Continental
Die Umsätze, vor allem bei der Rallye der letzten Handelsstunde bestärken mich in der Annahme. Vor Calls ist dennoch abzuraten. Schaut euch mal die impliziten Volas und Aufgelder an! Der Kurs müsste schnell 10 € raufgehen, um mit Calls Gewinne zu erzielen. So optimistisch bin ich dann doch nicht.
Investoren in die Aktie sollten jetzt erste Positionn aufbauen!
Wenn ich liquide wäre würde ich jetzt auch nochmal verbilligen. Naja man kann nicht alles haben.
Die Kommentare seitens Conti heute sollten alle Bedenken beseitigt haben. Die Risiken mit dem Schuldenberg bleiben, aber damit muss man leben.
Es wird doch wohl niemand glauben, das Conti jetzt 2-3 Jahre lang die Verbindlichkeiten nicht bedienen kann?
Tja, leider ist Amerika maßgebend und wenn die nicht bald die Krise bewältigen, dann werden wir Kurse sehen die keiner für möglich hält...IMO
"12 Wochen bis dreistellig" wäre demnach im April...na ja, kann ja noch kommen. ;-)
Gruß,
T.
09:04 19.03.08
Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Nach Ansicht der Experten der "Prior Börse" ist die Aktien von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) ein Schnäppchen.
Die Continental AG, die zuletzt fünf Mrd. Euro allein mit dem Verkauf von Autoreifen umgesetzt habe, habe den Autoelektronikhersteller VDO für 11,4 Mrd. Euro erworben. Seitdem rangiere Conti unter den Top fünf der Zunft.
Seinerzeit habe Continental-Chef Manfred Wennemer die größte Übernahme der Firmengeschichte noch mit den Worten, beide Gesellschaften hätte "die Chance, einen Automobilzulieferer der Spitzenklasse zu formen" kommentiert.
Doch von der Euphorie sei heute nichts mehr übrig. Die Marktkapitalisierung habe sich auf 8,8 Mrd. Euro halbiert und die Aktie notiere bei 54 Euro. Der Grund dürfte im Restrukturierungsbedarf liegen, der in diesem und im kommenden Jahr mehrere hundert Mio. Euro kosten werde. Doch sobald die Integration in trockenen Tüchern sei, sollte Continental wieder "Grip" haben und der Aktienkurs anspringen. Der aufaddierte Umsatz für dieses Jahr dürfte bei etwa 26 Mrd. Euro liegen. Unter dem Strich würden die Experten mit einem Gewinn von acht Euro je Aktie rechnen.
Demnach beträgt das KGV lediglich sieben und macht nach Einschätzung der Experten der "Prior Börse" die Aktien von Continental zu einem Schnäppchen. (Ausgabe 21 vom 19.03.2008) (19.03.2008/ac/a/d)
(mein erster Kauf seit Monaten !)
Scheint mir eine klassische antizyklische Chance zu sein:
- vollkommen übertriebene Abverkauf durch VDO-Panik
- klares Dementi des Vorstandes ist erfolgt
- Wachstumskurs für die nächsten Jahre bestätigt
- KGV-Schnäppchen & günstigster DAX-Wert
- Insider-Käufe der Vorstände
- vor 3 Tagen eingesetzter Rebound
Und last but not least befand sich Conti in einem tech-
nologisch getriebenen Wachstum seit 2003, was die Nach-
haltigkeit des Geschäftsmodells (incl. Aufstieg in den DAX)
unterstreicht.
Das Ding hat für mich auf 12-Monatssicht Verdopplungs-
Potenzial - solange nicht doch noch e c h t e Leichen
aus dem Keller gehoben werden .
Die ist aber nur meine persönliche Einschätzung.
die jetztigen kurse sind nicht plausibel und einfach lächerlich.
conti hat nach diesem unbegründeten und durch panikverkäufe verursachten absturz ein wahnsinns potential nach oben. meiner meinung nach wird
conti die rebound rakete unter den dax werten bis ende des jahres.
schaun mer mal ...
Siemens hat ja Siemens VDO nicht verkauft, weil sie nicht wussten wohin mit den Gewinnen, sondern weil der Bereich Verlust macht. Nachdem sie Siemens VDO übernommen haben, stellen das auch die Conti Manager fest. Tolle Leistung der Manager.
In den wichtigen Bereich Power Train, gibt es fast kein Projekt das Gewinn macht.
Trotz der Übernahme ist Conti praktisch nirgendwo Marktführer.
Conti integriert die Mitarbeiter nicht, selbst nach vielen Jahren sind Temic Mitarbeiter noch nicht bereit sich als Conti Mitarbeiter zu sehen. Und die Siemens VDO Mitarbeiter mögen die Conti Strukturen überhaupt nicht.
Dazu kommt das Gerede vom Personalabbau, gute Leute gehen von selbst.
Weil VDO praktisch nichts wert ist, hat Conti dafür 11,4 Milliarden hingeblättert ?!
Wennemer hat wiederholt bekräftigt, dass ab 2010 über 300 Mio. an zusätzlichen Synergien gehoben werden können. Und, dass sich der Restrukturierungsaufwand absolut im gesteckten Rahmen bewegt. Und das waren Aussagen, die das angebliche VDO-Horror-Szenario eindeutig zurückweisen.
Und da es sich bei Conti um einen DAX-Wert handelt, der in der letzten Jahren eines der wachstumsstärksten Unternehmen in dieser Größenordnung war, messe ich dieser Aussage in der adhoc vom 13.03. ne ganze Menge bei:
"... Die Continental AG, Hannover, bestätigt angesichts eines überzeugenden Starts ins Jahr ihre Ziele für 2008: "Wir werden unsere Erfolgsserie fortführen", betonte der Continental-Vorstandsvorsitzende Manfred Wennemer am Donnerstag in Hannover. "Wir lagen in den ersten zwei Monaten bei Umsatz und Ergebnis k l a r über unseren Plandaten und w e i t über Vorjahr. Wir bestätigen unseren Ausblick ..."
Hatte meine persönliche Einschätzung auch schon in Post #1235 dargestellt.
denn dort verläuft erst ein Ernst zu nehmender Widerstand. ..."
Genau, und das KGV liegt dann bei einem prognostizierten Gewinnwachstum von 15-20% in 2008 bei 3,9 und in ähnlicher Größenordnung für 2009 bei satten 3,2 ... *kopfschüttel
endlich gehts wieder richtung norden ...
glückwunsch an diejenigen die bei 52 euronen eingestiegen sind .
Conti hat erst seit 2006 dieses hohe EPS-Niveau, und wenn man bedenkt, das man dieses Jahr noch hohe Integrationskosten haben wird, kann es bei gleichzeitiger Konjunkturabkühlung durchaus auch nur ein EPS von 4,5 € pro Aktie geben. Die Frage wird sein, wie der Markt die Integrationskosten beurteilt. Als einmalig oder wird VDO doch als Dauerbaustelle wahrgenommen?
Aus jetziger Sicht ist Conti für mich ein klarer Kauf, da man noch keine Konjunkturabkühlung spürt und die Aussagen des Vorstands zu VDO ehrlich klingen, aber ich würd mich auch nicht soweit aus dem Fenster lehnen und Kurse von 30-40 € ausschließen. Eine etwas stärkere Konjunkturabkühlung und etwas höhere Integrationskosten als geplant und schon kann in einer schlechten Börsenphase auch mal ganz schnell ein starker weiterer Kurseinbruch warten.
Grundsätzlich denke ich aber, das man bei 50,x € das Tief für dieses Jahr gesehen hat.
"... Wir lagen in den ersten zwei Monaten bei Umsatz und
Ergebnis k l a r über unseren Plandaten und w e i t über
Vorjahr. Wir bestätigen unseren Ausblick ..."
2)
"... Der Restrukturierungsbedarf bewegt sich absolut im gesetzten
Rahmen, so dass sich die Integrations- und Restrukturierungs-
kosten 2008 und 2009 wie erwartet insgesamt im unteren drei-
stelligen Millionenbereich bewegen werden ..."
3)
17.03.2008 Gerhard Lerch V K 1.000 51,50 51.500
13.03.2008 Heinz-Gerhard Wente V K 750 53,61 40.208
12.03.2008 Karl-Thomas Neumann V K 3.500 57,79 202.265
09.01.2008 Alan Hippe V F K 3.200 78,24 250.368
08.01.2008 Gerhard Lerch V K 1.890 78,82 148.971
04.01.2008 Manfred Wennemer V V K 3.230 77,62 250.708
Ich hab ganz klar geschrieben, das ich aus vielen Gründen die Aktie derzeit für einen Kauf halte.
Es geht nur darum, das ich Kurse von 30-40 € niemals ausschließen würde. Gerade du müsstest doch wissen, wie schnell sich die Situation ändern kann. Es gibt doch etliche Aktien, wo du anfangs sehr optimistisch warst, und dann (und das ist ja sogar deine grundsätzliche Anlagestrategie, die du immer wieder betonst) bei den ersten schlechteren Quartalszahlen sofort ausgestiegen bist. Oder hattest du bei Silicon Sensor nach den Halbjahreszahlen 2007 nochmal mit Kursen unter 9 € gerechnet? Ich kann mich da an EPS-Schätzungen von 1,5 € von dir erinnern. Soll ich weitere ähnliche Aktien nennen? Das ist jetzt kein Vorwurf an dir (nicht das es wieder im Streit endet), sondern es soll zeigen, wie sich eigene Aussagen von Vorständen oder Anlegern zur Aktie entsprechend der kurzfristigen Unternehmensentwicklung ändern können.
Wenn es bei Continental zu höheren Integrationskosten kommt und es im 2.Halbjahr zu einer stärkeren Konjunkturabkühlung auch in Europa kommt (erste Anzeichen gabs bei etlichen Dax-Werten schon bei den Q4-Zahlen, und in Spanien und anderen Ländern ist die Krise schon voll durchgeschlagen) und es in Verbindung von einer Börsenbaisse geschieht (zum Beispiel den obligatorischen Dämpfer im September/Oktober), dann kann ich Kurse unter 40 € nicht ausschließen. Um mehr gehts hier gar nicht.
Sollte es bei Conti als auch bei der europäischen Konjunktur so weiterlaufen wie aktuell, dann dürften eher wieder Kurse von 71 € gesehen werden als das es nochmal auf 51 € abwärts geht. Zudem ist Conti sehr breit aufgestellt in dieser globalisierten Welt, was das Risiko begrenzt. Mittelfristig kann ich mir auch wieder 100 € als Kursziel vorstellen, aber das wird auch stark vom Gesamtmarkt abhängen, der dann schon sehr gut laufen müsste.
außerdem steht die deutsche wirtschaft im vergleich zu anderen wirtschaftsräumen recht gut da. immerhin ist ein kleines wachstum, selbst in diesem krisenjahr, zu verzeichnen.
Continental bestätigt positive Jahresziele
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13.03.2008
Die nachfolgende Meldung haben wir heute an die Presse gegeben:
Guter Start: Konzernkennzahlen nach zwei Monaten besser als geplant
Integration von Siemens VDO verläuft überzeugend
Optimierung der Division Powertrain / Restrukturierungen im erwarteten Rahmen
Kein Anlass für Nachverhandlungen mit Siemens
Hannover, 13. März 2008. Die Continental AG, Hannover, bestätigt angesichts eines überzeugenden Starts ins Jahr ihre Ziele für 2008: „Wir werden unsere Erfolgsserie fortführen“, betonte der Continental-Vorstandsvorsitzende Manfred Wennemer am Donnerstag in Hannover. „Wir lagen in den ersten zwei Monaten bei Umsatz und Ergebnis klar über unseren Plandaten und weit über Vorjahr. Wir bestätigen unseren Ausblick:
Gesamtumsatz von mehr als 26,4 Milliarden Euro.
EBIT-Marge vor Abschreibungen auf Vermögenswerte aus der Kaufpreisallokation (PPA) sowie Restrukturierungs- und Integrationsaufwendungen von mehr als 9,3 Prozent.
Außerdem setzen wir unsere höchste Priorität auf den Schuldenabbau, dabei werden wir unseren starken Free Cashflow wie geplant einsetzen.“
Wennemer bekräftigte, dass Continental die durch Akquisition von Siemens VDO eröffneten enormen Wertschaffungspotenziale konsequent heben wird. „Wir erwarten unverändert mehr als 300 Millionen Euro Synergieeffekte ab 2010. Im laufenden Jahr werden wir wie angekündigt die Integrationsprojekte angehen und abarbeiten. Darüber hinaus planen wir Restrukturierungen. Diese werden insbesondere die Division Powertrain betreffen, in der wir erhebliches Optimierungspotenzial erkannt haben. Der Restrukturierungsbedarf bewegt sich absolut im gesetzten Rahmen, so dass sich die Integrations- und Restrukturierungskosten 2008 und 2009 wie erwartet insgesamt im unteren dreistelligen Millionenbereich bewegen werden.“
Der Continental-Vorstandsvorsitzende wies darauf hin, dass insbesondere die Division Powertrain über eine Vielzahl hoch innovativer Produkte mit besten Wachstums-Chancen in der Zukunft verfügt: „Je höher der Ölpreis und die Kraftstoffkosten steigen, desto besser die Absatzchancen zum Beispiel für hoch effiziente Einspritztechnologien, Turbo-Charger oder Hybridsysteme.“
Wennemer betonte abschließend, dass aktuelle Spekulationen über angebliche Nachverhandlungen der Siemens VDO-Transaktion jeglicher Grundlage entbehren: „Wir sehen angesichts der uns vorliegenden Daten und Fakten derzeit keinen Grund für einen solchen Schritt! Das mit dem Zukauf erschlossene Potenzial ist enorm! Wir werden wie bei den voran gegangenen Zukäufen beweisen, dass wir die Kunst der Wert schaffenden Integration absolut beherrschen.“
Der Vorstand
Geschäftsleitung informiert als Pdf-Datei zum Download
Das ist doch keine spezifische Aussage zu Conti. Dann solltest Du
auch besser in keinen Wert der Welt investieren, weil Bin Laden wieder
ein Attentat planen könnte ...
Im Gegenteil: Conti ist auf dem derzeitigen Niveau um ein Zig-
faches günstiger bewertet als fast alle Titel der größeren Indizes.
Und mit den unerwartet starken Monaten Januar und Februar ist doch
schon das erste Quartal mehr als sicher "im Sack" !
Und "Wenn es bei Continental zu höheren Integrationskosten kommt"
habe ich doch nun schon mehrfach gepostet, dass dem n i c h t so
ist, sondern Conti die Restrukturierungskosten klar bestätigt hat:
"... Wennemer betonte abschließend, dass aktuelle Spekulationen über angebliche Nachverhandlungen der Siemens VDO-Transaktion jeglicher Grundlage entbehren: "Wir sehen angesichts der uns vorliegenden Daten und Fakten derzeit keinen Grund für einen solchen Schritt! Das mit dem Zukauf erschlossene Potenzial ist enorm! Wir werden wie bei den voran gegangenen Zukäufen beweisen, dass wir die Kunst der Wert schaffenden Integration absolut beherrschen. ..."
Unter diesen Aspekten ist eine Kurshalbierung einfach Nonsens. Und
ein Vergleich mit SiS hat hier überhaupt nichts zu suchen, da dort
eine Auftragsstagnation vorliegt, die erhebliche Auswirkung auf das
weitere Wachstum hat - zumindest mittelfristig. Und in einer ähn-
lichen Situation würde ich bei Conti auch sofort wieder aussteigen.
P.S.:
Der (bestätigte !) Ausblick für 2008 sieht einen Umsatz von 26,4 Mrd.
Euro und eine EBIT vor Einmalkosten von knapp 2,5 Mrd. vor . Das ent-
spricht einer Steigerung von knapp 50% zu 2007. Selbst wenn dann die
erhöhten Zinsen greifen, ist ein EPS-Wachstum von 15-20% mehr als
realistisch - insbesondere wenn das Wachstum der ersten beiden Monate
auch nur annähernd beibehalten werden kann.
DAS IST MEINE MEINUNG !
Ich arbeite nicht ohne Grund mit Wörtern, wie "wenn" etc.! Grundsätzlich halte ich Continental für einen klaren Kauf, wie ich immer wieder betont habe. Ich sagte nur, das man 30-40 € als Kursziel niemals ausschließen könnte, da in einer Konjunkturabkühlung Auftragseingan und Margen mal richtig stark abkühlen könnten.
Und SIS hab ich nur deswegen erwähnt, weil man eben auch dort vor 6-9 Monaten niemals von dieser Auftragsstagnation ausgehen konnte, zumal damals gerade der größte Auftrag der Unternehmensgeschichte gemeldet wurde, was z.B. dich dazu veranlasst hat, SIS noch positiver zu sehen. Das war ja auch absolut richtig.
Später kam erst im 3.Quartal schlechtere Margen was sich im 4.Quartal fortgesetzt hat und dazu kamen Sonderfaktoren und die Stagnation bei den Auftragseingängen. Das zeigt doch wohl, das man nicht heute einfach behaupten kann, es könne bei Conti keine Kurse von 30-40 € geben. Schon ein leichter Umsatz-und Margenrückgang könnte diese Kurse bewirken. Derzeit siehts aber nicht danach aus. Eher im Gegenteil.
Leoni scheint heute übrigens auch nach oben auszubrechen.