
Ich pers. hoffe, er kommt zurück - seine Analysen waren - nicht nur für mich! - recht fundiert, umfang- und aufschlussreich.
Und ausserdem hätte ein bisschen Wertschätzung (Bewertung) für Sky nichts gekostet und wäre eine kleines Dankeschön gewesen!
Ich selbst habe (in meiner Subjektivität) einen persönlichen Abgriff auf Sky in der Form nicht unbedingt wahrgenommen. Ich fand die Tonalität hier grundsätzlich akzeptabel. Aber wie gesagt, das ist natürlich immer subjektiv.
Also Sky, wenn du das hier liest: Ich glaube es würden sich viele User (mich eingeschlossen) freuen, wenn du dieses Forum hier mit deinen konstruktiven und fundierten Beiträgen wieder aufwerten würdest! Gerade jetzt, wo die Aktie so langsam anfängt Spaß zu machen...
Beste Grüße und ein schönes Wochenende
Sambista
P.S.
@all: Sollte ich mit meiner Einschätzung richtig liegen, wäre es angezeigt hier entsprechendes zu posten!
An die 277 wollen wir mal noch nicht denken...;-)
VG
Das nimmt jetzt richtig Fahrt auf - nicht nur in der F1!
Ich hoffe, es sind noch alle dabei!?
Vielleicht wartest du noch die Zahlen samt Ausblick am 01.03. ab.
VG
"Der Konsens von 9 britischen Autoanalysten ist, dass Aston Martin Lagonda Global Holdings kurz vor der Gewinnschwelle steht. Sie gehen davon aus, dass das Unternehmen im Jahr 2024 einen endgültigen (Anmerkung von mir: einen letztmaligen) Verlust erleiden wird, bevor es im Jahr 2025 positive Gewinne in Höhe von 19 Mio. GBP erwirtschaftet. Das Unternehmen wird also voraussichtlich in etwa zwei Jahren ab heute die Gewinnschwelle erreichen."
Das bedeutet für mich, dass von einer Insolvenz in absehbarer Zeit keine Rede mehr ist und eine Konsolidierung bevorsteht - was sich doch wohl gravierend positiv auf die Bewertung und den Aktienkurs auswirken wird!
Das wäre nach all dem was in der Vergangenheit desaströs gelaufen ist ("wir sind auf ewig durchfinanziert") vertrauensbildend und würde dem Kurs einen ordentlichen Schub geben.
Trotzdem gibt es derzeit nach wie vor wenig zu meckern. Kursverlauf ist sehr ordentlich ;-)