Auto- und Batterien-Herstellers BYD


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Neuester Beitrag: 30.11.23 08:43
Eröffnet am:30.09.09 10:05von: micha1Anzahl Beiträge:15.968
Neuester Beitrag:30.11.23 08:43von: ArmasarLeser gesamt:5.351.226
Forum:Hot-Stocks Leser heute:1.637
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2638 Postings, 7410 Tage micha1Auto- und Batterien-Herstellers BYD

 
  
    #1
31
30.09.09 10:05
BYD Chef Wang Chuanfu reichster Chinese


Shanghai 29.09.09 (www.emfis.com) Der Hurun Report, chinesischer Pedant zu Forbes, hat den neuen reichsten Chinesen ausgemacht.
In einer Vorschau der am 02. Oktober zur Veröffentlichung anstehenden Liste, wurde laut der Shanghai Daily der Chairman und CEO des chinesischen Auto- und Batterien-Herstellers BYD, Wang Chuanfu genannt. Sein Vermögen wird mit 5,1 Mrd. US Dollar beziffert.
Der Gründer dieser Liste, Rupert Hoogewerf, meinte zu diesem Ergebnis, dass es auf dem ersten Blick ironisch erscheine, dass die reichste Person Chinas ausgerechnet aus der Automobilindustrie komme, während Weltweit genau diese Branche in einer schweren Krise steckt.
Für Hoogwerf kommt es aber nicht überraschend. Es war der rechtzeitige und konsequente Richtungswechsel hin zur nächsten Generation von Autos mit sauberer Technologie, welcher zu diesem Ergebnis geführt hat.
Der 43 jährige in Anhui geborene Wang, lag noch im letzten Report der reichsten Chinesen auf dem Platz 103. Vor 14 Jahren war Wang mit der Gründung von BYD im Bereich der Produktion von Akkus für Mobiltelefone gestartet. 2002 ging er mit seinem Unternehmen an die Hongkonger Börse und stieg ein Jahr später in die Automobilindustrie ein.
Es wird erwartet, dass aus seinem Unternehmen das erste massenproduzierte Plug-in Elektro-Hybrid Auto der Welt auf den Markt kommt.
Auf dem zweiten Platz der Liste, befindet sich Zhang Yin, welche zusammen mit ihrer Familie 72,25 Prozent der in Hongkong gelisteten Nine Dragons Paper  hält. Zhang steigt damit um 13 Punkte mit einem Vermögen von 4,9 Mrd. US Dollar. Die Aktie des Papier - Unternehmens hatte sich im vergangenen Jahr verdoppelt.
Der Hurun Report stellt in der kommenden Ausgabe fest, dass die Reichen Chinas die Krise bereits hinter sich gelassen haben. Die Zahl der Milliardäre, auf US &#8211; Dollar Basis, haben sich in diesem Jahr gegenüber dem Vorjahr um 29 auf 130 erhöht.  
14943 Postings ausgeblendet.
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82 Postings, 41 Tage HatschepIch schrieb es gestern schon mal,

 
  
    #14945
1
24.11.23 11:09
die positiven Meldungen dürften bereits eingepreist sein.

Dennoch dürfte BYD langfristig ein gutes Investment sein. Aber dafür ist sicher nicht jeder bereit oder geeignet.

Wenn man traden kann und Armasar kann es offensichtlich, kann man bei BYD auch damit Geld verdienen...

 

1160 Postings, 2473 Tage floxi1Schmarrn,

 
  
    #14946
1
24.11.23 13:38
gar nix ist eingepreist.
Kein Tag ohne Hammermeldung und inzwischen lässt sich sogar Toyota von BYD technisch verarzten.
Byd wird größter Hersteller der Welt werden und momentan
schwächelt der Kurs, weil Buffet abstößt. Und zwar nicht aus Angst oder Kalkül, sondern
aus Patriotismus.

Aber eine schöne Sache, weil dann können auch Nachzügler günstig rein und entsprechende Gewinne erleben.  

2923 Postings, 3663 Tage warren64Aktienkurs BYD

 
  
    #14947
2
24.11.23 15:02
Ja, der BYD Aktienkurs ist seit geraumer Zeit mehr als frustrierend.
Trotz aller guten Meldungen geht es einfach nicht weiter nach oben.
Ich hätte mir niemals vorstellen können, dass BYD diese operative Entwicklung nimmt und nun bereits in der Lage ist, 1 Mio FZGe in drei Monaten zu produzieren und zu verkaufen. Die weiteren Expansionspläne deuten darauf hin, dass es in den nächsten jahren nochmals deutlich mehr werden und auch eine Übernahme der Nummer 1 Position weltweit von Toyota ist nicht unmöglich.
Und trotzdem dümpelt der Kurs vor sich hin.

Börse ist halt kein Wunschkonzert, auch wenn manch einer das nicht wahrhaben will.

Abgesehen davon, dass ich persönlich ohnehin so fett im Plus bin (Kaufkurs ca 5 Euro), dass ich trotzdem mit der Investition mehr als zufrieden bin, tun mir die Nachzügler leid, die bei ca 30 erst eingestiegen sind. Inhaltlich alles richtig gemacht, aber bisher einfach Pech gehabt.  

1106 Postings, 3748 Tage Armasarwie dem auch sei...

 
  
    #14948
27.11.23 08:24
...der Kurs ist nun tatsächlich unter HK$220 gedippt und es läuft nun tatsächlich eine Gegenbewegung. JP Morgan geht davon aus dass der EV Preiskrieg bis in erste Quartal 2024 dauern wird. BYD dementiert dauerhafte Preissenkungen und spricht von einer Sonderaktion. Charttechnisch liegt seit Freitag ein death cross vor und die Shortquote ist über 40%. Der RSI ist fast bei 30 also ist das CRV nun wieder kurzfristig in Ordnung. Es gibt zur Zeit aber bessere Chancen bei anderen Titeln und der S&P ist überkauft.  
Angehängte Grafik:
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82 Postings, 41 Tage Hatschep240 Busse für Singapur

 
  
    #14949
27.11.23 12:23

229 Postings, 1483 Tage KönigReichUmkehrschub: Permanente positiveErgebnisse

 
  
    #14950
1
27.11.23 13:36
Nächster Halt: 30
Bald Ende der Manipulationen, Bärenfallen und Buffet-Ausverkauf
n.m.M., würde jetzt gern einkaufen können, doch Tasche leer......  

2757 Postings, 3447 Tage Kater Mohrlejetzt will ich

 
  
    #14951
1
27.11.23 15:49
auch mal traden.
Kauf zu 26,25€.
Denke bis 30€ wird sie wieder laufen.  

1160 Postings, 2473 Tage floxi1Panik! Aufwärtstrend gebrochen, OMG

 
  
    #14952
3
27.11.23 16:03
Börse kann so einfach sein. Wäre ich nicht schon lange mit einem Riesenanteil meines Bestandes investiert wäre, müsste ich jetzt nachlegen.
Wird wieder genauso schnell raufgehen...

 

1548 Postings, 2230 Tage d.Karusselld.s.w.Es

 
  
    #14953
1
27.11.23 17:31
ist einfach das Gesamtsentiment China. Aber wenn alles Sch... ist und die Stimmung am Boden, Kauf ich den Hang Seng. Der hat ordentlich Aufholpotential  

8626 Postings, 6537 Tage 2teSpitzeTrotz aller Bedenken

 
  
    #14954
2
27.11.23 19:09
bzgl. China, habe ich auch nochmal zugeschlagen. Die Zahlen sind einfach zu gut, die BYD regelmäßig abliefert.

126 Postings, 2400 Tage BundestrainerEuglenio

 
  
    #14955
2
28.11.23 03:09
du solltest besser dein Geld in Festverzinslichen anlegen, du hast null Ahnung von Aktien und von BYD schon gar nicht. Du kapierst einfach nicht die Zusammenhänge, die dafür sorgen, dass BYD gerade voll gemobbt wird. Deine Beitäge erzeugen bei mir ein Gefühl des Erbrechens, und das schon seit Monaten.  

1106 Postings, 3748 Tage ArmasarJetzt ist es soweit...

 
  
    #14956
2
28.11.23 07:44
...der RSI ist unter 30 gefallen und mit dem erneuten Dip unter 220 wird kein neues Tagestief ausgebildet. Das sollte für eine Gegenbewegung zum Clusterwiderstand bei HK$240-245 reichen. Darum eröffne ich nun wieder eine Position. Der HSI ist allerdings nach wie vor extrem schwach also setze ich einen Stop knapp unter Sechsmonatstief. Sollte der S&P nun langsam korrigieren zieht das alle anderen Märkte mit runter.  
Angehängte Grafik:
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82 Postings, 41 Tage HatschepBYD exported battery packs

 
  
    #14957
1
28.11.23 10:45

on a large scale via aviation for the first time

Ökologisch sicher fragwürdig 300 Kg schwere Blade-Batterien massenweise via Luftfracht zu versenden. Aber wenn Tesla sie, wie in dem Artikel spekuliert, so dringend scheinbar braucht, bestätigt es doch zumindest eindrucksvoll, wie sicher diese Batterien sind.

Es ist noch nicht so lange her, als Smartphones von Samsung aufgrund ihrer kleinen Brandbeschleuniger von Samsung-SDI genrell bei Flugreisen verboten waren.

Kein Galaxy Note 7 im Flugzeug: Lufthansa verbietet Samsung-Handy

 

82 Postings, 41 Tage HatschepKW 47: China NEV Vers. Registrierungen

 
  
    #14958
2
28.11.23 13:01
Angehängte Grafik:
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1106 Postings, 3748 Tage Armasarwas für eine Watsche...

 
  
    #14959
1
29.11.23 07:41
... Meituans vorsichtiger Ausblick lässtheute den ganzen Techsektor in die Tiefe rauschen und BYD rutscht auf ein neues 6-Monatstief. Ich hatte den SL gestern noch rausgenommen weil ich nicht unglücklich ausgestoppt werden wollte. Theoretisch sind auch noch 190 HK$ drin also nochmal -10%. HSI nun auf neuem Jahrestief. Jack Ma ist Schuld - der hat PDD für sein Geschäftsmodell gelobt und von Alibaba verlangt "eine andere Firma zu werden". Das schüttelt chinesische Investoren, die in PDD nicht investieren können weil die an der NYSE gelistet sind, richtig durch. Andererseits ist der Gesetzesvorschlag zur Eindämmung von US Investments in China im Kongress gescheitert.  
Angehängte Grafik:
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5432 Postings, 3216 Tage EuglenoSag ich

 
  
    #14960
1
29.11.23 07:44
doch, was nicht steigt, muss fallen. Aber ihr seid ja hier die Experten.

Nachkaufen!  

3 Postings, 314 Tage Long77Ziel der Kor.

 
  
    #14961
29.11.23 08:16
79-104 HKD Ziel  

82 Postings, 41 Tage HatschepBYD posts tribute to Charlie Munger:

 
  
    #14962
1
29.11.23 10:32

'We have lost a great mentor and dear friend'

Es war Munger, der Buffett von einem Investment in BYD 2008 überzeugte...

 

1160 Postings, 2473 Tage floxi1Nachgekauft

 
  
    #14963
3
29.11.23 11:26
Obwohl ich schon viel zu viele BYDs im Depot habe.
So absurde Situtationen muss man ausnutzen.  

5432 Postings, 3216 Tage Eugleno@floxi

 
  
    #14964
1
29.11.23 12:09
Börsenregel:
Immer ins fallende Messer greifen.  

82 Postings, 41 Tage HatschepThe 200,000th BYD Seagull

 
  
    #14965
29.11.23 12:23

rolled off the assembly line

Bisher wurde die Möwe nur in China verkauft, aber auch im Export dürfte die Möwe ein Erfolg werden.

Sicher, die Möwe dürfte eher ein margenschwaches Fahrzeug sein, aber bei den Verbrennern wurden auch Toyota und VW durch margenschwache Fahrzeuge zu Riesen...

 
Angehängte Grafik:
seagull.jpg (verkleinert auf 79%) vergrößern
seagull.jpg

5432 Postings, 3216 Tage Eugleno@Hatschep

 
  
    #14966
1
29.11.23 12:42
19,200 USD in China.
Vor tax, schätze ich.

Also in D mit 40.000 € zu erwarten?
Nichts desto trotz ist das die Art der Elektromobilität, die wir brauchen.

Die, die jeden Tag 800 km fahren, also die 0,0001% der Fahrer, welche am lautesten plärren und meinen sie vertreten den Durchschnitt, können ja ausweichen.  

82 Postings, 41 Tage HatschepBYD Semiconductor's new $1.4 billion project

 
  
    #14967
2
29.11.23 17:35

sees completion of phase 1

Mit "eigenen Chips" schmücken sich in China inzwischen so einige Auto-Dino's und -Startup's.

Allerdings reicht es nicht zu mehr, als sich mehr oder weniger "fertige Chips" liefern zu lassen, darauf etwas herum zu programmieren (Firmware) und noch das eigene Label draufzukleben.

Am Bsp. der SIC-Technologie...

 
Angehängte Grafik:
sic-stack.jpg (verkleinert auf 39%) vergrößern
sic-stack.jpg

524 Postings, 1184 Tage SoIsses01alles steigt gerade

 
  
    #14968
1
30.11.23 08:10
auch Müllaktien, bloss BYD fällt seit Tagen. Verkehrte Welt. Die Firma, die derzeit am Besten aufgestellt ist im Automobilsektor /NEV Sektor jetzt und in Zukunft wird geschreddert.  

1106 Postings, 3748 Tage Armasardie Konkurrenz schläft halt nicht

 
  
    #14969
30.11.23 08:43
BMW und Mercedes bauen ihr eigenes Ladenetzwerk auf: www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.1310691/2

Die deutschen Autobauer erhöhen in den letzten Wochen massiv ihre Investitionen in China also gehen Investoren davon aus dass BYD am Peak sein könnte. VW bin ich skeptisch aber Mercedes ist extrem unterbewertet.

Besonders in Schanghai ist BYD aber inzwischen massiv überverkauft und der RSI ist nun den dritten Tag unter 30. Sowas kann sich bei BYD aber 8-9 Tage hinziehen. Ein unteres Kursziel bei HK$196 ist noch offen.    

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