Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer
Ich denke dass Tesla die Fabriken auf den kostengünstigsten Betrieb pro Auto optimiert hat. Die Zeiten in denen man mit Zusatzschichten und Wochenendarbeit die Produktion ausreizt sind also erst mal vorbei.
Das dürfte sich auf die Bruttomarge erst mal günstig auswirken. Da bin ich mal gespannt auf die Zahlen.
Wie und womit Tesla aus der Wachstumsdelle heraus kommt bleibt spannend. Die nächsten wichtigen Informationen sollte es am 8. August geben.
Da dürft der Einfluss der hohen Zinsen deutlich stärker sein als ich gedacht hätte. Davon redet Musk jetzt ja auch schon eine ganze Weile.
Ich bin ja immer noch der Meinung, dass es wichtiger ist sich als Marke in einem Segment zu positionieren und nicht auf Teufel kommt raus zu produzieren und dieses dann mit Rabatten wegzugeben.
Die Marge wird in Q2 deutlich besser sein, auch die Gewinne. Man kann viel rausholen ohne Sonderschichten etc.. insbesondere wenn man das Lager los wird.
Problem ist halt die Wachstumsstory die erfüllt sein will und muß bei dem Kurs.
Jetzt ist Euphorie da, weil Q2 nicht ganz so schlimm wird, aber auf Kurz oder Lang müssen bessere Zahlen her. Sehe aber keine Besserung (ggf. wer anderes?).
Während andere ein Modell nachdem anderen platzieren. Kommt da halt von Tesla nicht so viel.
24 wird unter 23 sein. Aber ohne was neues frisches, wird 25 auch noch unter 24 sein... Eine so hohe Bewertung, welche auf Wachstumsannahmen beruht, wird nicht ewig bestand haben, wenn das Wachstum nicht erkennbar ist.
Ob und Wann ein Optimus, FSD kommen, weiß keiner. Welche Umsatz und Gewinnerwartung damit einhergeht, auch keiner.
Energiebereich wird gut gehen und weiter wachsen, aber da ist hoher Wettbewerb und das Umsatz und Gewinnwachstum ist beschränkt.
Q3 könnte man noch vielleicht retten da der QvsQ Vergleich ggf. positiv ausfällt. Bei Q4/Jahresabschluss wird's halt sehr traurig.
Kann die Aktie deswegen weiter steigen, klar... aber auch ganz schnell fallen. Ich würde bei den Kursen ganz klar Gewinne mitnehmen.
CT wird die Produktion so richtig hochgefahren ( Die Ford Cashcow wird geschlachtet 41 Jahre lang war der Ford F 150 der Meist verkaufte Pickup in Amerika ) dies dürfte nun der CT übernehmen.
Schon 2026 wird Tesla den Trucker Markt beherrschen und jeder der erfolgreich sein möchte ist auf den Semi angewiesen.
Energie Sektor wird immer schneller wachsen siehe Neue Megapack Fabrik in Shanghai.
Das sind nur 3 Märkt in denen niemand Tesla das Wasser reichen kann.
Die nächste Wachstumwelle ist eben erst gestartet. Ich erwarte bis 2030 eine Verzehnfachung des Kurses wenn es schlecht kommen sollte.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine Eigene Meinung !
Was sein short wohl macht?
komisch, er ist immer so ruhig, wenns steigt.
Dabei weiss er doch immer ganz genau was passiert.
TESLA ist für mich ein Hochtechnologie Konzern mit unglaublichen möglichen Perspektiven.
Die übliche Bewertung greift hier meines Erachtens nicht.
Auch wenn man bedenkt, wie weit MUSK die Chip Entwicklung auch unter Jim KELLER seit Jahren vorangetrieben hat.
"Ob" ist für mich keine Frage mehr, nur noch das wann. Und das Potential ist für beides extrem hoch.
Dazu kommt Tesla Energy, da hatte Tesla ein weiteres Rekordquartal mit weiterhin starkem Wachstum.
Mal schauen was am 8. August kommt, die nächste große Wachstumswelle bei den Automobilen wird mit den neuen Modellen eingeläutet werden.
Die Wachstumsprognose ist in 24 zumindest gestoppt. 25? Weiß keiner, ohne neue Produkte vermutlich weiterer Rückgang.
Liebe Mods, lasst Euch doch von den Dauermeldern nicht so vorführen, denen geht es nicht um die Sache sondern um das Kaputt Machen des Threads. Wenn hier jede positive Meinung zu Tesla gelöscht wird kann es das auch nicht sein. Sperrt doch zur Abwechslung mal die Melder, das würde hier allen gut tun!
Am 8. August stellt Tesla die weiteren Pläne für das Robotaxi vor. Das ist für die Firma und die Aktie und damit auch diesen Thread das nächste sehr wichtige Datum.
Aus meiner Sicht noch wichtiger als die Quartalszahlen am July 23.
https://x.com/gigafactories/status/1806768689837908455
Nur den Kindergarten haben die lokalen Blockadegruppen leider vorläufig verhindert weil sie lieber die Holzplantage die sie Wald nenen "retten" wollten. Aber auch dieses Problem lässt sich lösen. Dass gegen Tesla agitiert wird war ja zu erwarten.
Glückwunsch zu den Kurssteigerungen. Der Kurs hat immer recht.
Die Fundamentaldaten irgendwann aber auch. 24 kein Wachstum (Rückgang in allen Zahlen) und 25?
https://www.youtube.com/watch?v=FsyNVL6gxq
Wir es bald nicht mehr geben !
Das mag für den Automobilbereich gelten. Für die Speicher gilt es nicht. 130% Wachstum QvQ kann man nicht weg diskutieren. Bisher nur 9% vom Umsatz, aber mit hoher Marge. Und wenn 9% mit 130% wachsen, was wird dann schnell daraus?
Eben, so leicht sollte man sich die Sache bei Tesla eben nicht machen.
Und wieder der typische "Beweis" der Bären dass aus FSD nichts wird. "Die letzten sechs Jahre ist es ja auch nicht fertig geworden". Klar, was es bisher noch nicht gibt wird es nie geben können ... Nach der Logik würden wir noch in Höhlen leben.
Gestern waren es noch die Solarschwindel und die 20 Millionen Fahrzeuge/Jahr, von denen nicht einmal mehr Winti träumt.
Heute sind es die Speicher, der Robotänzer und immer, immer noch das Robotaxi!
Der unerschütterliche Glaube an ein fertiges FSD! Obwohl Jahr für Jahr immer neu enttäuscht!
Bald kommt wohl der Glaube an den Uranus Flug dazu!
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...zu-hause-a-1205742.html
Und jetzt wollen sie wieder in fossile Technologie investieren ... OMG
Die Infrastruktur wird jetzt durch Firmen wie NVIDIA etc. bereitgestellt.
Und selbst dort mischt TESLA mit.
Während MERCEDES Lösungen dazukauft, von dubiosen Firmen, ist TESLA bereits weiter und hat sich Kapazitäten bei NVIDIA, TSMC gesichert und eigene Projekte in der Pipeline.
Ich sehe da schon einen grundsätzlichen Unterschied zwischen MERCEDES und TESLA.
KI wird nur funktionieren, wenn alle Industriebereiche investieren.
Dadurch wird sehr viel Energie benötigt.
Egal wie man zum "Klimawandel " steht, wird man mit fossilen Energieträgern, die Nachfrage nicht bedienen können.
Also Blick und Wachstum auf vielen Ebenen.
Nur so wird das gelingen.
Dazu die weiter stegenden Kosten bei der Finanzierung.
Aber auch der Wegfall von CO2 Zuschüssen durch CCS wird solche Unternehmen wie Tesla von allen Seiten unter Druck setzen. Dazu kommt, dass zunehmend mehr Unternehmen und Privatiers auf günstigere, jedoch bei der Qualität vollwertigere Chinesen setzen. Was ersichtlich ist anhand der Absatzzahlen von BYD usw... Während die von Tesla nach und nach einbrechen
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