Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2

 

für einen Austausch absolut disqualifiziert!

"Das hast du vollkommen richtig erkannt. Ich finde Kinderarbeit in Altersgruppen sehr viel sinnvoller, als durcheinander."

Seine Provokationen und Beleidigungen welche mit "?" getarnt erscheinen sind mir Lachs aber wer solch menschenverachtende Doppelmoral vertritt kommt auf ignore.
 

Dasselbe schreiben die auch seit Monaten im Tesla Forum ;)  

diesen ganzen unsinn musst du dir auch erst mahl einfallen lassen. die könnten ja auch einfach ein wenig lesen und würden merken, irgendwas habe ich noch nicht so richtig begriffen. machen die aber nicht, schreiben hier einfach ihren unsinn weiter. aber ich habe auch keine lust mehr nachhilfe zu geben.



 

"für einen Austausch absolut disqualifiziert!"

Wieso, war bisher Austausch mit dir möglich?

Und Handyakku schon weggeschmissen? Was für nen Akku planst du denn so in deinem H2 Schlitten?

Du hattest mir noch nie ne Antwort gegeben. Dur ausweichende Posts geschrieben und jetzt schreibst du was von Austausch. Das finde ich ja spannend.

H2 setzt sich bestimmt bald durch. Vor allem im PKW Bereich. Da musst du unbedingt zielstrebig bleiben. :-)  

https://fuelcellsworks.com/news/...mate-change-initiative-with-shell/  

Japan launches first liquid hydrogen carrier ship

https://www.ft.com/content/8ae16d5e-1bd4-11ea-97df-cc63de1d73f4  

...für die reinen Batterie-Elektro-Car Puristen...

https://www.focus.de/auto/elektroauto/...elektroauto_id_11446352.html  

Am Schluss zählt nur die Wirtschaftlichkeit und da sind die Batterien allen anderen weit überlegen.
VW hat sich richtig entschieden nur BEV den Wasserstoff wird sich genau sowenig durchsetzen wie andere Kraftstoffe, alles viel zu teuer. Wasserstoff ist Steuergeld und Energie Verschwendung.  

Es wäre ein Desaster für Volkswagen:China erwägt teilweise Abkehr vom ElektroautoMittwoch, 11.12.2019, 13:15
China beendet die Förderung für E-Autos, behält aber Elektro-Quoten. Das Beratungsunternehmen JSC Automotive erwartet eine Kehrtwende, die Elektroautos und Hybride hart treffen würde. E-Auto-fixierte Unternehmen wie VW müssten sich dann breiter aufstellen.  

China: Anteil E-Fahrzeuge wird nicht steigen

https://www.elektroauto-news.net/2019/...t-steigen-wasserstoff-fokus/  

Solarer Wasserstoff kann günstiger produziert werden als bislang angenommen. Nach Aussage von Wissenschaftlern der Universität Mannheim habe Wasserstoff damit das Potenzial, zu einem wichtigen Baustein bei der Abkehr von fossilen Brennstoffen in der Industrie und Mobilität zu werden.

https://www.solarserver.de/2019/11/14/...rstoff-billiger-als-gedacht/  

https://efahrer.chip.de/news/...ht-foerderung-fuer-wasserstoff_101424  

Wasserstoffautos werden sich durchsetzen bis heute gibt es in China genau 1791 Wasserstoffautos.
Das ist der Durchbruch für diese Technologie.  

Umschwung in China – Wasserstoff-Brennstoffzelle rückt in den Fokus

https://www.elektroauto-news.net/2019/...stoff-brennstoffzelle-fokus/  

In Amerika in Europa keiner will sie haben.  

Wir haben süße Träume ....

https://www.automobil-industrie.vogel.de/...ls-und-methanol-a-890613/  

enercab wasserstoffauto  

Wasserstoff – ein wichtiger Schritt hin zur Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen

https://group.vattenfall.com/de/newsroom/...tein-zur-dekarbonisierung  

https://www.youtube.com/watch?v=abyxTPmqeeA  

Blend den Eulenspiegel einfach aus...
 

Das Energiesystem der Zukunft steht mit seiner zunehmenden Dekarbonisierung, dem weiteren Ausbau der erneuerbaren Energien sowie der Kopplung der Sektoren Strom, Wärme, Verkehr und Industrie vor zahlreichen Herausforderungen.

https://www.hzwei.info/blog/2019/12/03/...ukuenftigen-energiesystems/  

Mit solch einem Andrang hatte kaum einer gerechnet. 300 Teilnehmer waren erwartet worden. Dann meldeten sich aber 600 an, schließlich kamen 700, zu der Stakeholder-Konferenz für die Nationale Strategie Wasserstoff

https://www.hzwei.info/blog/2019/12/10/...inisterin-nicht-eingeladen/  

 

"... Die Genehmigun­g eröffnet PowerCell Fördermögl­ichkeiten von bis zu maximal 4,85 Mio. EUR (ca. 50 Mio. SEK) für Arbeiten, die PowerCell im Rahmen des Projekts durchführt­. Ziel des Projekts ist es, einen Brennstoff­zellenstap­el für die deutsche Automobili­ndustrie zu entwickeln­. Weitere Partner des Projekts sind unter anderem Audi, BMW, Daimler, Ford, Volkswagen­ und das deutsche Forschungs­institut ZSW... "

https://ww­w.powercel­l.se/en/ne­wsroom/...­l/...Id=FBFCD8C­91DF7F8E4

Läuft alles in die richtige Richtung