Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2

er hat einfach einen extrem eingeschränkten Horizont. Er geht doch nicht einmal auf die Antworten anderer User ein und leiert den gleichen Stiefel immer und immer wieder runter. So jemand muss einfach eiskalt links liegen gelassen werden.  

Wenn Diesel doppel soviel kosten würde wie Benzin ,und du die gleiche Strecke zurücklegen könntest, glaubst du wirklich, dass sich dann Diesel durchsetzen könnte ? Wasserstoff hat sehr schlechte Wirkungsgrade das wird Ihm das Genick brechen. Wasserstoff könnte nur funktionieren wenn wir dauerhaft Energie im Ueberfluss hätten. Haben wir aber nicht. Es ist sogar sinnvoller den Strom zu verschenken als aus Strom Wasserstoff zu produzieren. Als Speicher ist Wasserstoff viel zu teuer, dass ist genau so wie wenn man ein Flugzeug nach jedem Flug verschrotten würde. Die andere Fluggesellschaft
(Batterie) aber ihre Flugzeuge immer wieder einsetzen könnte . Also wie will Fluggesellschaft A je konkurrenzfähig sein?  

OK, VERSTANDEN.  

Habe ich gemacht !

Beitrag von maxen90 ausgeblendet.  

Ja der Wirkungsgrad wird immer schlechter sein beim Wasserstoff als bei Direktverstromung, selbst wenn der Strom für 0 cent produziert wird.

Aber es gibt soviel andere Nachteile mit Batterien.
- Gewicht (man will Flugzeuge leichter machen, nicht schwerer ..., gilt auch für schwerere Fahrzeuge)
- schnelles Laden --> höhere Temperatur --> Effektivität des Akkus nimmt ab (siehe Smartphones, Laptops, etc.)
- Lithium ist nicht so umweltfreundlich wie man es verkauft (siehe Chile etc. und die Zellproduktion - co2 neutral ist das nicht), zudem ist es auch hoch reaktiv (nicht umsonst hatte Samsung mal Probleme ;))
- bisher brennen nur vereinzelnd Elektroautos; liegt aber nur an der geringen Menge an Fahrzeugen
- Ist Deutschland der einzige Lithiumabnehmer? Wohl kaum! Dadurch wird es zwangsweise Engpässe geben und der Preis deutlich steigen


@Winti  beilb ruhig Tesla Fanboy, hab ich keine Probleme mit; Tesla hat gute Pionierarbeit geleistet. Aber lass diesen Horst Lüning mist, der Typ will nur provokant seinen Whisky verkaufen ;) und weis genau welche Knöpfe er bei seinen Anhängern drücken muss.


PS: Wasserstoff ist vielseitig nutzbar - nicht immer nur an Autos denken  

Und wo wir gerade (mal wieder) bei den Vor- und Nachteilen sind:
Warum erwähnt keiner die Tonnen von zusätzlichem Gummiabrieb, der durch das viel höhere Gewicht entsteht? Umweltfreundlich scheint mir das nicht...  

durch die Erderwärmung sind real. Venedig zur Zeit stark betroffen. Wenn man es denn wirklich ändern will , müssen zusätzlich zu PV ,Biomasse und WEA  Atomkraftwerke laufen , die Strom , Wasserstoff, Re-Fuels und Wärme produzieren. Zudem 50 MRD EUR in die Atomfusionsforschung stecken.....Und natürlich : PV und WEA per Gesetz überall  aufstellbar. ... Es kommen andere Zeiten.  

By the third-generation #Mirai, we fully expect #fuelcell costs to be comparable with hybrids,”
@toyota_europe
head of sales Matt Harrison. The #hydrogen pathway
Quote Tweet


https://twitter.com/autocar/status/1194510272783892482?s=20  

www.plugatwork.com

Die E-Mobilität ist am Boomen....

Go BLDP + PLUG go!  

E-Autowracks: Brandgefährlicher Sondermüll

https://tirol.orf.at/stories/3021270/

 

@Tesla: NEIN Danke!  

www.plugatwork.com

Die E-Mobilität ist am Boomen....

Go Ballard (BLDP) + Plug Power (PLUG) go! Es wird Zeit für die nächsten grossen Business-Ankündigungen sowie das Window-Dressing (Kaufen der im Jahresverlauf gut gelaufenen Aktien durch grosse Banken, Fonds, Hedge-Fonds-Pensionskassen usw.)  

we sich Musk und Diess gemeinsam vor der Kamera brüsten.
Wenn man bedenkt was dahinter steckt schüttelt es einen nur.  

India says it plans to use hydrogen-based fuel to tackle air crisis

https://www.theguardian.com/world/2019/nov/13/...-pollution-continues  

New #hydrogen vehicles makes #London private taxi firm #Europe’s largest zero emission corporate fleet - https://bit.ly/354VMxb  

Ballard Power
@BallardPwr
·
8 Std.
California Air Resources Board's new Advanced Clean #Truck regulation will require OEMs to begin selling #zeroemission trucks, and fleets to begin purchasing them in 2024: http://bit.ly/2puxAFj
@AirResources
#shipping #greenfleet

https://twitter.com/BallardPwr/status/1194738454476791808?s=20  

Mit wem arbeitet die Schweizer Stadler Rail im Bereich Wasserstoff zusammen?

https://www.stadlerrail.com/media/pdf/...ilung%20flirt%20sbcta_de.pdf  

Ja, Indien ist der Zukunftsmarkt. Die müssen etwas unternehmen.

Es ist sicher kein Zufall, dass Prinz Charles vor Ort war. Er vertritt bestimmt die Britische Wirtschaft. Es waren ja auch kürzlich höchste Regierungsvertreter der Schweiz und von Deutschland vor Ort um für die eigene Wirtschaft Werbung zu machen. Da wird viel investiert in den nächsten Jahren.  

https://electrek.co/2019/11/14/...k-project-replace-gas-peaker-plant/  

#Toshiba Signs Partnership Agreement with Startup in #China to Develop #FuelCell Systems for Distributed Energy - https://bit.ly/2CCjiFo  

Strong consortium consisting of BKK, Equinor, Air Liquide, Norled, Wilhelmsen, Viking Cruises. Havneeier Norsea group, Norce and NCE Maritime Cleantech to bring LH2 to marine market. - A push to clean up Norway’s fjords including cruise ships (note Viking Cruises). #hydrogen


https://twitter.com/kirstenoystese/status/1194938362404179969?s=20
 

H2+Brennstoffzellen-Züge in Kalifornien:

https://www.railwaygazette.com/...rain-contract-awarded/55124.article

Musterbeispiel von Plug Power (www.plugpower.com)?

Die Zukunft ist definitiv Wasserstoff und Brennstoffzellen....

Go PLUG go! Hier kommt langsam aber sicher (vorerst) ein kleinerer Short-Squeeze in die Gänge....

Pre-Market bereits 3,72 US-Dollar (+10,25%):

https://finance.yahoo.com/quote/PLUG/    

https://www.railwaygazette.com/...rain-contract-awarded/55124.article  

Schöne neue Welt. Hoffentlich ist das alles nur nicht eine Filterblase...  

wird bald n kräftigen rücksetzer geben glaub ich