Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg
Vielleicht kann ja jemand ein bissle berichten - wenn es was zu berichten gibt :-)
Oder geht es hier etwa nur um Aktienhandel rund um das Nachrüstgeschäft? Kapitalerhöhungen und Aktienausgabe an "handverlesene" Investoren zu Preisen unter dem Börsenkurs.
Dann kommt eine "Pushnews" und Kleinanleger treiben den Kurs nach oben. Die o.g. "handverlesenen" verkaufen mit Gewinn. Der Aktienkurs sinkt und die Kleinanleger haben es finanziert, das Leben in Saus und Braus der Rogers und Konsorten. Ist doch ein schönes Geschäftsmodell, ohne großes Risiko.
Irgendwann wird das nicht mehr gehen und man lässt BM in den Konkurs laufen.
Die Kleinanleger hatten halt nur Pech.
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/boerse/nullzins-zombies-101.html
Nur noch ein sechstel, oder wie soll man dein Prahlpost verstehen?
https://www.derstandard.de/story/2000117255931/...-fuer-abgas-fenster
"Folgt der EuGH in seinem in einigen Monaten erwarteten Urteil seiner Generalanwältin, dann gilt das nicht nur für den Anlassfall Volkswagen, sondern für alle Autohersteller. Pflichtrückrufe wie jene für Euro-5- und Euro-6-Diesel von VW, Audi, Škoda, Seat und Porsche gab es, wie berichtet, zuhauf. Auch Modelle von Daimler, Renault, Opel und Fiat wurden in die Werkstätten gerufen, um nur einige Hersteller zu nennen.......Die Arbeiterkammer (AK) nimmt den Ball der Generalanwältin auf und fordert die Autohersteller und die Politik zum Handeln auf. "Ich erwarte ein klares Signal für den Konsumentenschutz in Österreich", sagt der Verkehrs- und Umweltexperte der Arbeiterkammer, Franz Greil. Da fast alle Dieselhersteller ähnliche Motorsteuerungssoftware eingebaut haben, dürfte das drastische Konsequenzen für alle in Europa haben. "Dann müssen rund eine Million Diesel-Pkws in Österreich mit einem wirksamen Katalysator auf Kosten der Autohersteller nachgerüstet werden", sagt Greil und regt eine rasche Rückrufaktion an. "
Der Dieselmotor wird uns auch wohl noch eine weile auf den Straßen erhalten bleiben (Trotz des Mega Elektroautobooms...ironie):
https://www.badische-zeitung.de/...bt-noch-eine-weile--193756193.html
Zur Zeit ausverkauft, deshalb Wartezeit
https://www.thehut.de/spielwaren-fernsteuerung/...weiss/11598224.html
Moderation
Zeitpunkt: 16.09.20 13:50
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Bleiben Sie bitte sachlich
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Wie erwartet, viel Geschwafel aber keine Infos und Erklärungen, warum es bis heute keine BNoX Umrüstungen gab !
"RÜCKENWIND DER AUTOMOBILHERSTELLER, Hätte man hier nicht Gegenwind erwartet. Nein, Daimler und Volkswagen fördern die technische Verbesserung für ihre Kunden mit bis zu 3.000 EUR pro Fahrzeug. "
ohne zu erwähnen, dass es nur für Besitzer vor 2. Oktober 2018 und in 15 ausgesuchten Regionen eine Förderung gibt.
Da es 1 Jahr nach der ersten ABE aber offenbar immer noch keine Nachrüstsätze gibt, schwindet auch das Potential der Nachrüstwilligen. Für Sprinter und andere Daimler sind ebenso keine Nachrüstsätze in Sichtweite (obwohl Beinkämpen nach Sprinter ABE behauptet hat, daß nach 8 Wochen Nachrüstsätze verfügbar wären...), sogar noch nicht einmal bestellbar !
Statt dessen ist die Rede von Zukunftsmärkten und Träumen ....
Das Thema BNoX Nachrüstung scheint zwar noch aktuell zu sein, aber wo sind die Nachrüstsätze einer doch angeblich längst vorhandennen " Serienfertigung".
Warum kann Dr. Pley mit Bosal schon längst, was Baumot bis heute nicht schaffte ???
Die kaputten Typen, welche hier seit kurz vor der HV wieder auferstanden sind, können ganz sicher noch nicht mal eine Würstchenbude unterhalten und ihr eigenes Leben finanzieren....
Es werden auch Millionen Euro Umsätze generiert....ist auch alles schön, a b e r
die Diresel BNoX Nachrüstung kommt eben nicht in Gang , und es ist nicht fair, den investieren Leuten Informationen zu diesem Thema vorzuenthalten.
Warum geht es nicht voran?
Statt dessen erzählt Beinkämpen von Zukunftsmärkten und jagt eine neue Sau durchs Dorf...
Besser wäre, wenn die vorhandenen ABEs endlich in Produkte umgesetzt werden und der Markt bedient wird.
Wie groß ist denn die Nachfrage nach den Produkten von der BAUMOT? Vor allem BNOX, denn etwas anderes haben sie nicht. Ich habe die Autohäuser gefragt und mal nachgehorcht wie die Systeme so laufen. Am besten mal selber nachfragen.
Das hier ist eine riesige Blase und profitieren tuen davon nur die bevorzugten Aktionäre.
Der Name ist hier ja schon öfter gefallen.
Was mich wundert, wie die Baumot ohne Umsatz noch so lange überleben kann. Hohe Kosten dürfte sie haben, egal ob 40 oder 60 Mitarbeiter. Dank Corona genießt sie Insolvenzschutz.
So sehe ich das und alles deutet auch darauf hin.
Deshalb kann ich nur sagen "VORSICHTIG !!! Es gibt bessere Invest."
Meine Kritik ist absolut berechtigt. Da bin ich auch nicht allein. Es ist einfach unehrlich was hier und die BAUMOT erzählt und verkauft. Sind doch bestenfalls Geschichten, aber eigentlich doch Lügen.
Ich frage nochmal und vielleicht kannst du mir ja die Frage beantworten "Was verkauft die BAUMOT aktuell?" Du scheinst dich ja sehr gut auszukennen.